Approbation Irs de CCS BV Med pour le Frc Solas Bateau de Sauvetage Rapide et Davit avec Dispositif de Compensation des Vagues Bateau de Sauvetage Rapide Marin avec 6~15p Capacité Bateau de Sauvetage Rapide CFR

• Personnalisation: Disponible
• Application: Équipement professionnel
• Capacité: bateau de secours rapide 6p~15 personnes solas
• N° de Modèle.: SOLAS Fast rescue boat
• Certification: CCS
• Matériel: frp
• standard de bateau de sauvetage: bateau de secours rapide solas
• certificat: ccs/bv/abs/ec/rs bateau de secours rapide solas
• longueur: bateau de secours rapide solas de 4 à 7,8 m.
• vitesse: bateau de sauvetage rapide solas à 20 nœuds~32 nœuds
• crochet: crochet simple / crochet double
• matériau pour bateau de secours rapide solas: bateau de secours rapide pour la personne
• couleur du bateau de sauvetage: bateau de secours rapide orange solas
• type davit: un seul bras ou un type de davit
• capacité de charge davit: 23 kn à 35 kn
• convient à: adulte
• utilisation du champ: navire, cargaison, navire
• type: bateau de sauvetage rapide
• Paquet de Transport: standard ou sur demande
• Spécifications: bateau de secours rapide solas
• Marque Déposée: bateau de sauvetage rapide
• Origine: Chine
• Code SH: 8906901000
• Capacité de Production: 500 jeux/an

Description de Produit

CCS BV EC approbation IRS bateau de sauvetage rapide SOLAS

Le bateau de sauvetage rapide FRP est conforme aux exigences et aux règles de SOLAS et de la modification 1996, LSA Code.
Le FRB peut être entraîné par un moteur extérieur et un moteur DIESEL intérieur, matériau de carrosserie du bateau de sauvetage : type FRP ignifuge. Il se redressement seul lorsqu'il est capté. Une aile en caoutchouc est installée autour du bateau. Le pont peut s'égouttage en mouvement.  

CERTIFICATION : CCS/BV/MED/IRS/RMRS

Bateau de sauvetage rapide

Davit pour bateau de sauvetage

Principales caractéristiques du bateau de sauvetage rapide SOLAS :
1. Respecter  les exigences et les règles de SOLAS et l'amendement 1996, LSA Code , MSC.218(82), MSC.272(85), MSC.320(89) et MSC.81(70) ,  MSC.226(82), MSC274(85), MSC321(89);
2.   Matériau du corps du bateau : type   de FRP sous pression au feu;
3. Installer le  dispositif d'auto-redressement.  Il peut se redresser d'  elle-même lorsqu' il est capté ;
4. Monter le   mécanisme de libération de charge avec  la  goupille de sécurité ;
5. L'équipement est équipé selon   les exigences SOLAS;
6. La surface pour marcher est l' antiskid;
7. Équiper une  pompe manuelle enlever la ponding dans le bateau;
8. Une aile en caoutchouc est installée autour du bateau ;
9. Le pont peut s'auto-déplacer drainage;
10.  Temps de fonctionnement du  bateau de secours lorsque la pleine charge et pleine vitesse est supérieure  à 4 heures.

Spécification du BATEAU DE SAUVETAGE RAPIDE  

Type	Dimensions principales	Capacité	Vitesse	Poids total	Moteur
6m	6.0*2.2*1.05m	6 À 15 P	≥ 20 nœuds	2418kg	Mercure 60 ch.
Moteur interne de 6 M.	6.32*2.35*0.9m	6 À 15 P	≥ 20 nœuds	2720kg	Moteur diesel
6,5 m rigide gonflable	6.8*2.45*0.9m	9P	≥ 20 nœuds	2193/2493kg	Moteur diesel
7,8 m rigide gonflable	7.88*2.9*0.78m	15P	≥ 32 nœuds	3502kg	Moteur diesel

Spcification du bateau de SAUVETAGE FRP  

Type	Dimensions principales	Capacité	Vitesse	Poids total	Moteur
4,5 m.	4.5*1.86*0.85m	6P	≥ 6 nœuds	1205kg	Mercure 25 ch/30 ch.
5,5 m.	5.5*2.06*0.9m	6P	≥ 8 nœuds	2195kg	Moteur diesel

Canot de sauvetage totalement fermé


Certificat

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