120kw 250Un chargeur rapide DC1 CCS CCS2 EV la fourniture de matériel IP54 Station de charge de protégés.

• méthode de charge: courant continu
• puissance: 120 kw
• courant de sortie max: 250 a.
• circuit: circuit protégé intelligent
• style: housse compacte, tout-en-un
• service après-vente: oui
• N° de Modèle.: RSDC1000-120KW
• type: station de charge fast ev
• certification: ce, iso, tuv, rohs
• garantie: 12 mois
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Spécifications: 830*620*1867
• Marque Déposée: Personnalisé
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 2000

Description de Produit

Chargeur rapide 120kw EV CE RoHS certifié UL avec DC CCS Connecteur Chademo EVSE commercial Station de charge
 

Nom du produit	Chargeur 120KW DC intégré
Méthode d'installation	Debout de plancher
Puissance nominale	120KW
Mode de charge	Automatique, calendrier, la quantification, honoraires fixes, de nomination
Taille   (H * W * D)	1870*800*542  mm
L'entrée
Tension CA en entrée	380±15%, 3 phases +N+PE
Fréquence en entrée CA (Hz)	45~66Hz
La sortie
La plage de tension de sortie cc (V)	DC 200V~1000V
Courant de sortie CC (A))	0~250un (seul pistolet)
La méthode de connexion
Le bouchon longueur de câble	5M(personnalisable)
Connecteur standard	CHAdeMO ou CCS1 orGB orCCS2/T
Interaction homme-machine
Indication de fonctionnement	D'alimentation, charge, problème
Mode d'affichage	Écran tactile couleur 7"

D'autres
Le niveau de protection	Outdoor / feuille de métal IP54 shell
Méthode de refroidissement	Refroidissement par air
Urgence(OEB)	Arrêt d'urgence coupe la sortie CC
Sélection de charge	Automatique, calendrier, la quantification, redevance fixe, la nomination etc.
OCPP	OCPP 1.6
La température de fonctionnement	-20ºC~50º C
Humidité relative moyenne	5 %~95 %
L'altitude	≤2000  m
Fonction de protection	Protection contre la foudre, au cours de charge, court-circuit électrique, de surchauffe des fuites, arrêt de la protection d'urgence, etc.

 

La compétitivité de base
Il peut satisfaire aux exigences de charge pour tous les types de véhicules et les différents pouvoirs et de match dynamiquement le véhicule électrique de la connexion avec tout de l'aérogare pour sa puissance de charge requis ; dans l'avenir, il peut répondre aux exigences de grande puissance et de la charge rapide pour le véhicule électrique, en évitant les répétés causés par l'équipement d'entrée de la mise à niveau et de la réforme ainsi que la station de charge re-construction;
 
Répartition intelligente
Il adopte un module de charge intelligent, capable de la haute puissance, haute densité de puissance, facteur de puissance élevé, haute efficacité, basse, haute harmonique degré intelligent et d'autres faits saillants, particulièrement adapté pour les bus et d'autres véhicules électriques nécessitent une grande puissance de la charge ;
 
Cinq-pignon de la commutation
Réduire la consommation énergétique et de l'amélioration de l'efficacité du module de charge de faire de la distribution de puissance plus raisonnable, plus stable de commutation de puissance et la granularité plus fine.
 
Chargement de flexible
La machine peut distribuer dynamiquement la charge pouvoir fondé sur la condition de charge envoyé par le BMS de véhicule d'être débité, de manière à améliorer l'efficacité des équipements de chargement. Il est hautement intégré : le système hautement intégré l'intégration de la conversion d'alimentation, la distribution de puissance dynamique, station de surveillance, de la gestion de charge ordonnée, une énergie nouvelle génération d'alimentation et connexion du système de stockage de l'énergie, refroidissement et de contrôle de câblage complet ;
 
Strong expansibilité
Comme l'augmentation de chargement de la batterie en multipliant la puissance, les besoins de puissance de charge sera plus grande et module de charge correspondante peut être élargi pour répondre aux exigences de charge.