Partie: | Garniture d′Embrayage |
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Matériel: | sans amiante |
Classification: | Embrayage à friction |
Certificat: | ISO/TS16949:2002, CE, RoHS, E-Mark |
Coup: | None |
Usage: | Camion Lourd , Voiture , Course d′Auto , Tracteur , Moto , Machinerie Agricole |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Emballage et livraison
Détail de l'emballage :
Emballage en PVC et carton pouvant imprimer le nom de la marque ou le logo sur le revêtement.
Détails de livraison
30 JOURS POUR CONTENEUR DE 20 PIEDS
Caractéristiques :
Embrayage de camion faisant face à la fibre de verre et au fil de cuivre comme colonne vertébrale, résine de résistance à la température, résistance à la température élevée
FABRICANT ET FOURNISSEUR DE COMPOSANTS D'EMBRAYAGE DE QUALITÉ OEM
Le revêtement d'embrayage GPI 162 est fait de fibres de verre de haute qualité et de squelette de fil de cuivre composé de matériaux, de résine haute température et d'adhésifs en caoutchouc. Avec ses modificateurs de friction, ses charges et autres produits artisanaux traditionnels de haute qualité, il est en résistance à l'éclatement rotatif élevée, en coefficient de friction stable et en d'autres caractéristiques. Son prix bas, adapté aux camions légers, moyens et lourds
Densité : 1.88±0,1 g/cm2
Dureté : HRL60-90
3. Résistance à la flexion ≥ 50 (N/mm2), contrainte maximale ≥ 15 (10-3mm/mm).
4 performances de frottement et d'usure conformes aux exigences du tableau :
Temp. ºC |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
+100 |
Taux de friction (μ) |
0.43±0.08 |
0.43±0.10 |
0.43±0.11 |
0.43±0.12 |
0.43±0.14 |
0.43±0.08 |
Taux d'usure (ν) 10 cm3/(N·m) |
≤0.20 |
≤0.30 |
≤0.35 |
≤0.40 |
≤0.45 |
5. Résistance à l'éclatement rotatif (200×130) : température normale ≥ 12000R/min ; 200 ºC≥10000R/min.
De la taille extérieure 100 mm à 450 mm, plus de 1000 modèles sont disponibles pour les applications japonaises, coréennes, européennes et américaines pour les voitures de tourisme, les camions et les remorques.
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