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Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto
Structure de Moteur d'Auto
Turbocompresseur
Turbocompresseur Gt 454231-5007s1749V convenant pour 1997-1999 Audi A4 1.9 TDI avec l′ahh / moteur de l′Apn
| Commande Min.: | 50 Pièces |
|---|---|
| Capacité de Production: | 50000/Year |
| Paquet de Transport: | 23*25*25 |
| Conditions de Paiement: | T/T |
Description de Produit
Information d'Entreprise
Adresse:
R&D Center C10-9f, 299 Lane, Guanghuang Road, Hi-Tech Zone, Ningbo, Zhejiang, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine, Société Commerciale
Gamme de Produits:
Pièces & Accessoires d'Auto et de Moto
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001, IATF16949
Produits Principaux:
Turbocompresseur, amortisseur, roues en alliage, disque de frein, cylindre de frein, Plaquette de frein
Présentation de l'Entreprise:
NINGBO MOTOR INDUSTRIAL Co., Ltd est l′une des principales sociétés dans le domaine des pièces et accessoires automobiles en Chine. Les principaux produits, y compris les pièces de moteur, les pièces de frein et les accessoires.
En tant que détenteur de parts de NINGBO GP TURBO Co. Et en collaboration avec LE CENTRE universitaire de China NORTH ENGINE, nous commençons à produire un compresseur de suralimentation pour moteur diesel et un compresseur de suralimentation pour moteur à essence à partir de 2000 pour les constructeurs d′origine et les marchés de pièces de rechange.
China NORTH ENGINE ACADEME a été certifié par LE LABORATOIRE national chinois --CNAS. Il pourrait effectuer des tests sur le moteur de l′unité entière avec 24 éléments de test ; il pourrait également tester la charge turbo avec 24 éléments de test. Grâce à l′environnement analogique basse et haute température Lab & Iclines Lab, nous pouvons tester les performances de charge du turbo, la vibration, le bruit et le temps de rotation au ralenti en plus des tests normaux.
Notre laboratoire est désormais « National Lab of Diesel Engine Turbo Technology », et nous possédons une équipe de R&D professionnelle et une installation de test complète.
NOTRE AVANTAGE :
*nos turbocompresseurs peuvent s′adapter à un moteur de 40 kw~2 100 kW
*le diamètre de l′extracteur de 45 mm~210 mm, le débit de pression maximum à un niveau peut atteindre 3.8, la vitesse de rotation maximum de 200, 000 tr/min
*combiné à l′avantage du débit radial et du débit de la broche, nous avons développé la technologie turbo à débit mixte, Qui augmentent 3% de l′efficacité du turbo
*Choisissez la meilleure taille correspondant entre la turbine et la turbine, nous avons résolu le problème de la mauvaise accélération du turbocompresseur
*en utilisant la technologie de refroidissement de l′eau pour abaisser la température de l′huile de lubrification
NOTRE ÉQUIPEMENT PRINCIPAL:
* usinage de turbine "OKUMA" usinage de turbine haute précision NC Lathe
* usinage de turbine haute précision NC Lathe
* usinage de turbine "HARDINGE" usinage de turbine haute précision NC Grinder
*Balance dynamique verticale de turbine
* Balnace dynamique verticale d′Impeller & AT machine de dépose de matériaux
* "HOFMANN" Turbo Balance dynamique
DE TURBOCOMPRESSEUR NOTRE CLIENT OEM PRINCIPAL
* JMC /JAC
* YUNCHAI / MOTEUR CAONEI
* DCD/LOVOL
* BORGWARNER CHINE
NOTRE CERTIFICATION: ISO9001/TS16949
En tant que détenteur de parts de NINGBO GP TURBO Co. Et en collaboration avec LE CENTRE universitaire de China NORTH ENGINE, nous commençons à produire un compresseur de suralimentation pour moteur diesel et un compresseur de suralimentation pour moteur à essence à partir de 2000 pour les constructeurs d′origine et les marchés de pièces de rechange.
China NORTH ENGINE ACADEME a été certifié par LE LABORATOIRE national chinois --CNAS. Il pourrait effectuer des tests sur le moteur de l′unité entière avec 24 éléments de test ; il pourrait également tester la charge turbo avec 24 éléments de test. Grâce à l′environnement analogique basse et haute température Lab & Iclines Lab, nous pouvons tester les performances de charge du turbo, la vibration, le bruit et le temps de rotation au ralenti en plus des tests normaux.
Notre laboratoire est désormais « National Lab of Diesel Engine Turbo Technology », et nous possédons une équipe de R&D professionnelle et une installation de test complète.
NOTRE AVANTAGE :
*nos turbocompresseurs peuvent s′adapter à un moteur de 40 kw~2 100 kW
*le diamètre de l′extracteur de 45 mm~210 mm, le débit de pression maximum à un niveau peut atteindre 3.8, la vitesse de rotation maximum de 200, 000 tr/min
*combiné à l′avantage du débit radial et du débit de la broche, nous avons développé la technologie turbo à débit mixte, Qui augmentent 3% de l′efficacité du turbo
*Choisissez la meilleure taille correspondant entre la turbine et la turbine, nous avons résolu le problème de la mauvaise accélération du turbocompresseur
*en utilisant la technologie de refroidissement de l′eau pour abaisser la température de l′huile de lubrification
NOTRE ÉQUIPEMENT PRINCIPAL:
* usinage de turbine "OKUMA" usinage de turbine haute précision NC Lathe
* usinage de turbine haute précision NC Lathe
* usinage de turbine "HARDINGE" usinage de turbine haute précision NC Grinder
*Balance dynamique verticale de turbine
* Balnace dynamique verticale d′Impeller & AT machine de dépose de matériaux
* "HOFMANN" Turbo Balance dynamique
DE TURBOCOMPRESSEUR NOTRE CLIENT OEM PRINCIPAL
* JMC /JAC
* YUNCHAI / MOTEUR CAONEI
* DCD/LOVOL
* BORGWARNER CHINE
NOTRE CERTIFICATION: ISO9001/TS16949
