La batterie est la nouvelle forme de " carburant " pour les véhicules électriques, vous avez jamais besoin de passer à l'essence à ravitailler la station de votre à l'extérieur plus. Vous avez seulement besoin de recharger vos batteries à domicile ou lieu d'amarrage.
Nos modules de batterie extensible fera de votre vie beaucoup plus facile de déterminer la taille de la banque de la batterie Vous avez besoin pour répondre à vos fins. Vous pouvez simplement acheter un module de batterie d'abord pour tester la performance et de découvrir la consommation en ampères précis pour votre application particulière, alors vous pouvez facilement déterminer combien de ces modules de batterie nécessaire pour obtenir la vitesse d'EV et la durée de voyage que vous voulez. Vous pouvez facilement la liaison parallèle jusqu'à 4 modules de batterie extensible pour former une plus grande capacité de la banque de la batterie en utilisant notre QuadCell évolutive le moyeu (batterie). Vous pouvez utiliser deux de ces concentrateurs à lien jusqu'à 8 modules de batterie. Chaque module de batterie est un poids léger pour une personne à transporter. Chaque module possède son propre système de gestion de la batterie (intégrée BMS) et le chargeur. Nous avons développé deux modèles de module de batterie pour différents bateaux électriques, 48V30AH et 48V50AH. Leurs caractéristiques et fonctions sont essentiellement identiques sauf qu'ils ont des capacités différentes. Tous les avoir son compteur de LED intégré.
Nous choisissons la plus sûre type de batterie LiFePO4 pour notre expanable les modules de batterie, les matériaux utilisés à l'intérieur des cellules de batterie ne va pas provoquer un incendie ou explosion. La qualité de la cellule est très cohérent et peut durer plus de 2000 cycles de charge. Sa cote C est 3 fois, cela signifie qu'un seul module 48V50AH peut continuellement la sortie 150A. C'est pourquoi vous pouvez acheter seulement une ou deux modules de batterie d'abord, pour tester les performances du moteur et d'obtenir l'intensité pour calculer avant de vous le savez exactement la capacité de la batterie Vous avez besoin.
| Spécifications de module: |
| EB-4830 |
EB-4850 |
| Type de batterie: |
LiFePo4 |
Type de batterie: |
LiFePo4 |
| Capacité: |
48V 30Ah |
Capacité: |
48V 50Ah |
| BMS: |
Intelligent |
BMS: |
Intelligent |
| Cycles de charge: |
> 1000 |
Cycles de charge: |
> 1000 |
| Poids du module: |
16kg |
Poids du module: |
27kg |
| Max s'acquitter de: |
90A |
Max s'acquitter de: |
150A |
| Chargeur(110-240ACC): |
5A |
Chargeur(110-240ACC): |
8A |
| Boîtier: |
Acier inoxydable |
Boîtier: |
Acier inoxydable |
| Chaque modèle inclus: |
BMS / LED |
Chaque modèle inclus: |
BMS / LED |
| Compteur: |
Tension, courant, de la capacité % |
Compteur: |
Tension, courant, de la capacité % |
| Dimension: |
20x17x39cm |
Dimension: |
31x18x40cm |
Les modules de batterie :
QuadCell:
Certificat CE IISETC avec 4830
Certificat CE IISETC avec 4850
L'innovation dans la batterie Li-ion
Alimentation: Batterie LiFePO4un chargement plus rapide et plus sûr les performances
Il est clair que la faible capacité (Li-ion polymère) Contenant de la batterie au lithium-oxyde de cobalt (LiCoO2) offre une véritable option viable pour l'électronique et les applications numériques. Cependant, oxyde de cobalt au lithium (LiCoO2) est très coûteux et de sécurité des Nations unies pour une grande capacité batterie Li-ion. Récemment (phosphate de fer de lithium LiFePO4) a été en train de devenir les " meilleures " choix de matériaux dans le secteur commercial (Li-ion polymère) Batteries pour une grande capacité et les applications haute puissance, tels que lap-haut, outils électriques, e-chaise de roue, e-bike, e-voiture et l'e-bus. Une batterie LiFePO4 A caractères hybride: Aussi sûr que la batterie plomb-acide et aussi puissant que les cellules au lithium-ion. Les avantages de grand format (Li-ion polymère) Piles contenant du lithium phosphate de fer (LiFePO4) sont répertoriés comme ci-dessous:
