Alignement: | Roulement Alignement |
---|---|
Séparé: | Séparé |
Fonctionnalité: | Vide, magnétiquement, Basse température, Résistant à la corrosion, Haute température, Haute vitesse |
Nombre de lignes: | Unique |
Raceway: | Spherical Raceway |
Matériel: | Fonte |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Qui sommes-nous ?
Données techniques
Unité à bride carrée - utilisation standard
Type de vis de réglage
N° d'unité | Dimensions (mm / po) | Taille de boulon mm in | Roulement n° | Carter n° | Poids (kg) | ||||||||||
d | a | e | je | g | je | s | z | t | B | n | |||||
UCF201 | 12 | 86 | 64 | 25.5 | 12 | 25.5 | 12 | 33.3 | 37.5 | 31 | 12.7 | M10 | UC201 | F203 | 0.60 |
UCF201-8 | 1/2 | 3-3/8 | 2-33/64 | 1 | 15/32 | 1 | 15/32 | 1-5/16 | 1-31/64 | 1.2205 | 0.5 | 3/8 | UC201-8 | 0.59 | |
UCF202 | 15 | 86 | 64 | 25.5 | 12 | 25.5 | 12 | 33.3 | 37.5 | 31 | 12.7 | M10 | UC204 | F203 | 0.59 |
UCF202-9 | 9/16 | 3-3/8 | 2-33/64 | 1 | 15/32 | 1 | 15/32 | 1-5/16 | 1-31/64 | 1.2205 | 0.5 | 3/8 | UC202-9 | 0.59 | |
UCF202-10 | 5/8 | UC202-10 | 0.59 | ||||||||||||
UCF203 | 17 | 86 | 64 | 25.5 | 12 | 25.5 | 12 | 33.3 | 37.5 | 31 | 12.7 | M10 | UC203 | F203 | 0.58 |
UCF203-11 | 11/16 | 3-3/8 | 2-33/64 | 1 | 15/32 | 1 | 15/32 | 1-5/16 | 1-31/64 | 1.2205 | 0.5 | 3/8 | UC203-11 | 0.57 | |
UCF204 | 20 | 86 | 64 | 25.5 | 12 | 25.5 | 12 | 33.3 | 37.5 | 31 | 12.7 | M10 | UC204 | F204 | 0.56 |
UCF204-12 | 3/4 | 3-3/8 | 2-33/64 | 1 | 15/32 | 1 | 15/32 | 1-5/16 | 1-31/64 | 1.2205 | 0.5 | 3/8 | UC204-12 | 0.56 | |
UCF205 | 25 | 95 | 70 | 27 | 14 | 27 | 12 | 35.8 | 40 | 34.1 | 14.3 | M10 | UC205 | F205 | 0.80 |
UCF205-13 | 13/16 | 3-3/4 | 2-3/4 | 1-1/16 | 35/64 | 1-1/16 | 15/32 | 1-13/32 | 37150 | 1.3425 | 0.563 | 3/8 | UC205-13 | 0.84 | |
UCF205-14 | 7/8 | UC205-14 | 0.83 | ||||||||||||
UCF205-15 | 15/16 | UC205-15 | 0.81 | ||||||||||||
UCF205-16 | 1 | UC205-16 | 0.80 | ||||||||||||
UCF206 | 30 | 108 | 83 | 31 | 14 | 31 | 12 | 40.2 | 44.5 | 38.1 | 15.9 | M10 | UC206 | F206 | 1.12 |
UCF206-17 | 1-1/16 | 4-1/4 | 3-17/64 | 1-7/32 | 35/64 | 1-7/32 | 15/32 | 1-19/32 | 36954 | 1.5 | 0.626 | 3/8 | UC206-17 | 1.15 | |
UCF206-18 | 1-1/8 | UC206-18 | 1.14 | ||||||||||||
UCF206-19 | 1-3/16 | UC206-19 | 1.12 | ||||||||||||
UCF206-20 | 1-1/4 | UC206-20 | 1.11 | ||||||||||||
UCF207 | 35 | 117 | 92 | 34 | 16 | 34 | 14 | 44.4 | 48.5 | 42.9 | 17.5 | M12 | UC207 | F207 | 1.46 |
UCF207-20 | 1-1/4 | 4-39/64 | 3-5/8 | 1-11/32 | 5/8 | 1-11/32 | 35/64 | 1-3/4 | 1-29/32 | 1.689 | 0.689 | 7/16 | UC207-20 | 1.52 | |
UCF207-21 | 1-5/16 | UC207-21 | 1.49 | ||||||||||||
UCF207-22 | 1-3/8 | UC207-22 | 1.46 | ||||||||||||
