Matériel: | Acier au Carbone |
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Type: | Tête Ronde |
Lien: | Boulon Ordinaire |
Type de tête: | Ronde |
Standard: | DIN, ANSI, GB, JIS, BSW, GOST |
Grade: | 8.8 |
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Boulon à tête hexagonale | |
Standard : | ASME B18.5.2 /DIN603/GB12/GB14 |
Diamètre : | Tous les diamètres disponibles, selon les besoins du client |
Longueur : | personnalisé |
Matériau : | Acier au carbone/acier inoxydable |
Grade : | ASTM A307/A307A |
Filetage : | Filetage complet/demi-filetage |
Terminer : | Personnalisé |
Emballage : | en vrac dans des cartons (25 kg max.) + Palette en bois ou selon la demande spéciale du client |
Application : | Acier de construction ; Bâtiment métallique ; pétrole et gaz ; Tour et pôle ; énergie éolienne ; machine mécanique ; Automobile : décoration de maison |
Équipements : | Étrier, jauge Go&No-Go, testeur de tension, testeur de dureté, testeur de pulvérisation de sel, Testeur d'épaisseur H.D.G, détecteur 3D, projecteur, détecteur de défauts magnétiques, spectromètre |
Capacité d'approvisionnement : | 300000 pièces/mois |
MinimumOrder : | 500 pièces |
Durée de l'échange : | FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP |
Paiement : | T/T, L/C, D/A, D/P, Union Ouest, Paypal.etc |
Marché : | Europe/Amérique du Sud et du Nord/Asie de l'est et du Sud-est/Moyen-Orient/Australie et autres |
Professionnel : | Plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie de la visserie et de compétences en normes DIN/ASME/ASTM/IFI. |
Notre avantage : | Guichet unique ; qualité élevée ; prix compétitif ; livraison rapide ; support technique ; Fournir des rapports de matériel et de test ; échantillons gratuits |
Remarque : | Veuillez indiquer la taille, la quantité, le matériau ou le grade et la surface. S'il s'agit d'un produit spécial et non standard, veuillez nous fournir le dessin ou les photos ou les échantillons |
Un boulon de carrosserie (également appelé boulon à tête bombée et boulon à col carré à tête ronde) est une forme de boulon utilisée pour fixer le métal au métal ou, également appelé boulon à tête bombée.
Il se distingue des autres boulons par sa tête bombée peu profonde et le fait que la section transversale de la tige, bien que circulaire pour la plupart de sa longueur (comme dans d'autres types de boulons), Est carré juste en dessous de la tête.[2] cela fait que le boulon se verrouille automatiquement lorsqu'il est placé dans un trou carré dans une sangle métallique. Ceci permet d'installer la fixation avec une seule clé, en travaillant à partir de l'extrémité opposée. La tête d'un boulon de carrosserie est généralement un dôme peu profond. La tige n'a pas de filetage et son diamètre est égal au côté de la section transversale carrée.
Le boulon de carrosserie a été conçu pour être utilisé à travers une plaque de renforcement en fer de chaque côté d'une poutre en bois, la partie carrée du boulon s'insérant dans un trou carré dans l'ouvrage. Il est courant d'utiliser un boulon de carrosserie sur le bois nu, la section carrée donnant suffisamment de prise pour empêcher
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