Clapet de décharge de pression de sécurité pilote à extrémités à bride A46h/A46f WCB/304/316 Pour le gaz naturel

• Certification: CCC, ISO, CE
• Temperature: Ordinary Temperature
• Connection: bride
• Pressure: Adjustable
• Closed: Closed
• Structure: Pilot Operated
• N° de Modèle.: GAA46F/GAA46H/GAA46Y
• Material: Cast Steel
• catégorie: soupape de sécurité
• actionneur: automatique
• type de connexion: bride
• moyen: pétrole et gaz naturel, autres gaz
• utilisation: sécurité
• application: industrie
• Paquet de Transport: Plywood Case
• Spécifications: ISO 9001
• Marque Déposée: Goole or others
• Origine: Wenzhou
• Code SH: 8481400000
• Capacité de Production: 10000PCS/Year

Description de Produit

Clapet de décharge de pression de sécurité pilote à extrémités à bride A46h/A46f WCB/304/316 Pour le gaz naturel

Description du produit

Soupape   de sécurité pilotée GAA46H/F :

   La soupape de sécurité pilotée, nouvellement structurée, est  principalement  appliquée  à des métiers tels que le pétrole et le gaz naturel, la chimie, l'électricité, la chirurgie des métaux et le gaz brûlant .  Il s' agit du meilleur   équipement de protection contre la super-pression sur  les équipements de presse, les conteneurs ou  les pipelines.  Elle se  caractérise principalement par le déplacement  de la fonction directe du ressort à la fonction indirecte du clapet de guidage .  De plus,  la soupape principale, qui s'applique au piston à manchon et au siège étanche double  , se caractérise par une grande précision d' action, une bonne fonction de recyclage , un retour rapide   au siège, une fuite  à haute pression , un long temps de travail et une sécurité, ainsi  que le réglage en ligne,  le retour  automatique au siège après une fuite répétée  , une fermeture serrée ,  
utilisation et entretien pratiques.
 La protection du débit se caractérise par  des soupapes de sécurité considérablement   plus grandes que celles montées en  protection thermique.  Ils sont généralement dimensionnés pour une utilisation dans des situations où des quantités de  gaz ou de grands volumes de liquide doivent être rapidement déchargées afin   de protéger l' intégrité du  navire ou du pipeline.  Cette protection peut également être obtenue en installant un     système de protection haute intégrité contre la pression (HIPPS).

La   soupape de sécurité pilote GAA46H/F est une  soupape principale et  une soupape pilote une nouvelle structure de la  soupape de sécurité, système  de réponse de la soupape pilote  , pression média  nos propres actions pour   commander la commutation de la  soupape principale.

Application

Application   de la soupape de sécurité pilote GAA46H/F :

   La soupape de sécurité pilote GAA46H/F est particulièrement adaptée à la contre  -pression élevée, au débit élevé , à la haute pression et  à l'application du   lieu d'installation et  des espaces compacts.   La soupape de sécurité pilote est principalement utilisée pour le pétrole et le gaz, la chimie, l' énergie électrique, la métallurgie,  et les champs de gaz de ville  d'  équipement de compression, de conteneurs ou     de pipeline de protection contre la surpression.

Principe de fonctionnement

Principe    de fonctionnement de la soupape de sécurité pilote A46H/F :    

Lorsque le système fonctionne correctement, la  soupape de sécurité pilote est fermée   , la  pression du système passe par    le tube de pression d'admission et   la pression de la chambre du    tube de guidage de la soupape se jette dans le   disque de la soupape principale en  haut de la  chambre du dôme,  qui dans la  soupape principale produit une force nette vers le bas  dans la soupape, la soupape principale est désactivée  lorsque la pression de système atteint la pression de consigne , la  soupape pilote pour ouvrir et faire glisser le      canal d'entrée de la soupape pilote fermée de l'inverseur,  la pression de    la chambre de la soupape principale via la    soupape pilote de décharge d'émissions, car la  pression du système est supérieure à   la pression du siège arrière,  l'inverseur coulissant ferme le  canal d'admission,  Qui coupe  le débit   de liquide dans la  vanne pilote lorsque la pression de la   chambre de la vanne principale diminue fortement  dans le disque de    la vanne principale complètement ouvert ,  le liquide s'écoule dans     la soupape de purge principale buck. Lorsque la  pression du système chute en dessous d'une certaine valeur,  la    force du ressort de la vanne pilote pour dépasser la force de    la pression d'entrée de la vanne agissant sur       le siège arrière de la vanne pilote de l'inverseur de marche coulissante, le haut de  la crête du  personnel ouvre l'  inverseur de marche coulissant,  et enfin le liquide qui doit pénétrer à nouveau dans le dôme de la   chambre de la soupape principale, fermer la  soupape principale.

Caractéristiques du produit

Caractéristiques      structurelles de la soupape de sécurité pilotée A46H/F :

 - le siège du  joint souple pour assurer  un bon  joint autour de la   prise de la soupape de sécurité  
 - pression de service admissible  proche du    réglage de la soupape de sécurité     pression de la soupape principale.
 - la plus petite surpression  sera  en mesure d'  atteindre rapidement l' état d'  ouverture complète.
 - les   performances de la soupape de sécurité et   la hauteur d'ouverture par rapport à la contre -pression.
 - ouverture et fermeture pression différentielle réglable  
  -la    structure de débit de la vanne pilote conçue pour réduire les émissions de substances nocives  et  la pollution de l'environnement.

Spécifications

La  norme de conception et de fabrication de     la soupape de sécurité à commande pilote A46H/F :

         Norme de longueur structurelle: GB/T12221-2005
        Bride de raccordement standard : GB/T9113
       Pression et température nominales : le GB/T12224-2005
        Norme de test : le GB/T13927-200

Détails du produit

       Matériaux de soupape de sécurité à commande pilote A46H/y/F

Pièces principales.	Matériau.
Corps.	WCB.
Couvercle.	25.
Rabat.	2Cr13/2Cr13 PTFE. 1Cr18Ni9Ti/1Cr18Ni9Ti PTFE.
Manchon de guidage .	1Cr18Ni9Ti.
Ressort	50 CrVA

Vue de l'usine