Chariot élévateur à essence / GPL 3ton Mât 3-Stage Moteur de niveau supérieur 15% Plus efficace 4 Parfait pour les entrepôts et les centres de distribution

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: 18 mois
• Garantie: 18 bouches
• N° de Modèle.: CPQYD30
• Cab Emplacement: Réglable
• Type: chariot élévateur à essence
• Puissance: Moteur d′Essence
• Capacité de charge: 1T - 5T
• Carburant: De l′essence
• Centre de gravité: 500mm
• Hauteur de levage: 3 000 mm
• État: Nouveau
• certification: ce, sgs, iso
• longueur de fourche: personnalisé
• couleur: personnalisé
• oem: assistance
• cabine: assistance
• facultatif: déplacement latéral, mât à trois étages, etc
• fixation du chariot élévateur: assistance
• pneus: pneu pneumatique, pneu plein
• Paquet de Transport: package d′exportation standard
• Spécifications: chariot élévateur
• Marque Déposée: gr
• Origine: Chine
• Code SH: 8427109000
• Capacité de Production: 50000 par an

Description de Produit

Description du produit

 

GP chariot élévateur à fourche Avantages et caractéristiques du produit
1,Japon TCM Système de chariot élévateur à fourche de la technologie, un chef de file au niveau international.
2,le chariot élévateur avec le principe de l'ingénierie de l'homme, entièrement humanisé design.
3, l'ensemble du chariot élévateur à fourche utilisés les importations japonaises de joint, le roulement et les composants électriques, d'autres pour assurer la fiabilité du chariot élévateur à fourche
4,le chariot élévateur à combustion interne en utilisant le moteur de forte puissance de l'Euro III Normes de dépollution, non seulement garantir le chariot élévateur à fourche et assure la puissance de l'environnement.
5, chariot élévateur à fourche de la batterie en utilisant les USA ou l'Italie et les importations de commande électronique d'assemblage de composants électriques, et pleinement garantir la stabilité du chariot élévateur.
6,avec le strict respect de la norme ISO9000 et normes CE pour le développement de produits et de production, assurer la qualité de chariot élévateur à fourche.
7,tous les produits vendus bénéficient d'un service après-vente de haute qualité, assurer la fourniture de pièces détachées, de la qualité en temps opportun et de continuité, afin de résoudre tout client s'inquiéter de la période ultérieure.




L'essence/GPL chariot élévateur à fourche
1. Le moteur est plus petit que les chariots élévateurs diesel et a un poids relativement léger.
2. En raison de l'utilisation de l'essence, la puissance de sortie est beaucoup plus grande que celle des chariots élévateurs électriques.
3. Le bruit et vibrations générés pendant le travail des opérations sont relativement petites, fournissant une bonne expérience de conduite pour les conducteurs.
4. En raison de suffisamment de combustion et de faibles émissions d'échappement, il est relativement écologique, de sorte que certaines usines de tabac et de l'alimentation de l'utiliser plus fréquemment.
5. Certaines zones urbaines ont strictes exigences en matière d'émission et de chariots élévateurs diesel avec des émissions excessives sont interdits d'entrée, tandis que les chariots élévateurs à fourche de l'essence peut entrer

 

Paramètres du produit

 

Le point	Général	Modèle de base			Unité	CPQYD20	CPQYD25	CPQYD30	CPQYD35
1		Type d'alimentation				L'essence/GPL	L'essence/GPL	L'essence/GPL	L'essence/GPL
2		La capacité nominale			Kg	2000	2500	3000	3500
3		Centre de charge			Mm	500	500	500
4	La dimension caractéristique&	La hauteur de levage			Mm	3000		3000
5		Hauteur de levage libre			Mm	160		165	170
6		La taille de la fourche		LxWxT	Mm	1070x122x40		1070x125x45	1070x125x50
7		Plage de régulation de la fourche		Min./Max.	Mm	250/1040		250/1100	260/1100
8		Angle d'inclinaison du mât		F/R	Deg	6/12		6/12	6/12
9		Porte à faux avant			Mm	460		485	505
10		Porte à faux arrière			Mm	460	495	520	585
11		Min. Garde au sol(en bas de mât)			Mm	125		140
12		Dimensions hors tout		Pour faire face à la longueur de fourche (sans fourche)	Mm	2510	2545	2685	2750
13				Largeur hors tout	Mm	1150		1210	1210
14				Hauteur de mât abaissé	Mm	2010		2075	2150
15				Mât étendu hauteur (avec dosseret)	Mm	4020		4100	4160
16				Hauteur du toit de protection	Mm	2145		2170	2170
17		Rayon de braquage(l'extérieur)			Mm	2180	2250	2430	2450
18		Min. largeur d'allée d'empilage à angle droit (Ajouter une longueur de chargement et de jeu)			Mm	1940	2010	2140	2160
19	Les performances	La vitesse		Frais de voyage(à vide)	Km/h	19		19
20				Le levage(Laden)	Mm/s	490		390	360
21				L'abaissement(Laden)	Mm/s	450		450
22		Max. Tirer la barre d'attelage(charge / à vide)			KN	17/15		18/16	19/17
23		Max. Rampe maximale(Laden)			%	20		20	18
24	Châssis	Le pneu		L'avant	Mm	7.00-12-12 PR	7.00-12-12 PR	28*9-15-14 PR
25				L'arrière	Mm	6.00-9-10 PR	6.00-9-10 PR	6.50-10-10 PR
26		Bande de roulement		L'avant	Mm	970		1000
27				L'arrière	Mm	980		980
28		L'empattement			Mm	1600		1700
29		Capacité du réservoir de carburant			L	60		70
30	Poids	Leur propre poids			Kg	De 3450	3620	4310	4750
31		La répartition du poids	Laden	L'essieu avant	Kg	4690	5260	6290	7090
32				L'essieu arrière	Kg	760	860	1020	1160
33			À vide	L'essieu avant	Kg	1550	1630	1940	2140
34				L'essieu arrière	Kg	1900	1990	2370	2610
35	La batterie	La batterie	Tension/capacité		V/ah	12/60		12/60
36	La transmission	La transmission	Fabrication			La Chine		La Chine
37			Type			De la servotransmission		De la servotransmission
38			Étape	F/R		1/1		1/1
39		La pression de fonctionnement(pour les pièces jointes)			Mpa	17,5		17,5

 

Des photos détaillées