2cubic Chargeuse souterraine à diesel de mètres, entraînée par un chargeur de transport

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Service après-vente: mise en service et formation gratuites sur site
Garantie: 1 an ou 2000 heures de travail
Membre Diamant Depuis 2023

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Info de Base

N° de Modèle.
GL-2
certificat
TUV, ISO, RoHS, CE
Condition
Nouveau
charge nominale
3-6t
Transmission
Hydraulique - mécanique
Charger et mode Unload
décharge avant
mode piéton
À roues
Type
Moyennes Loader
capacité de charge
2m3
moteur
deutz/d914l06
convertisseur
dana
boîte de vitesses
dana
essieu
chine
cabine
cadre fops/rops
puissance
86,5 kw à 2300 rpm
Paquet de Transport
emballage standard pour exportation
Spécifications
2 m3 taille de godet
Marque Déposée
plan-grand
Origine
Chine
Capacité de Production
1000 unités/an

Description de Produit

2 mètres cubes de carburant diesel souterrain pour charge lourde/conduite à gauche/Scooptram
2cubic Meter Underground Diesel Driven Load Haul Dumper/LHD/Scooptram
Chargeur d'exploitation minière souterraine GL-2 est
adapté pour tunnel minier de 3.1×3.1 m. Le
le chargeur a été considérablement amélioré en termes de
de l'ergonomie de fonctionnement et d'entretien.
Améliorations supplémentaires du niveau de sécurité
de la marque de chargeur souterrain d'origine
fonctionnement et entretien plus fluides.
La cabine GL-2 est montée à l'avant et présente un bon
View et est certifié ROPS/FOPS
protéger l'opérateur. Le ergonomique
la cabine conçue offre un confort optimal
espace de fonctionnement.

La flèche est également montée d'une goupille de blocage de sécurité
pour assurer la sécurité du personnel pendant
entretien.
Le frein de travail et le frein de stationnement sont de
SAHR. Chaque point de graissage est organisé
raisonnablement pour faciliter l'entretien.
Le système d'entraînement est adapté avec précision pour
efficacité de transmission élevée.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Capacité de charge 4000 kg
Force d'arrachage max. 81 KN
Max. Force de traction 102KN
Godet standard 2m³
Taille (mm) 6816×1820×2050

VITESSES EN MARCHE AVANT ET EN MARCHE ARRIÈRE
1ère vitesse 3,4km/h.
2e vitesse 7,1 km/h.
3e rapport 11,0 km/h.


TEMPS DE MOUVEMENT DU GODET
Temps de montée 5.3 s
Temps d'abaissement 2.4 s
Temps de vidage 2.6 s

POIDS EN ORDRE DE MARCHE *
Poids total en ordre de marche 13900 kg
Pont avant 5400 kg
Essieu arrière 8500 kg

POIDS EN CHARGE *
Poids total en charge 17900 kg
Pont avant 11500 kg
Essieu arrière 6400 kg

MOTEUR DU GROUPE MOTOPROPULSEUR
Moteur diesel DEUTZ/D914L06
Puissance 86,5 kW à 2300 tr/min
Couple de 375 Nm à 1 600 tr/min
Nombre de cylindres 6
Circuit de refroidissement refroidi par air
Circuit d'alimentation 4 temps à injection directe
Filtre d'air d'admission filtration d'air sec
Système de commande système d'injection de commande de pédale d'accélérateur
Circuit électrique 24 V.
Normes d'émission Euro niveau III
Système d'échappement purificateur de gaz d'échappement
Consommation moyenne de carburant à 50 % de charge 8,6 l/h.
Capacité du réservoir de carburant 102L

CONVERTISSEUR
Convertisseur Dana C270

TRANSMISSION
Dana
Transmission R32000
Changement de vitesse à commande électrique
Trois rapports de marche avant et de marche arrière

POSTE DE CONDUITE
La cabine GL-2 offre un espace de travail ergonomique supérieur pour réduire les risques
fatigue de l'opérateur en augmentant l'espace pour les jambes et en améliorant la position de la pédale.
La cabine GL-2 est montée à l'avant, offre une bonne vue et est équipée d'un cadre ROPS/FOPS
certifié pour protéger l'opérateur.
Le fonctionnement de la commande est une poignée mécanique conforme à la norme
les habitudes d'utilisation de l'opérateur, a une structure simple et est pratique pour
entretien.

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