1. Charge rapide:
Au cours de processus de charge, une batterie Li-ion classiques contenant du lithium oxyde de cobalt (LiCoO2) a besoin de deux étapes pour être entièrement chargée: Étape 1 est l'utilisation de courant constant (CC) pour obtenir 60 % état de charge (SOC); L'étape 2 a lieu lorsque la tension de charge atteint 4, 2 V, limite supérieure de la tension de charge, en tournant à partir de CC à tension constante (CV) alors que le courant de charge est de l'enregistrement vers le bas. L'étape 1 (60%SOC) a besoin de deux heures et de l'étape 2 (40%SOC) a besoin d'un autre de deux heures. Batterie LiFePO4 Peuvent être facturés par une seule étape de la CC pour atteindre 95%SOC ou être imputés par CC+CV à obtenir 100%SOC. Le total des temps de charge sera de deux heures.
2. Grande tolérance et de rendement plus sûr contre les surcharges
Un LiCoO2 Batterie a une surcharge très étroite de la tolérance, à propos de 0, 1V plus de 4, 2 V de tension de charge du plateau et de la limite supérieure de la tension de charge. Au cours de chargement continu 4, 3V pourrait endommager la batterie performance, telles que le cycle de vie, ou le résultat dans le tir et d'explosion. Une batterie LiFePO4 A une surcharge beaucoup plus large de la tolérance d'environ 0, 7 V à partir de sa tension de charge plateau 3.4V. La chaleur de réaction chimique exothermique avec électrolyte mesurée par DSC après surcharge est seulement 90J/g pour LiFePO4 Verset 1600J/g pour LiCoO2 . Plus le chaleur exothermique, la plus grande de l'énergie de chauffage de la batterie dans sa condition abusive, la chance de plus vers le tir et d'explosion. Une batterie LiFePO4 Serait surchargé portection jusqu'à 30V sans carte de circuit imprimé. Il est adapté pour une grande capacité et les applications haute puissance. Du point de vue de la tolérance et de sécurité contre les surcharges de grandes performances, une batterie LiFePO4 Est semblable à la batterie plomb-acide.
3. L'auto équilibre
Semblable au plomb-acide, de la batterie LiFePO4 un certain nombre de Cellules dans un pack de batterie dans la connexion en série établirait un équilibre entre les uns les autres au cours de processus de charge, en raison de la grande surcharge de la tolérance. Cette auto équilibre caractère peut permettre à 10 % de différence entre les cellules à la fois pour la tension et de la capacité d'incohérence.
4. La simplification du système de gestion de la batterie (BMS) et le chargeur de batterie
Grande Surcharge la tolérance et de l'auto-équilibre le caractère de batterie LiFePO4 Permettrait de simplifier la protection de la batterie et l'équilibre les cartes de circuit, en abaissant leurs coûts. Une étape de processus de charge permettrait À l'utilisation Plus simple fournisseur d'énergie classiques pour charger La batterie LiFePO4 au lieu d'utiliser un Cher professionnel de chargeur de batterie Li-ion.
5. Le cycle de vie plus longue
En comparaison avec LiCoO2 Batterie qui a un cycle de vie de 400 cycles, batterie LiFePO4 Étend son cycle de vie jusqu'à 2000 cycles.
6. Performances à haute température
Il est préjudiciable à LiCoO2 ont un Travail de la batterie à température élevée, telles que 60c... Cependant, une batterie LiFePO4 Fonctionne mieux à une température élevée, offre 10 % de plus de capacité, grâce à une meilleure conductivité ionique de lithium.
Fournisseur Audité 
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