Inverseur de pompe submersible B6031ib2 avec protection contre les pénuries d′eau et constante Contrôle de pression

• Application: moteur submersible
• Nature des flux Source: onduleur passif
• certificat: ISO 9001, CE
• Puissance de sortie: 0,75 kw-15 kw
• Marque: infoenion et fuji
• Type de grille: off-Grid Inverter
• N° de Modèle.: B6031iB2
• Le type de sortie: Tripler
• Circuit topologies: Type de Push-Pull
• Nature de la vague Chaîne: Place Wave Inverter
• Type: onduleur ac/dc/ac
• type t de sortie: monophasé/triphasé 220 v.
• puissance: 0,75 kw~15 kw
• fréquence: 50 hz/60 hz
• phase: monophasé 220 v ou 3 v triphasé
• source d′alimentation: alimentation électrique
• Paquet de Transport: Pallet/Carton
• Spécifications: CE
• Marque Déposée: BEDFORD
• Origine: Guangzhou
• Code SH: 9032899099
• Capacité de Production: 50000 Units/Month

Description de Produit

Description du produit

Les produits de la série B6031I sont spécialement conçus pour les pompes submersibles à puits profonds. Certains modèles de contrôleur peuvent être réglés pour commander les pompes monophasés ou triphasés. Une variété de caractéristiques spéciales : sélection monophasée, triphasée, fonctionnement automatique lors de la mise sous tension, mise en veille lorsqu'il n'y a pas de consommation d'eau, niveau d'eau de puits profonds et contrôle automatique du réservoir supérieur, niveau d'eau de contrôle automatique des puits profonds et alimentation en eau à pression constante, fonction d'alarme de défaut d'alimentation en eau, nombreuses fonctions de protection contre les pannes.

Photos détaillées

Service après-vente

 

Dépannage et dépannage

Code d'erreur	Type de défaut	Raison	Solution
LP	Pression d'eau faible	Capteur anormal ; Le moteur tourne en  sens inverse  ;   Entrée d'eau insuffisante ; Il y a de l'air dans la  pompe	Vérifier l'installation du  transmetteur de pression. Vérifier si le moteur tourne dans  le bon sens ; Vérifier le paramètre b00.09  (valeur de réglage trop grande) ; Vérifier si la pompe  est bien évacuée  de l'air à l'intérieur
HP	Pression d'eau élevée	Capteur anormal ; La  valeur de réglage du paramètre b00.08 est trop petite	Vérifier l'installation du  transmetteur de pression. Vérifier le paramètre b00.08  (valeur de réglage trop petite)
E022	Défaut du capteur	Transmetteur de pression  déconnecté ; Câblage du transmetteur de pression incorrect  ; Court -circuit du transmetteur de pression ; Panne du transmetteur de pression	Vérifier le câble entre  le transmetteur de pression et le contrôleur. Vérifier si le capteur est  normal
A033	Problème de manque d'eau	Pas d'eau dans le puits profond Les capteurs de niveau d'eau dans le puits profond  sont cassés	Vérifiez s'il y a de l'eau dans  le puits profond Vérifiez si les  capteurs de niveau d'eau sont cassés.

