Pneu roue de la machine Balancer changeur Combo d′équilibrage des pneus

• Service après-vente: support en ligne
• Garantie: 1 an
• Équilibrer type de roue: Type Intérieur
• Balancing Range: Roue de Grande Taille
• Type de conception: Type Vertical
• Fonction: Solde de roue, Moto balance
• Bruit de travail: <70db (A)
• État: Nouveau
• tension du moteur: 220 v.
• nom du produit: équilibreur de roue
• puissance du moteur: 0,25 kw
• diamètre de roue max: 1 000 mm
• masse de roue maxi: 65kg
• temps de mesure: 6 secondes
• diamètre de jante: 13-24
• Paquet de Transport: Wood Packaging
• Spécifications: 1070mm× 580mm× 1290mm
• Marque Déposée: Gubot
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 500pieces/Year

Description de Produit

 

Le point	Specifitatiom
Nom du produit	Equilibreuse moyenne
Modèle de produit	JXD100
Tension du moteur	220v
La puissance du moteur	0,25 kw
Max.Diamètre de roue	1000mm
Maxi.Poids de roue	65kg
La mesure du temps	6-8s
Précision d'équilibrage	±1g
Largeur de la jante	1.5-16
Diamètre de jante	13-24
Vitesse de rotation	≤200r/min
Poids brut	120kg
La taille de l'équipement	1070mm×580mm×capteur 1290mm
Dimensions d'emballage	960*790*1240mm

1. Cordon de montage côté puissant disjoncteur rompt le plus difficiles de perles. Lame Réglable offre la capacité des pneus multi-angle.
2. Y compris un cordon en nylon durable couvercle disjoncteur pour aider à prévenir métal-à-roue de contact métallique et coûteux de dommages.
3. Filtre régulateur de haute qualité (FRL) composants pneumatiques de garanties.
4. La platine fournit une meilleure visibilité en vertu de la roue lors du serrage de l'extérieur de la jante.
5. Les deux sens de rotation. Un couple élevé .haute force de serrage.
6. Il nécessite très peu de soutien ou l'entretien au fil du temps.

FAQ
1. Pourquoi est filtre régulateur (FRL) si important ?
Il sécher l'air il y a donc pas d'humidité à l'intérieur composants pneumatiques. Il permet de lubrifier les joints en caoutchouc pour prolonger sa durée de service. En général RSF est important de maintenir de longue durée de service de la machine.
2. Lorsque la table de travail ne fait pas tourner, comment déterminer si le problème vient de boîte de vitesses, moteur ou commutateur ?
Débrancher de la courroie et voir si le moteur peut fonctionner correctement. Si non, testez le moteur lui-même pour voir une rotation horaire et anti-rotation à droite. Si le moteur fonctionne correctement le problème est alors le commutateur.
Nous avons du mal à le tournage en détails, veuillez nous contacter pour plus d'informations.
3. Lorsque la table de travail n'avez pas besoin de puissance pour le collier de la jante, la façon de dépannage si le problème vient du vérin de la table, en tournant la soupape de pédale ou distributeur d'air ?
Lorsque le vérin pas assez fort, il pourrait y avoir une fuite de l'air. La fuite pourrait être sur les couvercles ou piston interne. Il n'est une méthode systématique pour dépanner, veuillez nous contacter si vous êtes intéressé à la manière de dépanner.