UCF207-23 | 1-7/16 | UC207-23 | 1.43 | ||||||||||||
UCF208 | 40 | 130 | 102 | 36 | 16 | 36 | 16 | 51.2 | 55.5 | 49.2 | 19 | M14 | UC208 | F208 | 1.84 |
UCF208-24 | 1-1/2 | 5-1/8 | 4-1/64 | 1-27/64 | 5/8 | 1-27/64 | 5/8 | 2-1/64 | 37331 | 1.937 | 0.748 | 1/2 | UC208-24 | 1.88 | |
UCF208-25 | 1-9/16 | UC208-25 | 1.85 | ||||||||||||
UCF209 | 45 | 137 | 105 | 38 | 18 | 38 | 16 | 52.2 | 56.5 | 49.2 | 19 | M14 | UC209 | F209 | 2.15 |
UCF209-26 | 1-5/8 | 5-13/32 | 4-9/64 | 1-1/2 | 23/32 | 1-1/2 | 5/8 | 2-1/16 | 2-7/32 | 1.937 | 0.748 | 1/2 | UC209-26 | 2.25 | |
UCF209-27 | 1-11/16 | UC209-27 | 2.21 | ||||||||||||
UCF209-28 | 1-3/4 | UC209-28 | 2.17 | ||||||||||||
UCF210 | 50 | 143 | 111 | 40 | 18 | 40 | 16 | 54.6 | 59.5 | 51.6 | 19 | M14 | UC210 | F210 | 2.42 |
UCF210-29 | 1-13/16 | 5-5/8 | 4-3/8 | 1-9/16 | 23/32 | 1-9/16 | 5/8 | 2-5/32 | 2-11/32 | 2.0315 | 0.748 | 1/2 | UC210-29 | 2.54 | |
UCF210-30 | 1-7/8 | UC210-30 | 2.49 | ||||||||||||
UCF210-31 | 1-15/16 | UC210-31 | 2.44 | ||||||||||||
UCF210-32 | 2 | UC210-32 | 2.40 | ||||||||||||
UCF211 | 55 | 162 | 130 | 43 | 20 | 43 | 19 | 58.4 | 63 | 55.6 | 22.2 | M16 | UC211 | F211 | 3.31 |
UCF211-32 | 2 | 6-3/8 | 5-1/8 | 1-11/16 | 25/32 | 1-11/16 | 3/4 | 2-5/16 | 2-31/64 | 2.189 | 0.874 | 5/8 | UC211-32 | 3.46 | |
UCF211-33 | 2-1/16 | UC211-33 | 3.40 | ||||||||||||
UCF211-34 | 2-1/8 | UC211-34 | 3.35 | ||||||||||||
UCF211-35 | 2-3/16 | UC211-35 | 3.29 | ||||||||||||
UCF212 | 60 | 175 | 143 | 48 | 20 | 48 | 19 | 68.7 | 73.5 | 65.1 | 25.4 | M16 | UC212 | F212 | 4.28 |
UCF212-36 | 2-1/4 | 6-57/64 | 5-5/8 | 1-57/64 | 25/32 | 1-57/64 | 3/4 | 2-45/64 | 2-57/64 | 2.563 | 1 | 5/8 | UC212-36 | 4.41 | |
UCF212-37 | 2-5/16 | UC212-37 | 4.33 | ||||||||||||
UCF212-38 | 2-3/8 | UC212-38 | 4.26 | ||||||||||||
UCF212-39 | 2-7/16 | UC212-39 | 4.19 | ||||||||||||
UCF213 | 65 | 187 | 149 | 50 | 22 | 50 | 19 | 69.7 | 74.5 | 65.1 | 25.4 | M16 | UC213 | F213 | 4.99 |
UCF213-40 | 2-1/2 | 7-23/64 | 5-55/64 | 1-31/32 | 55/64 | 1-31/32 | 3/4 | 2-3/4 | 2-15/16 | 2.563 | 1 | 5/8 | UC213-40 | 5.08 | |
UCF213-41 | 2-9/16 | UC213-41 | 4.99 | ||||||||||||
UCF214 | 70 | 193 | 152 | 54 | 22 | 54 | 19 | 75.4 | 81.5 | 74.6 | 30.2 | M16 | UC214 | F214 | 5.85 |
UCF214-42 | 2-5/8 | 7-19/32 | 5-63/64 | 2-1/8 | 55/64 | 2-1/8 | 3/4 | 2-31/32 | 3-13/64 | 2.937 | 1.189 | 5/8 | UC214-42 | 6.06 | |
UCF214-43 | 2-11/16 | UC214-43 | 5.96 | ||||||||||||
UCF214-44 | 2-3/4 | UC214-44 | 5.86 | ||||||||||||
UCF215 | 75 | 200 | 159 | 56 | 22 | 56 | 19 | 78.5 | 83.5 | 77.8 | 33.3 | M16 | UC215 | F215 | 6.91 |
UCF215-45 | 2-13/16 | 7-7/8 | 6-17/64 | 2-7/32 | 55/64 | 2-7/32 | 3/4 | 3-3/32 | 3-9/32 | 3.063 | 1.311 | 5/8 | UC215-45 | 7.16 | |
