Bateau en aluminium de 36ft pour le transport de fret sur la mer

• Customized: Customized
• Certification: CE, ISO, CCS
• Max Pay Load: <20ton
• Load Capacity: <50CBM
• Type: Marine Cargo Ship
• Condition: New
• N° de Modèle.: GP1100
• Length (M): < 50m
• Fuel Type: Gasoline
• longueur maximale: 11m
• faisceau(m): 4m
• profondeur (m): 1.4
• dépouille(m): 0.3
• faces inférieures (mm): 6
• faces supérieures (mm): 5
• tableau arrière (mm): 5
• garantie: 3 ans
• arbre de transmission: 25′′
• Paquet de Transport: Loading on The Flat Rack for Shipping on Ocean
• Spécifications: 11m
• Marque Déposée: Gospel Brand
• Origine: China
• Code SH: 890399
• Capacité de Production: 10set/Month

Description de Produit

INTRODUCTION DE L'entreprise

Qingdao Evangile Boat Co.,Ltd est situéDans une belle ville balnéAire - Qingdao, Shandong de Chine.Nous nous sommes engagéS àFournir des bateaux en aluminium de qualitéEt de bateaux de pêChe de remorques pour nos clients dans le monde entier.Notre marque est Evangile.Nos produits d'utilisation de la conception profonde unique v.Ils sont dotéS de haute réSistance, de bonnes performances et durabilité, poids léGer, facile d'entretien, etc.Ils sont trèS populaires dans le marchéEn raison de leur qualitéSupéRieure et des prix concurrentiels.Nous offrons éGalement des services OEM et nous pouvons fabriquer des remorques et de bateaux d'aprèS des acheteurs de dessins et modèLes.Maintenant nos produits ont éTéLargement reconnu par les clients de l'Europe, l'AméRique, Australie, etc.Tous les produits sont avec certification CE."L'honnêTeté, orientéE client et travailleurs "Est notre philosophie, et nous sommes engagéS àLa fabrication de la produits de haute qualitéPour le monde.Bienvenue àLa Chine et de visiter notre usine.Croire ,Evangile bateaux au-delàDe vos attentes !






Pourquoi la Construction en aluminium

Tous nos bateaux de pêChe et de travail sont faites de la  Marine-grade de l'aluminium 5083-H116 avec la Chine navire de la sociéTéDe classification ( CCS ) .
 
L'aluminium est notre matéRiau de préDilection car :
 
Contient la valeur -- Construit pour durer pendant des géNéRations
Aucune rouille -- réSistance naturelle àL'oxydation
ZéRo maintenance -- Pas de ponçAge
La force de ratio de poids -- 10x plus forte que la fibre de verre
ÉConomiser le carburant dans le remorquage &Sur l'eau -- jusqu'à40 % plus léGer que la fibre de verre(vide ballast)



Description de péNiches de déBarquement  

De péNiches de déBarquement  

De péNiches de déBarquement séRie est construite pour diverses tâChes.Grande terrasse, large bow design, confort et espace de stockage suffisant cabin arrangement préVoient une forte probabilitéPour les multi-fonctionnel et multi-domaine travail au cours de l'eau.Cette séRie a éTéLargement utiliséDans la bouéE de Fairway service, le transport de marchandises, de la plongéE et ainsi de suite.
 

11m de péNiches de déBarquement
Longueur maximum	11m	CôTéS en bas(mm)	6
Faisceau(m)	4m	Haut de page côTéS(mm)	5
La Profondeur (m)	1.4	Transom(mm)	5
Projet d'(m)	0,3	L'arbre de tableau	25"

SpéCification de soudage de coque :
 
1) TIG et MIG doivent êTre adoptéEs pour ce navire .
2) L'inspection ultrasonique doit êTre effectuéE pour la croix du joint de SEAM et d'autres importants lieu .
3) De 5083-H116 materila de soudage de fils àSouder l'utilisation du gaz et les soudeurs qualifiéS expéRimentéS .
4) La partie inféRieure du systèMe sera double fond et construits sur le systèMe longitudinal de l'encadrement .
5) planchers solides seront fournis àChaque image station , le côTéDes trames transversale sera montéàUn espace de 500mm .


L'emballage et livraison

L'emballage

1)Le chargement dans le conteneur 40AC
2) en éTat de navigabilitéCouvercle de la bâChe de protection
3) chargement sur le flat rack pour l'expéDition sur Ocean

La livraison
ÀPropos de 45-60 jours aprèS votre paiement anticipé



Pourquoi nous choisir
 
1) Le bateau est qualifiéPour la Chine MSA RèGles pour la construction de navire côTier  
2) Le bateau construire selon les rèGles de la Chine MSA pour sondage auprèS des bateaux côTiers statutaire
3) Total navire fitout est terminéDans notre usine pour un atelier de tourner la cléPackage Options .