Pompe à double aspiration de la série Zcs moteur diesel 26m

• Personnalisation: Disponible
• Type: Pompe Autoamorçage avec Recirculation Interne
• Type d′Air Engine: Moteur Diesel
• N° de Modèle.: ZCS200-320
• Théorie: Jet Fluide
• Transmission: Transmission de Connection Directe
• Structure: Le Slide
• Paquet de Transport: boîte en bois
• Spécifications: 290cm*190cm*230cm
• Marque Déposée: jeune
• Origine: Chine
• Code SH: 8413709990
• Capacité de Production: 999

Description de Produit

Corps de pompe : la pompe centrifuge à ouverture centrale présente les avantages d'une structure compacte, d'un fonctionnement pratique, d'un fonctionnement stable, d'un entretien facile, d'un haut rendement, Longue durée de vie, etc. La coquille de pompe de la pompe centrifuge centrale ouverte peut être ouverte, facile à entretenir et à utiliser, et peut réaliser la fonction de double aspiration. Il s'agit d'une réserve spéciale pour la lutte contre les inondations et l'aide à la sécheresse.
Puissance : le moteur Cummins d'origine est sélectionné, avec une fiabilité, une durabilité et une économie de carburant de première classe. Le moteur Cummins fournit une source d'alimentation puissante à la nouvelle pompe à eau à amorçage automatique. L'efficacité d'auto-amorçage de la pompe à eau est considérablement améliorée, l'unité fonctionne plus facilement, la super stabilité du moteur Cummins, la consommation de carburant et le service technique standard mondial de Cummins font de la pompe à eau à auto-amorçage Cummins une référence pour les utilisateurs.
La pompe centrifuge horizontale à aspiration double à un étage diesel de la série ZCS est un nouveau produit conçu par notre société conformément aux normes GB/T5657-95 condition de la pompe centrifuge classe III et DN, avec un bel aspect, un fonctionnement stable et un haut degré de généralisation. Le joint est rincé par un refroidissement à circulation interne. Les roulements à rouleaux fermés et la lubrification par graisse importés (NSK, NTN) de haute qualité sont sélectionnés, et les orifices d'injection d'huile sont également ouverts, ce qui est facile à entretenir et long à utiliser.