Station de charge du chariot d′ingénierie 360kw CCS2 charge haute puissance

• méthode de charge: cc
• entrée ca: 380 v 3 phases +n+pe
• puissance: 360 kw
• courant de sortie max: 250 a.
• tension de sortie: 200 à 1 000 v.
• style: housse compacte, tout-en-un
• N° de Modèle.: RSDC1000-360KW
• service après-vente: oui
• type: station de charge fast ev
• certification: ce, iso, tuv, rohs
• garantie: 12 mois
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Spécifications: 945*826*1966
• Marque Déposée: Personnalisé
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 2000

Description de Produit

Station de charge du chariot d'ingénierie 360KW CCS2 charge haute puissance

 
1. Paramètres techniques de génie de la station de charge de camion CCS2 haute puissance  
 

Nom du produit	360KW tout-en-un chargeur DC
La dimension (H*W*D)(mm)	945*826*1966
Mode d'affichage	Écran couleur tactile 7"
Entrée fréquence (Hz)	45~66Hz
Classe de protection / Matériau du boîtier	Outdoor / feuille de métal IP54 shell
La plage de tension CA en entrée (V)	380±15%, 3 phases+N+PE
Le facteur de puissance	≥0,99
Interface de communication	4G
Contrôle de dissipation thermique	Refroidissement naturel
Opération de charge	Balayant vers la carte / code de numérisation
Fonction de protection	Protection contre la foudre, au cours de charge, court-circuit électrique, de surchauffe des fuites, arrêt de la protection d'urgence, etc.
MOQ	Petite commande peut être acceptable.
délai de livraison	Conformément à l'ordre qté.
L'emballage	Boîte en bois
Le protocole de communication	Ocpp1.6
Sélection de charge	Automatique, calendrier, la quantification, redevance fixe, la nomination etc
Indication de fonctionnement	D'alimentation, charge, problème

2. La compétitivité  de l'ingénierie de base station de charge de camion CCS2 haute puissance  

Il peut satisfaire aux exigences de charge pour tous les types de véhicules et les différents pouvoirs et de match dynamiquement le véhicule électrique de la connexion avec tout de l'aérogare pour sa puissance de charge requis ; dans l'avenir, il peut répondre aux exigences de grande puissance et de la charge rapide pour le véhicule électrique, en évitant les répétés causés par l'équipement d'entrée de la mise à niveau et de la réforme ainsi que la station de charge re-construction;
 
Répartition intelligente
Il adopte un module de charge intelligent, capable de la haute puissance, haute densité de puissance, facteur de puissance élevé, haute efficacité, basse, haute harmonique degré intelligent et d'autres faits saillants, particulièrement adapté pour les bus et d'autres véhicules électriques nécessitent une grande puissance de la charge ;
 
Cinq-pignon de la commutation
Réduire la consommation énergétique et de l'amélioration de l'efficacité du module de charge de faire de la distribution de puissance plus raisonnable, plus stable de commutation de puissance et la granularité plus fine.
 
Chargement de flexible
La machine peut distribuer dynamiquement la charge pouvoir fondé sur la condition de charge envoyé par le BMS de véhicule d'être débité, de manière à améliorer l'efficacité des équipements de chargement. Il est hautement intégré : le système hautement intégré l'intégration de la conversion d'alimentation, la distribution de puissance dynamique, station de surveillance, de la gestion de charge ordonnée, une énergie nouvelle génération d'alimentation et connexion du système de stockage de l'énergie, refroidissement et de contrôle de câblage complet ;
 
Strong expansibilité
Comme l'augmentation de chargement de la batterie en multipliant la puissance, les besoins de puissance de charge sera plus grande et module de charge correspondante peut être élargi pour répondre aux exigences de charge.


3. Photos  de station de charge du chariot d'ingénierie haute puissance2 CCS