EP/NN LA COURROIE DU CONVOYEUR Le Multi-ply le tissu est composé de la courroie du convoyeur, nylon ou en toile de coton comme toile de polyester de traction et du corps haut et bas couvrant caoutchouc avec diverses propriétés Multi-ply le tissu de la courroie du convoyeur peut être divisé en toile de coton de la courroie du convoyeur (CC), Nylon (NN) Courroie du convoyeur et de Polyester (EP) de la courroie du convoyeur en fonction de différents matériaux de la couche de traction. (1).(CC) en toile de coton : La courroie du convoyeur d'un convoyeur à courroie, traditionnel adapté à moyen et à courte distance de transport de matériaux. (2).en nylon (NN) de la courroie du convoyeur : bonne élasticité, haute résistance, résistance aux chocs, résistance à la flexion, une bonne souplesse, de la bonne performance de rainurage, faible allongement, il est adapté pour les moyennes et longue distance, une charge élevée et haute vitesse de transport de matériaux. (3).Polyester (EP) de la courroie du convoyeur : haut module, faible allongement, bonne résistance à la chaleur, résistance aux chocs, il est adapté pour les moyennes et longue distance, une charge élevée et haute vitesse Matériaux de convoyage La courroie de convoyeur de base de polyester est une toile de polyester multi-couches collées ensemble par une certaine façon, de haut en bas de la couverture de haute résistance, bonne résistant à l'usure en caoutchouc souple, aucune corrosion spécial pour la transmission des petites et moyennes entreprises de bloc, en poudre, et autres matériaux granulaires. 1.Normes : DIN22102, BS490, comme l1332, RMA, JISK6322, SABS1173 etc 2.Caractéristiques : Convoyeur à courroie en nylon et EP la courroie du convoyeur sont également appelés haute résistance de la courroie du convoyeur en raison de leur haute résistance du cadre de matériaux. Ils ont les caractéristiques de haute résistance, résistance aux chocs, de bonnes performances, haute adhérence entre les couches, une excellente flexibilité et de longue durée de service. Ils sont adaptés pour les moyennes et longue distance, une charge élevée et transmettre des matériaux à haute vitesse 3.Application : Applicable à longue distance, haute capacité, haute vitesse de livraison de matériaux dans les conditions. Utilisé dans les mines, carrières, les usines chimiques et de l'industrie de l'architecture, etc. Il est utilisé pour le matériel de transport de l'industrie chimique, l'électricité, de la métallurgie, de la lumière de l'industrie de transformation des grains, mine de charbon et d'autres industries. 4.principaux paramètres techniques 4.1. Spécification de structure :
| Matériau de tissu |
Structure de tissu |
Code de tissu |
Des couches |
Couvrant l'épaisseur de caoutchouc |
| Direction méridienne |
Direction latitudinal |
Haut de page |
Bas |
| Toile de coton |
Le coton |
Le coton |
CC-56 |
3-8 |
2.0-10.0 |
1,5-6,0 |
| Toile en nylon |
Le Nylon |
Le Nylon |
NN100 |
3-8 |
| NN125 |
| NN125 |
| NN150 |
| NN200 |
| NN250 |
| NN300 |
3-6 |
| NN350 |
| NN400 |
| NN500 |
3-5 |
| Toile de polyester |
Polyest |
Polyester |
EP100 |
3-8 |
| EP125 |
| EP150 |
| EP200 |
| EP250 |
| EP300 |
3-6 |
| EP350 |
| EP400 |
| EP500 |
3-5 |
4.2.ply adhérence(toile synthétique)
| Le point |
Entre les couches de toile |
Entre le couvercle et la bande core |
| Le couvercle de l'épaisseur0.8-1.5mm |
Le couvercle de l'épaisseur>1.5mm |
| Moyenne de tous les échantillons N/mm |
4.5 |
3.2 |
3.5 |
| Valeur de pic minimale de tous les échantillons N/mm |
3.9 |
2.4 |
2.9 |
4.3. Couvrant les performances de la couche
| Résistance à la traction de la couverture≥ |
24.0 |
18,0 |
15.0 |
| L'élongation de traction de la couverture≥ |
450 |
400 |
350 |
| Perte de l'abrasion≤ |
120 |
100 |
200 |
5.Les points clés du choix de la courroie du convoyeur 5.11. Décrire avec précision le nom et la nature des matériaux spécifiques. En particulier, la taille des particules, de la température, d'acide, alcali et d'autres produits corrosifs et des besoins spéciaux. Veuillez expliquer si il y a une exigence de température, . 5.2. Expliquer la situation d'application spécifique et spécifications (largeur, longueur, nombre de couches, l'épaisseur, etc.), en particulier le service de la température et capacité de chargement de la courroie du convoyeur résistant à la chaleur. 6. Convoyeur à courroie de transport et stockage : 6.1. Pendant le transport et de stockage, de la courroie du convoyeur devrait être maintenu propre, d'éviter un ensoleillement direct ou la pluie et neige, et éviter tout contact avec l'acide, l'alcali, huile, solvant organique et d'autres substances, et d'un mètre de distance à partir de l'appareil de chauffage. 6.2. Lorsque la courroie du convoyeur est mémorisé, l'entrepôt de la température devrait être maintenue entre 18-40 °C et l'humidité relative devrait être maintenue entre 50-80%. 6.3 Au cours de l'entreposage de la courroie du convoyeur, les produits doivent être placés en bobines, pas plié, et de la courroie du convoyeur doit être remis une fois par trimestre.
Q1. Vous êtes un fabricant ? Oui, nous sommes spécialiste de la courroie du convoyeur,notre usine de production localiser dans la province de Shandong. Q2. Quel est le délai de livraison ? 10 jours pour commande en gros de la production. Conteneur de 30 jours pour ordonner la production. Q3. Comment payer ? T/T ou L/C via un compte bancaire Q4. Comment parler de paquet ? 1.habituellement l'emballage est en état de navigabilité de film plastique PVC,nous pouvons pack selon l'emballage et de la couleur requise par les clients. 2. Avec le rouleau de fer core Q5.acceptez-vous la personnalisation ? Oui, nous acceptons la personnalisation, vous pouvez concevoir et produire des produits de la courroie du convoyeur rencontre les exigences du client conformément aux exigences du client, et peut également coller la marque désignée par les clients
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