UCF215-46 | 2-7/8 | UC215-46 | 7.05 | ||||||||||||
UCF215-47 | 2-15/16 | UC215-47 | 6.94 | ||||||||||||
UCF215-48 | 3 | UC215-48 | 6.82 | ||||||||||||
UCF216 | 80 | 208 | 165 | 58 | 22 | 58 | 23 | 83.3 | 88.5 | 82.6 | 33.3 | M20 | UC216 | F216 | 7.50 |
UCF216-49 | 3-1/16 | 8-3/16 | 6-1/2 | 2-9/32 | 55/64 | 2-9/32 | 29/32 | 3-9/32 | 3-31/64 | 3.252 | 1.311 | 3/4 | UC216-49 | 7.68 | |
UCF216-50 | 3-1/8 | UC21S-50 | 7.55 | ||||||||||||
UCF216-51 | 3-3/16 | UC216-51 | 7.42 | ||||||||||||
UCF217 | 85 | 220 | 175 | 63 | 24 | 63 | 23 | 87.6 | 92.6 | 85.7 | 34.1 | M20 | UC217 | F217 | 9.66 |
UCF217-52 | 3-1/4 | 8-21/23 | 6-57/64 | 2-15/32 | 15/16 | 2-15/32 | 29/32 | 3-7/16 | 3-41/64 | 3.374 | 1.343 | 3/4 | UC217-52 | 9.88 | |
UCF217-53 | 3-5/16 | UC217-53 | 9.74 | ||||||||||||
UCF217-55 | 3-7/16 | UC217-55 | 9.45 | ||||||||||||
UCF218 | 90 | 235 | 187 | 68 | 24 | 68 | 23 | 96.3 | 101.5 | 96 | 39.7 | M20 | UC218 | F218 | 12.06 |
UCF218-56 | 3-1/2 | 9-1/4 | 7-23/64 | 2-11/16 | 15/16 | 2-11/16 | 29/32 | 3-25/32 | 4 | 3.7795 | 1.563 | 3/4 | UC218-56 | 12.17 |
L'unité de roulement montée est une unité de roulement qui combine le roulement à billes à surface extérieure sphérique, le joint et un carter en fonte de haute qualité ou en acier embouti. Il présente une variété de structures et est adapté à une application dans des conditions difficiles.
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La surface extérieure du roulement et la surface interne du carter sont sphériques, de sorte que l'unité s'aligne automatiquement. Le verrouillage par vis de serrage est la méthode la plus courante pour le montage sur l'arbre. Manchon d'adaptateur et collier d'arrêt excentrique sont également disponibles. Pour l'entretien dans des conditions de fonctionnement plus difficiles, les roulements avec couvercles en fonte et couvercles en acier pressé et ou en plastique sont disponibles en standard.
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Les couvercles sont construits de manière à garantir même le remplacement éventuel des joints en caoutchouc par des anneaux en feutre communs. Il existe également des couvercles fermés utilisés dans les applications où l'arbre ne passe pas.
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Le diamètre extérieur de l'anneau d'ours autonome roisé sphérique pour correspondre au diamètre intérieur sphérique correspondant du boîtier permet un alignement automatique entre ces deux pièces, ce qui compense les désalignements des unités résultant d'erreurs de montage et de déformation de la fondation.
