Prix compétitif de l′usine offre chien Spike pour rail de 12 kg

• Customized: Customized
• certificat: ISO14001, ISO / TS16949, ISO 9001
• Paquet de Transport: Export Package
• Spécifications: 1750
• Marque Déposée: Guardx
• Origine: China
• N° de Modèle.: OEM
• Code SH: 8607910000
• Capacité de Production: 500000/PCS

Description de Produit

Ame	Chemin de fer Spike
Type	Ss5.-150		V20-135
	Ss8-140		V23-115
	Ss8-150		V23-135
	Ss8-160		V23-155
	Ss23-160		V23-215
	Ss25.-165		V26-115
	Ss35.-161
	Ou le type par les dessins des clients
Grade	4.6	5.6	8.8	10.9
MatéRiel	Q235	35#	45#	40Cr
PropriéTéS méCaniques	RéSistance àLa traction :≥400Mpa	RéSistance àLa traction :≥500 Mpa	RéSistance àLa traction :≥800 Mpa	RéSistance àLa traction :≥1000Mpa
	Le rendement effectif :≥240 Mpa	Le rendement effectif :≥300 Mpa	Le rendement effectif :≥640 Mpa	Le rendement effectif :≥900Mpa
	Allongement :≥22%	Allongement :≥20%	Allongement :≥12%	Allongement :≥9 %
	Froid :90 degréDe flexion sans fissure	Froid :90 degréDe flexion sans fissure	Froid :90 degréDe flexion sans fissure	Froid :90 degréDe flexion sans fissure
Surface	Plain (huilé), oxyde noir, Zinc, HDG, cire, de bitume, Dacromet, Sherardizing
Norme renvoie	ISO898-1, UIC864-1, et NF F500-50

FAQ
Q :Quels types de votre entreprise ?

A:Nous sommes factory design and Trading Company a coopéRéàLong terme d'usines.

Q :Avez-vous fournir gratuitement ou dessins de conception ?

R :Oui, nous avons la capacitéDe conception, et nous avons une éQuipe de la technologie d'experts pour les roues de chemin de fer et les essieux.

Q :Quels sont les avantages de votre entreprise ?

R :Nous avons l'éQuipe de professionnels de conception dans le champ de tunnellisation.Nous pouvons offrir àNos clients des prix plus concurrentiel, de haute qualitéEt un meilleur service que les usines.

Q :Comment puis-je choisir la matièRe pour les essieux ?

A:Nous pouvons aider àTrouver un matéRiau appropriéPour vous selon votre budget, l'application et frais de transport.

Q :Quelle est votre modalitéDe paiement ?

A :T/T ou L/C, il nous faut au moins 30% de déPôT.
 

Le processus de production
1.Billette Steel Review	2.Billette de coupe de sciage	3.Chauffage	4.Le forgeage
5.Le redressage	6.Le traitement thermique	7.Test d'éChantillonnage	8.Inspection ultrasonique
9.L'usinage rugueux	10.L'usinage Semi-Finish	11.Terminer l'usinage	12.Le meulage
13.L'essai de particules magnéTiques		14.L'emballage

 

Nom du produit	L'essieu en train de chemin de fer
MatéRiaux de large	TéU fournir les essieux de train, d'essieux large éVentail de matièRes premièRes support en acier de qualitéDe l'AAR F, la classe G, grade, EA H1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, et ainsi de suite.
Wide Standards	Essieux de confirmer àChaque norme de qualitéInternationale reconnue :AAR M-101, UIC 811-1, FR 13261, BS 5892 partie 1, IRS 16/95, JIS E 4502, 9220 KSR, GOST 22780, 7515 et d'autres exigences du client.
Type de roues	Essieux moteurs avec plusieurs sièGes, les essieux de locomotive, de la non-driven wagon de fret essieux, entraîNeur de passager essieux.
Taille	Selon les dessins des clients.
La capacité	1,800 pcs par mois.
Le test	L'analyse chimique, méTallographiques, analyse des propriéTéS méCaniques, les tests aux ultrasons, magnéTique de test, test d'impact, la duretéD'essai, la qualitéDe surface et de la dimension rapport.
Certifications	La norme ISO9001,ISO 14001, OHSAS18001, AAR, IRIS, STI