9M 30FT Bateaux en aluminium de vitesse pour la pêche
Evangile GP900 est conçu pour la pêche et croisière sur la mer et les eaux côtières, rapide mais équilibrée. Alliage Aluminum-Magnesium 5083 montrent un excellent rendement dans le domaine maritime, durée de service est jusqu'à 20 ans.
Spécifications
| Modèle No. |
GP900 |
| Nom de marque |
Evangile |
| Longueur hors tout |
9.6M |
| Largeur hors tout |
2.55m |
| La hauteur |
1.45m |
| Bottomsides |
6mm |
| Les tubes de ponton |
4mm |
| Transom |
6mm |
| L'arbre de tableau |
25" |
| Puissance recommandée |
300HP-600HP |
| Vitesse max. |
25noeuds |
| A approuvé les passagers |
12 |
| Matériau de la coque |
Marine Al-Mg 5083-H116 |
| Poids de la coque |
2470kg |
| La garantie |
3 ans |
| Type de bateau |
Deep V |
| L'utilisation |
La pêche, de croisière, Patrouille de pilote, loisirs, course, les visites touristiques |
Fonctionnalités standard
| Deep V Mono coque de bateau |
Oui |
| Bow rollor |
Oui |
| Bien d'ancrage de vidange rapide |
Oui |
| Poches de stockage de l'avancement,l'arrière et côtés |
Oui |
| Les ponts du côté extrudé |
Oui |
| Transducteur/tables de garniture de la plaque de montage |
Oui |
| Pompe de cale |
Oui |
| Réservoirs de grande flottabilité |
Oui |
| Les détenteurs de carte d'appât avec la tige |
Oui |
| Le lance-roquettes |
Oui |
| Siège arrière rabattable |
Oui |
| Les détenteurs de la tige eith Hardtop toit |
Oui |
| La qualité des sièges conducteur et passager |
Oui |
| Étage:plaque en aluminium avec de la moquette |
Oui |
| Cabine avec de la marche autour |
Oui |
| Boîtier de batterie(deux) |
Oui |
| La plongée/nager l'échelle arrière |
Oui |
| Les détenteurs de la tige en aluminium(en pont) |
Oui |
| L'autonomie vidange de pont avec gargouilles |
Oui |
| Rails(avant,transom) |
Oui |
| Hublots(deux) |
Oui |
| Peinture:deux tons |
Oui |
| Double chines |
Oui |
| Le réservoir de carburant |
300L |
| Tuer le réservoir |
60L |
| Réservoir d'appâts vivants |
30L |
Options
| Moteur hors-bord |
Oui |
| Direction hydraulique |
Oui |
| Feu de navigation à LED |
Oui |
| Conduit de lumière d'ancrage |
Oui |
| Berley godet et muncher |
Oui |
| Service de la pompe(citernes et le lavage deck) |
Oui |
| Tiolet |
Oui |
| Onglets de garniture |
Oui |
| Panneau de commande de commutateur |
Oui |
| Treuil électrique |
Oui |
| Peinture anti-patinage |
Oui |
| La boussole |
Oui |
| Hardtop Toit avec pare-brise fermé |
Oui |
Détails de la production
Bateau Photos :
Pics de production
La soudure de détails
Test et de contrôle de CQ sur chaque étape de fabrication .
Un alliage d'aluminium, tous les utilisé pour notre bateau sera de se conformer avec CCS / DNV CERTIFICAT , comprennent la plaque en aluminium 5083 H116 , le meilleur de la plaque de marine pour la construction de bateaux , 5183 fils à souder , tous les consumerable sera avec certificat pour s'assurer la qualité .La plaque en aluminium seront testés lors de notre laboratoire d'aluminium pour le suivi et l'acceptation .
B, le bateau bas et deck entreprendra l'étanchéité de l'eau pour chaque bateau pour s'assurer aucune fuite , sont les suivantes : standard
La partie inférieure des compartiments sera pleine eau de remplissage jusqu'à la hauteur du plateau , et de maintenir la pression de 3 heures et pas de fuite .
Le réservoir de carburant sera l'utilisation Test de pression de l'eau pour garder 0,02MPA pendant 2 heures et aucun inférieur .
Le couvercle du compartiment du réservoir de carburant sera utiliser l'eau testing , l'eau de la pression du flexible de rinçage est de 0.2Mpa ; la colonne d'eau Le débit est ≥10L/min ; le temps de vidange est ≥ à 3 min; la distance entre la buse et l'éprouvette est ≤ 2 m ; la colonne d'eau doivent être adressées à la zone au sein de 0,05m sur chaque côté de l'éprouvette.
Bienvenue à demander plus de photos et informations de ce bateau de pêche.
Fournisseur Audité 