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Alignement rationnel | Un traitement thermique spécial sur la bague interne du roulement empêche la fissuration |
Capacité de charge plus importante, à l'amiable, durée de vie plus longue des unités | Dispositif unique pour empêcher la rotation de la bague extérieure du roulement |
L'étanchéité efficace des unités avec couvercles est parfaite | Interchangeabilité complète entre le roulement et le carter |
Boîtier solide, offrant une rigidité maximale contre la déformation, quelles que soient les conditions | Installation facile |
Verrouillage facile et positif de l'arbre |
Positionnement facile pour le montage
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Les performances et la fiabilité des roulements sont grandement affectées par les matériaux à partir desquels les composants de roulement sont fabriqués
les bagues et les billes de roulement sont fabriquées en haute qualité de Gcr15 (100cr6) - type d'acier de roulement et de produit chimique composition
est illustré ci-dessous.
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Composition chimique de l'acier à roulement chromé à haute teneur en carbone :
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La plupart des cages de roulement à billes sont en tôle d'acier laminée à froid. Et pour certains types de roulements et applications spéciales, les cages sont
en nylon 66 renforcé de fibre de verre, en laiton phénolique ou usiné.
Les boîtiers de roulement sont en fonte grise ou ductile, les boîtiers peuvent également être en acier pressé, en acier inoxydable,
ou de l'ingénierie du plastique à des fins spéciales, en approfondissant l'application et/ou les exigences du client.
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Propriétés mécaniques du matériau du boîtier :
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Classe
|
Epaisseur
|
Diamètre
|
Résistance à la traction
|
Bender
|
Déflexion
|
Pression
|
Dureté
|
mm | mm |
kgf/mm²
|
kgf/mm²
|
mm
|
kgf/mm²
|
HB | |
HT200 |
< 06-80
|
13 | <32 | 53 | 1.8 | 75 |
187-255
|
< 08-15
|
20 | <25 | 45 | 2.5 | 75 |
170-241
|
|
< 15-30
|
30 | <20 | 40 | 2.5 | 75 |
170-241
|
|
< 30-50
|
45 | <18 | 34 | 3 | 75 |
170-241
|
|
< 50
|
60 | <16 | 31 | 4.5 | 75 |
160-229
|
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utilise la fonte grise comme matériau standard pour les boîtiers en fonte. Parmi les fonte mateial métalliques a un haut
capacité d'amortissement, caractéristique idéale pour les composants mécaniques. Cela signifie que la fonte présente des performances supérieures
lors de l'absorption des vibrations, par rapport à d'autres matériaux. En outre, la fonte est adaptée aux températures élevées jusqu'à 300 °C.
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Les roulements sont tous lubrifiés à la graisse et doivent être refabriqués. La graisse injectée par le graisseur à l'aide d'un pistolet graisseur s'écoule dans la chambre de roulement en passant par la rainure de graissage du carter et l'orifice de graissage de la bague extérieure du roulement. Pour la regraissage, il est recommandé d'alimenter la graisse pendant le fonctionnement des roulements afin d'éviter un graissage excessif. Comme les roulements doivent fonctionner pendant une période assez longue sans supplément de graisse, la graisse doit être de haute qualité.
Lors du choix de la graisse, veiller à ne pas utiliser de graisse inappropriée car il existe différents types de graisse disponibles en mélangeant l'huile minérale et la base métallique de la pelle selon l'application.
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Les types de graisseurs disponibles sont les suivants :
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APQP : planification avancée de la qualité des produits |
SPC : contrôle statistique du processus |
MSA : analyse du système de mesure |
FMEA : analyse des modes de défaillance potentiels et des conséquences |
PPAP : procédure d'approbation de pièce de production |
Emballage | expédition |
emballage sous vide | livraison express |
Boîte de couleurs | PAR MER |
Emballage industriel | PAR AIR |
Carton | Formation |
Palette | Camionnage |
Pouvez-vous accepter les OEM et la personnalisation ?
Oui. Nous pouvons le personnaliser en fonction des exemples et des dessins que vous fournissez.
Pouvez-vous fournir des échantillons gratuitement ?
Oui. Nous pouvons fournir des échantillons gratuitement , mais pas le fret.
3.quel est le délai de livraison ?
Le délai de livraison de la commande d'échantillon est de 3 jours ouvrables et la commande en vrac est de 5-10 jours ouvrables.
4. Pourquoi votre prix n'est pas le plus bas?
Prix = qualité . Vous obtenez ce que vous payez. Nous croyons fermement que le client obtient toujours plus de benifits de la bonne qualité que le prix avec peu de différence. Nous insistons donc sur la qualité des produits.
5:quel type de transport avez-vous ?
Selon le poids, nous choisirons le mode de transport le plus approprié pour vous. Notre expédition de fret est efficace et bon marché.
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