9m 30FT vitesse en aluminium Bateaux pour la pêche
Gospel GP900 est conçu pour la pêche et la croisière sur les eaux marines et côtières, rapide mais équilibrée. L'alliage d'aluminium-magnésium 5083 présente d'excellentes performances dans le domaine marin, durée de service a jusqu'à 20 ans.
Caractéristiques techniques
| N° de modèle |
GP900 |
| Nom de marque |
Évangile |
| Longueur hors tout |
9,6m |
| Largeur hors tout |
2,55m |
| Hauteur |
1,45m |
| Les Bottomsides |
6 mm |
| Tubes de ponton |
4 mm |
| Tableau |
6 mm |
| Arbre de transmission |
25 po |
| Alimentation recommandée |
300 CH-600 CH. |
| Vitesse max |
25 nœuds |
| Passagers agréés |
12 |
| Matériau de coque |
Al-mg 5083-H116 marine |
| Poids de la coque |
2470kg |
| Garantie |
3 ans |
| Type de bateau |
V profond |
| Utilisation |
Pêche, croisière, patrouille pilote, loisirs, course, Visite touristique |
Caractéristiques standard
| Coque en V profond mono |
Oui |
| Rouleau d'arc |
Oui |
| Puits d'ancrage à vidange rapide |
Oui |
| Poches avant, arrière et latérales |
Oui |
| Ponts latéraux extrudés |
Oui |
| Plaque de montage de la sonde/table de découpe |
Oui |
| Pompe de cale |
Oui |
| Grands réservoirs de flottabilité |
Oui |
| Tableau à appâts avec supports de tige |
Oui |
| Lance-roquettes |
Oui |
| Siège arrière rabattable |
Oui |
| Porte-tiges d'éith de toit rigide |
Oui |
| Sièges de qualité conducteur et passager |
Oui |
| Plancher : plaque en aluminium avec moquette |
Oui |
| Cabine avec promenade |
Oui |
| Boîtier de batterie (deux) |
Oui |
| Échelle arrière de plongée/natation |
Oui |
| Supports de tige en aluminium (dans le pont) |
Oui |
| Plate-forme auto-drainée avec des grattoir |
Oui |
| Rails (avant, tableau arrière) |
Oui |
| Lampes de port (deux) |
Oui |
| Peinture : deux tons |
Oui |
| Doubles chines |
Oui |
| Réservoir de carburant |
300 L. |
| Cuve d'arrêt |
60 L. |
| Réservoir d'appât vivant |
30L |
Options
| Moteur extérieur |
Oui |
| Direction hydraulique |
Oui |
| VOYANT de navigation LED |
Oui |
| VOYANT d'ancrage |
Oui |
| Berley seau et muncher |
Oui |
| Entretien de la pompe (réservoirs et plate-forme de lavage) |
Oui |
| Tiolet |
Oui |
| Ajuster les onglets |
Oui |
| Panneau de commande des interrupteurs |
Oui |
| Treuil électrique |
Oui |
| Peinture antidérapante |
Oui |
| Boussole |
Oui |
| Toit rigide avec pare-brise fermé |
Oui |
Détails de production
Pics bateau :
Photos de production
Les détails de soudure
Test et contrôle de CQ à chaque étape de fabrication .
A, tout l'alliage d'aluminium utilisé pour notre bateau sera conforme au certificat CCS / DNV , inclure la plaque d'aluminium 5083 H116 , la meilleure plaque marine pour la construction de bateau , 5183 fil de soudure , Tout le consommateur sera avec un certificat pour s'assurer de la qualité. La plaque en aluminium sera testée dans notre laboratoire d'aluminium pour le suivi et l'acceptation .
b, le fond et le pont du bateau s'engagent à l'étanchéité de chaque bateau pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite , voici la norme :
Les compartiments inférieurs remplissent l'eau jusqu'à la hauteur de la plate-forme et maintiennent la pression pendant 3 heures sans fuite .
Le réservoir de carburant utilise un test de pression d'eau pour garder 0.02MPA pendant 2 heures et pas moins .
Le couvercle du compartiment du réservoir de carburant utilise un test d'eau , la pression d'eau du tuyau de rinçage est de 0,2 mpa ; le débit de la colonne d'eau est ≥ 10 l/min ; le temps de rinçage est ≥ 3 min ; la distance entre la buse et la pièce de test est ≤ 2 m ; la colonne d'eau doit être orientée vers la zone à moins de 0,05 m de chaque côté de la pièce à essai.
Bienvenue pour demander plus de photos et d'informations sur ce bateau de pêche.
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