| Personnalisation: | Disponible |
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| Type: | Buggy / Voiturettes de Golf |
| Sièges: | ≥5 |
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| Modèle : ZG-GDGRF-4 | Système de configuration : système 48V AC (personnalisé) | |||
| Circuit électrique | Contrôleur | COMMANDE C.A. 48 V/150 A. 48 V/150 A. |
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| Batterie | Batterie sans entretien 8 V/pcs, 6 pcs 150 AH 8 V/, 6150 AH |
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| Moteur électrique | Moteur c.a. 5 kw/48 V. 5 kw/48 V. |
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| Chargeur | Chargeur intelligent 48 V/25 a (commutation naturelle), temps de charge < 10 heures (taux de décharge de 80 %) 48 V/25 A(),<10(80 %) |
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| Convertisseurs DC CC |
Convertisseur CC d'isolation haute puissance 48 V/12 V-300 W. CC-CC 48 V/12 V-300 W. |
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| Configuration de la carrosserie | Pare-brise et essuie-glaces | Plexiglas acrylique |
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| plafond | Formage plastique ABS pour matériaux d'ingénierie automobile ABS |
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| Sièges | Siège ergonomique, garniture en cuir , |
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| sol | Plaque en aluminium à motifs/plancher antidérapant en caoutchouc résistant au vieillissement / |
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| Corps | Le capot avant, le godet de siège et les pièces de carrosserie sont fabriqués en PP spécifique à l'automobile par moulage par injection ou moulage en tôle, montants de toit profilés en acier de haute qualité ,,PP, |
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| rétroviseur intérieur | Un rétroviseur extérieur manuel de chaque côté | |||
| Feux et signaux d'avertissement | Feux combinés avant (éclairage avant, clignotant), feux arrière combinés (feux de stop, feux de position, clignotant), avertisseur sonore d'escargot, avertisseur sonore de recul (,),(,),, |
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| Tableau de bord | Tableau de bord moulé en plastique, tableau de bord de véhicule électrique LCD, commutateur de verrouillage électrique, commutateur de combinaison à bras unique, commutateur de rapport, porte-gobelet, alimentation USB double. ,,,,,, USB. |
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| Système de direction | Direction bidirectionnelle à crémaillère, fonction de compensation automatique du jeu , |
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| Système de freinage | Frein de moyeu de roue arrière + frein à pédale mixte + |
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| Système de suspension avant | Suspension indépendante McPherson; ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique du cylindre ;+ |
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| Système de suspension arrière | Essieu arrière intégral, amortisseur à ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique de cylindre + barre stabilisatrice arrière ,++ |
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| Pneu | 23X10.50-12 | |||
| Paramètres techniques | Longueur*largeur*hauteur ** |
2910*1330*2110mm | Poids du véhicule (batterie comprise) () |
786kg |
| Passager (personne) () |
4 personnes 4 |
Taille de la caisse | aucun | |
| Vitesse de conduite maximale (à vide/pleine charge) (/) |
30/27 km/h | Charge de la caisse | aucun | |
| Autonomie km | 80 km (route plate) | Distance de freinage | <5 m. | |
| Pente de montée maximale (pleine charge) () |
15 % | Garde au sol minimale (pleine charge) () |
200 mm | |
| Tenue de pente | 20 % | Empattement | 1710mm | |
| Rayon de braquage minimum | 4150mm | Voie de roue | Avant 750 mm/arrière 1000 mm | |
Notre entreprise couvre une superficie de 66,000 mètres carrés et une superficie contiguïté de 42,000 mètres carrés. Nous fournissons une conception de produit rigoureuse, un excellent niveau de processus, une qualité de produit fiable et un service après-vente pratique. Nous avons conçu indépendamment designedand de nouveaux véhicules d'énergie avec des droits de propriété intellectuelle indépendants, couvrant les voitures touristiques, les voitures de banlieue, les camions électriques, les voitures d'époque, les mini trains, et de patrouille, etc
Nous fournissons à nos clients une conception de produit rigoureuse, un excellent niveau de processus, une qualité de produit fiable et un service après-vente pratique. Nous avons conçu indépendamment designedand de nouveaux véhicules d'énergie avec des droits de propriété intellectuelle indépendants, couvrant les voitures touristiques, les voitures de banlieue
Notre société a produit des composants et des assemblages de carrosserie en tôle de bus de la série Wanda pour Guizhou Wanda bus Co., LTD., ainsi que des pièces de construction de cabine de machines de construction, de pièces structurelles de machines de construction et de carrosserie de véhicule d'ingénierie multi-usages tout terrain pour Guizhou Janyang Power Heavy Industry Co., LTD., et a obtenu la modification et la qualification de production de véhicules spéciaux.
Coopérer avec Dongfeng Motor Co., Ltd. Pour devenir la seule entreprise du sud-ouest de la Chine à coopérer avec la société pour produire des châssis spéciaux Dongfeng; Dans le même temps, nous avons conçu et développé de nouveaux véhicules énergétiques dotés de droits de propriété intellectuelle indépendants (cinq séries et plus de dix types de modèles, tels que les voitures de tourisme, les voitures classiques, les voitures de patrouille, les camions à ordures pour l'assainissement, les véhicules de lavage à haute pression, balais mécaniques, motocyclettes à deux roues, motocyclettes à trois roues).
La société dispose des capacités nécessaires pour la production de l'estampage de voitures touristiques, du soudage, du revêtement électrophorétique, de l'assemblage général et des tests R & D spéciaux.
La tâche principale est d'entreprendre la construction du projet de parc industriel de la fabrication d'équipements Guizhou Zhonghui, Et tirer parti des avantages que les actionnaires en propriété exclusive de R & D et de la production de véhicules touristiques au fil des ans, à travers 3-5 ans de construction et de développement, pour construire le parc industriel en une importante base de production de véhicules touristiques dans notre province et même au sud-ouest.
