Description du produit
Avantages et caractéristiques du chariot élévateur GP
1,technologie de système de chariot élévateur TCM Japon, un niveau international de pointe.
2,le chariot élévateur avec le principe de l'ingénierie humaine, conception entièrement humanisée.
3, l'ensemble du chariot élévateur utilisait des importations japonaises de joints, de roulements et de composants électriques, afin de garantir la fiabilité du chariot élévateur
4,chariot élévateur à combustion interne utilisant un moteur de puissance élevée des normes d'émissions Euro III, non seulement garantir la puissance du chariot élévateur et assurer l'environnement.
5, chariot élévateur à batterie utilisant la commande électronique d'assemblage des États-Unis ou de l'Italie et les importations de composants électriques, et garantissent entièrement la stabilité du chariot élévateur.
6,conformément aux normes ISO9000 et ce pour le développement et la production de produits, garantir la qualité du chariot élévateur.
7,tous les produits vendus bénéficient d'un service après-vente de haute qualité, assurer la fourniture de pièces de rechange en temps opportun, la qualité et la continuité, pour résoudre le client tout souci à partir de la période ultérieure.
Photos détaillées





Paramètres du produit
Élément |
Modèle |
ZL50 |
1 |
Capacité de charge nominale |
5000 kg |
Vitesse de déplacement |
1ère vitesse avant |
10 km/h |
2 |
Capacité du godet |
3 m³ (godet standard) |
3 |
godet en option |
2.5m³(godet roche) ;2.7 m³; |
2ème vitesse avant |
34 km/h |
4 |
3.6 m³ (godet léger) |
5 |
Hauteur de déversement |
3205 mm |
Marche arrière 1re |
13 km/h |
6 |
Portée de vidage |
1200 mm |
7 |
Hauteur de levage max |
4315 mm |
Moteur diesel |
MODL |
standard |
Steyr WD10G220E11 |
8 |
facultatif |
Deutz /Xichai6110 |
9 |
Pression du système |
16 MPa |
Puissance nominale |
162 kw |
10 |
Temps de levage du bras |
≤ 6,5s |
Révision de la classification |
2200 tr/min |
11 |
Temps de déclin du bras |
≤ 4,5s |
Consommation de carburant spécifique min |
215 g/kw.h |
12 |
Durée d'inclinaison avant du godet |
≤ 2,5 s. |
Transmission |
type de convertisseur de couple |
Type à turbine double |
13 |
Force d'arrachage |
154 kN |
Rapport de couple de calage |
4 |
14 |
Rayon de braquage min.(centre des roues extérieures ) |
5745 mm |
Pression d'huile à l'admission du convertisseur de couple |
0.3 - 0.45 MPa |
15 |
Type de boîte de vitesses |
Planétaire, Powershift hydraulique |
16 |
Pression de service du circuit de direction |
16 MPa |
Capacité d'huile |
Réservoir de carburant |
278 L |
17 |
Angle de braquage max |
38° |
Circuit hydraulique |
278 L |
18 |
Empattement |
3200 mm |
Huile moteur |
20 L |
19 |
Bande de roulement |
2200 mm |
Boîte de vitesses |
45 L |
20 |
Pneu |
spécifications |
23.5-25 |
Essieux et réducteur |
83 L |
21 |
Pression d'air |
Avant 0.32 MPa arrière 0.28 MPa |
Système de freinage |
3.52 L |
22 |
Poids de fonctionnement |
16500kg |
Essieux |
Type de transmission principale |
Pignon conique hélicoïdal |
23 |
Dimensions |
Longueur totale |
7785 mm |
Rapport de réduction |
5.286 |
24 |
Largeur hors tout |
3000 mm |
Type de réducteur |
Pignon planétaire droit |
25 |
Hauteur hors tout |
3350 mm |
Rapport de réduction |
4.26 |
Nos avantages