Contrôleur en cours d'exécution et dépannage

Code d'erreur	Type de défaut	Raison	Solution
E001	Anomalie de pH-U IGBT (OUT1)	Temps ACC/DEC trop court ; Défaut du module IGBT ; Dysfonctionnement  causé par  des interférences ; La mise à la terre n'est pas correcte	Augmenter le temps de conf./déc. ; Vérifier les équipements externes et éliminer les interférences ; Demandez de l'aide au fournisseur
E002	Anomalie pH-V IGBT (OUT2)
E003	Anomalie pH-W IGBT (OUT3)
E004	Surintensité en accélération  (OC1)	Temps de l'ACC trop court ; Tension d'entrée faible ; La puissance du contrôleur est  faible	Prolonger  le temps de mise en service ; Vérifier l'alimentation électrique ; Sélectionnez  un contrôleur de puissance plus grand
E025	Surintensité en décélération (OC2)	L'heure de déc est trop courte ; Charge trop lourde ; La puissance du contrôleur est  faible	Prolonger  le temps de déc. Augmenter l'unité de freinage ; Sélectionnez un contrôleur de plus grande capacité
E006	Surintensité en fonctionnement à vitesse constante (OC3)	Changement soudain de charge ; Tension d'entrée faible ; La puissance du contrôleur est faible	Vérifier la charge ; Vérifier l'alimentation électrique ; Sélectionnez un contrôleur de plus grande capacité
E007	Surtension lors de l'accélération (OV1)	Tension d'entrée élevée ; L'énergie régénératrice du  moteur est trop importante	Vérifier l'alimentation électrique ; Évitez de redémarrer le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement
E018	Surtension en décélération (OV2)	L'heure de déc est trop courte ; Charge trop lourde ; Tension d'entrée élevée	Augmenter l'heure de décembre ; Augmenter l'unité de freinage ; Vérifiez l'alimentation
E009	Surtension en fonctionnement à vitesse constante (OV3)	Tension d'entrée élevée ; La charge est trop lourde	Installer le réacteur d'entrée ; Augmenter l'unité de freinage
E010	Sous-tension du bus CC (UV)	Tension d'entrée basse	Vérifiez l'alimentation d'entrée de la grille
E011	Surcharge du moteur (OL1)	Tension d'entrée faible ; Mauvais réglage du paramètre du moteur ; Rotor  verrouillé par moteur  ou changement soudain de charge important à faible charge ; La puissance du moteur est trop faible	Vérifier l'alimentation électrique ; Régler correctement le courant nominal du moteur ; Vérifier la charge, régler la valeur de la suralimentation de couple ; Sélectionnez le moteur d'alimentation approprié
E012	Surcharge du contrôleur (OL2)	Temps de l'ACC trop court ; Redémarrer le moteur lorsqu'il décélère ; Tension d'entrée faible ; La charge est trop lourde	Prolonger  le temps de mise en service ; Évitez de redémarrer le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement ; Vérifier l'alimentation électrique ; Sélectionnez un contrôleur de plus grande capacité
E013	Échec de phase d'entrée (SPI)	Une phase ouverte s'est produite dans l'alimentation	Vérifier le câblage, l'installation et l'alimentation
E014	Echec de la phase de sortie (SPO)	Une phase ouverte s'est produite du côté sortie du circuit principal	Vérifiez le câblage de sortie, le câble et le moteur
E015	Correction de la surchauffe (OH1)	Surintensité soudaine ; Le côté entrée/sortie présente un court-circuit ; Ventilateurs de refroidissement du contrôleur arrêtés ou endommagés ; La température ambiante est trop élevée ; Les fils ou les connecteurs de la carte de commande sont desserrés ; L'unité d'alimentation auxiliaire est endommagée ou la tension d'entraînement de l'IGBT est faible ; Le pont du module d'alimentation est endommagé ; La carte de commande est anormale	Se reporter aux mesures de surintensité ; Vérifier le câblage. Remplacer les ventilateurs de refroidissement ; Diminuer la température ambiante ; Vérifier et rebrancher ; Demandez de l'aide au fournisseur
E016	Surchauffe IGBT (OH2)
E018	Réserver
E019	Défaut de détection de courant (ITE)	Les fils ou les connecteurs de la carte de commande sont desserrés ; L'unité d'alimentation auxiliaire est endommagée ; Le détecteur de courant est endommagé ou le circuit d'amplification est anormal	Vérifier le câblage et les connecteurs. Demandez de l'aide au fournisseur
E020	Réserver
E021	Défaut EEPROM  (EEP)	Défaut R/W des paramètres de contrôle	Appuyez sur STOP/RST pour réinitialiser. Demandez de l'aide

Emballage et expédition

Certifications

 

Profil de l'entreprise

 

Nos avantages