Description du produit
Volkswagen 01N équipement d'essai de démonstration pour l'enseignement de la transmission automatique
Fonction principale :
1,adopter un moteur à commande de fréquence pour fournir la puissance nécessaire pour effectuer le test de passage à la vitesse supérieure et inférieure de la transmission à différentes vitesses d'entrée;
2,observer la répartition des vitesses par l'indicateur de vitesse ;
3,observer la variation de la pression d'huile de chaque pignon par le manomètre d'huile ;
4,circuit de commande du calculateur distribué sur le tableau du banc d'essai ;
5,le système de transmission automatique commande l'ECU de l'ordinateur pour contrôler le processus d'essai;
6, dans le tableau de mesure de la vitesse de l'arbre de sortie pour observer la vitesse de sortie dans différents rapports, pour juger de la situation de changement de vitesse ;
7,adopter la méthode de charge mécanique hydraulique, par le circuit hydraulique à l'arbre de sortie relié à la pression du disque de friction et produire une force de freinage;
8, le support de banc d'essai est fait de soudure d'acier de haute qualité, la surface a été peinte;
9, équipé d'instructions expérimentales;
10, pas de batterie, avec alimentation en courant DC12V, réduire les problèmes de charge, l'alimentation a une fonction anti-court-circuit;
11, présenter la structure des composants du système de transmission automatique ;
12, entraîné par le moteur pour simuler la puissance du moteur, peut démontrer le démarrage au point mort de la transmission automatique, le fonctionnement de la marche arrière, le fonctionnement de chaque vitesse de saut de marche avant et d'autres processus de travail ;
13, le banc d'essai est équipé d'un siège de diagnostic, peut être connecté à un décodeur spécial ou à usage général du véhicule, au système de commande électronique pour lire les codes d'anomalie, effacer les codes d'anomalie, lire le flux de données et d'autres fonctions d'autodiagnostic ;
14, fonction de réglage de défaut, selon le commutateur de réglage manuel de défaut en option de l'utilisateur, le système multifonction intelligent tout-en-un ou le système d'évaluation de réglage de défaut intelligent. (Équipé d'une interface de communication et d'une interface réseau) ;
15,après avoir défini la panne, les étudiants peuvent utiliser des instruments et des compteurs spéciaux pour résoudre la panne par un exercice de jugement de panne, vérifier l'emplacement et le contenu du point de panne défini ;
| Nom |
Volkswagen 01N équipement d'essai de démonstration pour l'enseignement de la transmission automatique |
| Origine |
Chine |
| Marque |
Sanxiang |
| Taille |
1260*850*1800mm |
| Paramètres |
Personnalisé |
Profil de l'entreprise
Certifications
Emballage et expédition
FAQ
Pourquoi nous choisir?
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