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1. Trois alternatives de moteur : moteur Yanmar 4TNE92/94/98, et moteur Xinchai 490/495. Économique mais suffisamment puissant.
2. Transmission : avec technologie TCM.
3. Les conceptions d'ingénierie homme-machine, y compris l'amortisseur flottant configuré sur le moteur, l'essieu de direction à liaison élastique, le redirecteur fournissant un faible moment de tension, le capot semi-flottant avec isolation thermique et sonore intégrée, assurent le confort de conduite.
4. Les moteurs importés en option sont conformes à la réglementation européenne de contrôle de mission de niveau III et obtiennent l'accréditation EPA.
Q: Êtes -vous une société de commerce ou un fabricant ?
R: GP a été fondée en 2010, est un fabricant professionnel de production et de vente de chariots élévateurs .
Q: Combien de temps votre délai de livraison est-il?
R: En général , il est de 5-10 jours si les marchandises sont en stock. Ou de 15-45 jours si les marchandises ne sont pas en stock, c' est selon la quantité et le modèle.
Q: Vou fournit -il des échantillons ?
R : Oui, GP accepte la demande d'échantillon.
Q: Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : T/T et L/C sont acceptés.
| Élément | Modèle | Unité | CPCD120 | ||
| 1 | Type d'alimentation | Diesel | |||
| 2 | Capacité nominale | kg | 12000 | ||
| 3 | Centre de charge | mm | 600 | ||
| 4 | Hauteur de levage max | mm | 3000 | ||
| 5 | Dimension de la fourche | L×L×T | mm | 1220×170×80 | |
| 6 | Angle d'inclinaison du mât | F/R | Deg | 6°/12° | |
| 7 | Porte-à-faux avant (centre de la roue à la face de la fourche) | mm | 780 | ||
| 8 | Garde au sol (bas du mât) | mm | 240 | ||
| 9 | Dimension globale | Longueur jusqu'à la face de la fourche (sans fourche) | mm | 4450 | |
| 10 | Longueur hors tout (avec fourche) | mm | 5800 | ||
| Largeur hors tout | mm | 2200 | |||
| 11 | Hauteur d'abaissement du mât | mm | 2175 | ||
| 12 | Hauteur du mât | mm | 3300 | ||
| 13 | Hauteur du protège-conducteur | mm | 2570 | ||
| 14 | Rayon de braquage (extérieur) | mm | 4200 | ||
| 15 | Vitesse | Déplacement (sans charge) | km/h | 30 | |
| 16 | |||||
| Levage (pleine charge) | mm/s | 290 | |||
| 17 | Pente maximale (sans charge/pleine charge) | % | 20 | ||
| 18 | Pneu | Avant | mm | 9.00-20-14PR | |
| 19 | Arrière | mm | 9.00-20-14PR | ||
| 20 | Voie des roues | Avant | mm | 1600 | |
| 21 | Arrière | mm | 1700 | ||
| 22 | Empattement | mm | 3000 | ||
| 23 | Poids | kg | 13500 | ||
| 24 | Batterie | Tension/capacité | V/Ah | 2*12/80 | |
| 25 | Moteur | Modèle | 6BT5.9-C130 | ||
| 26 | Fabrication | Cummins | |||
| 27 | Puissance nominale/régime nominal | kw | 97/2200 | ||
| 28 | Couple nominal/tr/min | N·m | 560/1500 | ||
| 29 | NB. De cylindre | 6 | |||
| 30 | Alésage×course | mm | 102*120 | ||
| 31 | Déplacement | L | 5.9 | ||
| 32 | Capacité du réservoir de carburant | L | 135 | ||
| 33 | Transmission | Type | YQXD100H4 | ||
| 34 | Étape | MARCHE AVANT/ARRIÈRE | 2/2 | ||
