30FT des péniches de débarquement Cargo en aluminium

• Hull Material: Alloy
• Customized: Customized
• Certification: CE, ISO
• Max Pay Load: <5000ton
• Self Propelled: Yes
• Type: Cargo Barge
• N° de Modèle.: landing craft
• Condition: New
• Length (Feet): < 100′
• longueur maximale: 9m
• faisceau(m): 2,55m
• profondeur (m): 1.4
• dépouille(m): 0.35
• faces inférieures (mm): 6
• faces supérieures (mm): 5
• tableau arrière (mm): 6
• garantie: 3 ans
• arbre de transmission: 25′′
• Paquet de Transport: Loading on The Flat Rack for Shipping on Ocean
• Spécifications: 10m
• Marque Déposée: Gospel Brand
• Origine: China
• Code SH: 890399
• Capacité de Production: 10set/Month

Description de Produit

INTRODUCTION DE L'entreprise

Qingdao Evangile Boat Co., Ltd est situé dans une belle ville balnéaire - Qingdao, Shandong de Chine. Nous nous sommes engagés à fournir des bateaux en aluminium de qualité et de bateaux de pêche de remorques pour nos clients dans le monde entier. Notre marque est Evangile. Nos produits utilisation deep-v de la conception unique. Ils sont dotés de haute résistance, de bonnes performances et durabilité, poids léger, facile d'entretien, etc. Ils sont très populaires dans le marché en raison de leur qualité supérieure et des prix concurrentiels. Nous offrons également des services OEM et nous pouvons fabriquer des remorques et des acheteurs de bateaux d'après les dessins et modèles. Maintenant nos produits ont été largement reconnu par les clients de l'Europe, l'Amérique, Australie, etc. Tous les produits sont avec certification CE. "L'honnêteté, orientée client et travailleurs " est notre philosophie, et nous sommes engagés à la fabrication des produits de haute qualité pour le monde. Bienvenue à la Chine et de visiter notre usine. Croire, Evangile Bateaux va au-delà de vos attentes!



Pourquoi la Construction en aluminium

Tous nos bateaux de pêche et de travail sont faites de  l'aluminium de qualité marine 5083-H116 avec la Chine de la société de classification de navires ( CCS ).
 
L'aluminium est notre matériau de prédilection car:
 
Contient la valeur -- Construit pour durer pendant des générations
Aucune rouille -- résistance naturelle à l'oxydation
Zéro maintenance -- Pas de ponçage
La force de ratio de poids -- 10x plus forte que la fibre de verre
Économiser le carburant dans le remorquage & Sur l'eau -- jusqu'à 40 % plus léger que la fibre de verre(vide ballast)



Description de péniches de débarquement  


De péniches de débarquement  

De péniches de débarquement série est construite pour diverses tâches. Grande terrasse, large bow design, confort et espace de stockage suffisant cabin arrangement prévoient une forte probabilité pour les multi-fonctionnel et multi-zone travail au cours de l'eau. Cette série a été largement utilisé dans la bouée de Fairway service, le transport de marchandises, de la plongée et ainsi de suite.
 

9m de péniches de débarquement
Longueur maximum	9m	Côtés en bas(mm)	6
Faisceau(m)	2.55	Haut de page côtés(mm)	5
La Profondeur (m)	1.4	Transom(mm)	5
Projet d'(m)	0.35	L'arbre de tableau	25"

Spécifications de soudure de la coque:
 
1) TIG et MIG doivent être adoptées pour ce navire.
2) L'inspection ultrasonique doit être effectuée pour la croix du joint de SEAM et d'autres importants lieu.
3)  De 5083-H116 materila de soudage de fils à souder l'utilisation du gaz et les soudeurs qualifiés expérimentés.
4) du bas est le système de double-fond et construits sur le système longitudinal de l'encadrement.
5) planchers solides seront fournis à chaque image station, le côté images transversale sera monté à un espace de 500mm.


Pourquoi nous choisir
 
1) Le bateau est qualifié pour la Chine MSA Règles pour la construction de navire côtier  
2) Le bateau construire selon les règles de la Chine MSA pour enquête statutaire des bateaux côtiers
3) Total navire fitout est terminé dans notre usine pour un atelier de tourner la clé package Options.