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A46y Pilot-Operated du clapet de décharge

certificat: CCC, ISO, CE
Température: Température ordinaire
Connexion: Bride
Pression: Réglable
Fermé: Fermé
La structure: Pilot Operated

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  • La spécification
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  • Point de vue de l′usine
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
GAA46F/GAA46H/GAA46Y
Matériel
Cast Steel
catégorie
soupape de sécurité
actionneur
automatique
type de connexion
bride
moyen
pétrole et gaz naturel, autres gaz
utilisation
sécurité
application
industrie
Paquet de Transport
Plywood Case
Spécifications
ISO 9001
Marque Déposée
Goole or others
Origine
Wenzhou
Code SH
8481400000
Capacité de Production
10000PCS/Year

Description de Produit

A46Y Pilot-Operated du clapet de décharge
Description du produit

 

A46y Pilot-Operated Safety Relief Valve
GAA46H/F    Soupape de sécurité actionné par pilote :


   Soupape de sécurité actionné par pilote, nouvellement structuré,est  principalement  appliqué  à des métiers comme  le gaz naturel Pétrole&, chimie, electric, métal-urgy&la combustion du gaz.  Il est le meilleur des super-pression   sur la presse l'équipement de protection de l'équipement, conteneur ou pipe-line.  Il est principalement caractérisé par le transfert de  fonction directe de printemps pour  fonction de la  soupape de guidage indirecte.  Quoi de plus,  valve principale, l'application pour  le piston de manchon&double  siège scellé, est caractérisée par une haute précision de l' action, de la bonne  fonction de recyclage, rapide   pour en revenir au siège, capacité de  fuite haute pression, long  temps de travail et la sécurité, de concert avec réajustement   automatique en ligne   pour en revenir au siège après fuit encore et encore, le resserrement de la fermeture,  
L'exploitation et le maintien de la commodité.

 La protection de débit est caractérisé par  les soupapes de sécurité qui sont considérablement plus gros que ceux montés dans la protection thermique.  Ils sont généralement conçus pour être utilisés dans des situations wheresignificant des quantités de gaz ou des volumes élevés de liquide doit être  déchargée rapidement afin  de protéger l' intégrité du  navire ou de pipe-line.  Cette protection peut également être obtenue en installant un     système de protection de la pression haute intégrité (HIPPS).

GAA46H/F   Soupape de sécurité est un pilote de  distributeur principal et de la soupape pilote un roman de la structure de la  soupape de sécurité, la soupape pilote    de pression de média du système de réponse nos propres actions afin  de contrôler la commutation de la  soupape principale.
L'application

GAA46H/F   Soupape de sécurité Application pilote :

GAA46H/F  pilote la valve de sécurité est particulièrement adapté pour la haute  pression en retour, haut débit, haute pression et l' application de l' installation l' emplacement et  les espaces confinés.   Soupape de sécurité pilote est principalement utilisé pour le pétrole et gaz, des produits chimiques, l' électricité , de la métallurgie, et   les champs de gaz de ville de compression de l'équipement, les conteneurs ou par pipeline au cours de   dispositif de protection de la pression.
Principe de fonctionnement

A46H/F  pilote    Principe de travail de soupape de sécurité :    

Lorsque le système fonctionne correctement, pilote la valve de sécurité dans l'  état fermé, la  pression du système à travers le   tube de pression d'admission, et de la chambre  de la soupape de pression  du tube guide de   la  valve principale tospread à disque à la     chambre en haut du dôme, qui dans la  vanne principale de produire un filet de  force vers le bas dans la vanne,  soupape principale est désactivée  lorsque le systempressure atteint la  pression réglée, la  soupape pilote pour ouvrir et de patinage de la navette fermée  la soupape pilote de  canal d'admission, la pression de la  soupape principale chambre via la  soupape pilote de  secours d'émissions, parce que la  pression du système est supérieure à l'  arrière  , pression du siège de la  navette coulissante fermé le  canal d'entrée,  couper  le débit de liquide dans la  soupape pilote  Lorsque la pression de la  soupape principale chambre d' une forte baisse dans l'  ouvrir complètement le   disque de vanne principale, le débit de liquide par le biais de la   vanne de purge principal buck. Lorsque la  pression du système tombe en dessous d' une certaine valeur, le   ressort de soupape pilote de la force pour surmonter la force de la soupape  de pression d'admission agissant sur la    soupape pilote de navette coulissante  siège arrière, le haut de la crête du  personnel d' ouvrir le  service de navette coulissante, et enfin le fluide pour saisir à nouveau dôme de la   chambre de la soupape principale, fermer la  vanne principale.

Caractéristiques du produit

A46H/F  actionné par pilote    les caractéristiques structurelles de soupape de sécurité :

 - Le siège du  joint souple pour assurer une bonne étanchéité autour de la  soupape de sécurité le décollage  
 -   Pression de travail admissible  à proximité de la  soupape de sécurité réglage    de pression du distributeur principal de la vanne de sécurité.
 - Le plus petit au cours de  la pression sera  en mesure d'atteindre rapidement  le statut de plein ouvert.
 - La  soupape de sécurité de performance et de l' ouverture hauteur à partir de la  pression de retour.
 - Ouverture et fermeture de   la pression différentielle de réglable
  -Le   débit du distributeur pilote de structure conçue pour réduire les émissions des effets néfastes des médias et  la pollution environnementale.
La spécification

La conception et fabrication  d' un standard de46H/F    Soupape de sécurité actionné par pilote :

         Étalon de longueur structurelles : go/T12221-2005
        Bride de liaison standard : go/T9113
       La pression et température nominale : de la GB/T12224-2005
        La norme de test : le GB/T13927-200
Détails du produit

A46H/Y /F de       matériaux de soupape de sécurité actionné par pilote

A46y Pilot-Operated Safety Relief ValveA46y Pilot-Operated Safety Relief Valve
 Parties principales. Le matériel.
Corps. Cat.
Le couvercle. 25.
Rabat. 2CR13/2Cr13 PTFE.
1CR18Ni9Ti/1Cr18Ni9Ti en PTFE.
 Manchon de guidage. 1CR18Ni9Ti.
Le ressort 50CrVA
Point de vue de l'usine
A46y Pilot-Operated Safety Relief Valve
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A46y Pilot-Operated Safety Relief Valve
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