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Fournisseur Audité Avantage :
Un radiateur en aluminium core fournit la commande de température de liquide de refroidissement moteur constant en accélérant la dissipation de chaleur.
Dernière technologie des moteurs diesel ont EPA Tier 3 et EUstage IIIA moteurs certifiés nominale pour répondre à d'émissions CARB./dépasser
Grandes étapes situé en bas de chaque côté et de grandes grab bar permet un accès facile-sortie pour l'opérateur . Le grand siège de sécurité de la suspension Premium offre le confort du conducteur et une meilleure productivité dans toutes les applications.
Je lourd beam et c canal rails du mât sont positionnés pour créer une vue plus large de l'avant de les pointes de fourche et le rouleau de charge.grands rouleaux plus librement sous charge et les rouleaux de butée côté donner plus de soutien latéral en particulier dans les applications à charge large.
Raccords de flexible hydraulique premium,et des tubes en acier sont vitales pour la sécurité du conducteur et la manutention de charge.Tous les vérins hydrauliques d'utiliser des joints premium en éliminant les fuites et la perte de pression. Vérin de levage principal a une soupape de vitesse de descente pour éviter d'rapide devrait décent une perte de pression se produisent dans le système de levage.
Le tableau de bord éclairé est idéalement positionnés par rapport à la ligne de vue de l'opérateur. L'afficheur LED surveille les composants essentiels de la machine et de systèmes électriques y compris la vitesse de déplacement et la durée de fonctionnement. Le moniteur avec système de diagnostic intégré fournit le service facile et abaisser les coûts de maintenance. La conception avancée utilise le faisceau de câblage connecteurs étanches et d'un module fusibles multiunit ci-jointe pour améliorer le circuit de sécurité et de fiabilité.
| DIMENSIONS STANDARD | ||
| Modèle | CPCD200 | |
| Hauteur totale de la fourche soulevée(avec dosseret) | Mm | 6470 |
| Hauteur de levage du mât | Mm | 4000 |
| De Levage libre | Mm | 0 |
| La hauteur globale de la fourche(uprough abaissée) | Mm | 4470 |
| Hauteur du dossier(à partir de la face supérieure de la fourche) | Mm | 1175 |
| La longueur globale(avec fourches) | Mm | 7290 |
| La longueur globale(sans fourches) | Mm | 5490 |
| Hauteur totale(sur la tête guard) | Mm | 3580 |
| Largeur hors tout | Mm | 3180 |
| Longueur de fourche | Mm | 1800 |
| L'épaisseur de la fourche | Mm | 96 |
| Largeur des fourches | Mm | 260 |
| Pour le réglage latéral | Mm | 1476-2500 |
| Toit de protectionconducteur écart(de la face d'envoi) | Mm | 1000 |
| Hauteur de l'accouplement | Mm | 825 |
| Dépassement de la fourche | Mm | 912 |
| Porte à faux arrière | Mm | 1075 |
| Base de roue | Mm | 3500 |
| Bande de roulement(avant) | Mm | 2300 |
| Bande de roulement(arrière) | Mm | 2480 |
| Min unden-dégagement(en bas de mât) | Mm | 305 |
| Rayon de braquage min. | Mm | 5080 |
| Min l'intersection de l'allée | Mm | 4560 |
| Les angles Titing(l'avant en arrière) | Mm | 6/12 |
| Caractéristiques | ||
| La capacité de charge | Kg | 20000 |
| Centre de charge | Mm | 900 |
| Type d'alimentation | Le carburant diesel | |
| Type de pneu | Pneumatique | |
| Les vitesses de levage(avec charge/sans charge) | Mm/s | 240/390 |
| La descente des vitesses(avec charge/sans charge) | Mm/s | <600/>=300 |
| Vitesses de conduite max. | Km/h | 32/34 |
| Max Gradebility | % | 17,5 |
| Distance de freinage | M | <=7 |
| Roue (avant/arrière) | 4/2 | |
| Pneus avant/arrière) | 14.00-24-24PR 14.00-24-24PR |
|
| Poids avec charge Distribtion(avant/arrière) | Kg | 44360/4390 |
| Poids sans charge Distribtion(avant/arrière) | Kg | 14060/15230 |
| Voltange/de la capacité de batterie | V/AH | 2*12/150 |
| Frein de service | Type d'air de suralimentation | |
| Le frein de stationnement | Shde-type du tambour | |
| Modèle de moteur à combustion interne | La Chine weichai/USA Moteur Cummins | |
| Moteur à combustion interne de la capacité du réservoir de carburant | L | 480 |
| Nombre de vitesse de transmission de marche avant/Rvs-Rype | Electric-shift | |
| Poids total | Kg | 29290 |
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