1:boîte de distribution: Elle est formée par la flexion et la combinaison des plaques d'acier, avec une plaque de distribution à l'intérieur, et la plaque d'acier est en acier inoxydable 201;
2:boîte de distribution :le corps de la boîte est soudé par 201 plaques en acier inoxydable, avec une plaque de distribution à l'intérieur, l'angle peut être ajusté, la plaque de distribution est en acier inoxydable 201 ; la poignée de positionnement externe, l'éclisse et l'acier de renfort sont en acier au carbone ;
3:Head Box : le Head Box est une structure de cadre soudée par section en acier, d'une longueur de 2200mm. L'acier de section, les plaques de support des deux côtés et le matériau sous la plaque de support du matériau sont en acier au carbone de haute qualité, tandis que la plaque de détérioration du matériau, la plate-forme obturatrice et la plaque de flexion de la chaîne de support sont tous en acier inoxydable 201 ;
4:boîte du milieu : la boîte du milieu comporte sept sections, chaque section mesure 2100 mm de longueur, les plaques extérieure et supérieure
sont en acier inoxydable 201 courbé et combiné, la plaque de ventilation et la plaque de support de la chaîne sur le côté intérieur sont en acier inoxydable 201, et le support en dessous et au-dessus de la plaque de ventilation sont tous en acier au carbone. Des trous d'observation et des portes d'accès sont situés des deux côtés ; trois transmetteurs de température sont connectés à la salle de commande centrale pour surveiller la température des matériaux.
5:boîte de queue : la boîte de queue est une structure de cadre soudée par section d'acier, d'une longueur de 2200mm . La section acier et les plaques de support des deux côtés , sous la plaque de support du matériau, et l'orifice de décharge sont en acier au carbone de haute qualité. acier inoxydable 201 ;
6:dispositif de transmission : le système de transmission est composé d'un moteur de réduction, d'un groupe de pignons d'entraînement, d'une chaîne et d'un groupe de roues de chaîne entraîné. Le moteur de réduction et la chaîne d'entraînement
le groupe de roues est fixé sur le boîtier arrière et le groupe de roues de chaîne entraînée est bloqué sur le boîtier de tête. La chaîne et le motoréducteur sont des pièces achetées, l'attelle de la chaîne est en acier inoxydable 201 , l'axe et le rouleau sont en matériaux hautement résistants à l'usure en alliage; Le pignon est en acier allié 40Cr et est trempé, et l'arbre du pignon est trempé et trempé avec de l'acier 45
7:système d'air chaud : il se compose d'un réchauffeur d'air d'admission, d'un conduit de ventilation, d'un ventilateur d'air chaud, d'un dispositif d'amortisseur et d'une sortie d'air. La sortie d'air est reliée à la partie inférieure du boîtier de tête et l'air chaud est soufflé dans le boîtier de séchage pour chauffer le matériau et le sécher et le gélatiniser. Le réchauffeur d'air et le ventilateur sont fabriqués par des fabricants professionnels , et les normes de production sont soumises à des fabricants professionnels; les autres sont faits d'acier profilé et de tôle d'acier , qui sont tous fabriqués en acier au carbone de haute qualité.
8:circuit d'air froid : il est composé d'un ventilateur, d'un dispositif d'amortisseur et d'une sortie d'air. La sortie d'air est reliée à la partie inférieure du boîtier de queue et l'air froid est soufflé dans le boîtier de séchage pour refroidir le matériau. Le ventilateur est fabriqué par un fabricant professionnel, et la norme de production est soumise au fabricant professionnel, le reste est fait d'acier de section et de tôle d'acier, qui sont tous faits d'acier au carbone de haute qualité . Remarque : toutes les pièces non marquées sont sélectionnées en fonction du produit réel du fournisseur.
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Dimension hors tout (longueur × largeur × hauteur)
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27500*3200
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Présentation du produit