F. R. P totalement fermé pour l'embarcation de sauvetage de la vie marine de l'enregistrement
La spécification
La vie marine bateau avec bateau de la vie davit / bateaux de sauvetage sont la construction selon les dernières
Les règlements de la convention SOLAS et les règles d'International Life Saving équipements (LSA), le projet de loi de révision de la MSC.218(82), SMC. 272(85)et les résolutions de MSC.81(70) , le projet de loi de révision de la MSC.226(82), MSC.274(85).L' aire marine de la vie de chute libre bateau peut évacuer en toute sécurité de l'équipage de navires ou de plates-formes offshore sur les cales de halage. Les systèmes de libération de chute libre sont spécifiquement conçus pour activation facile par l'équipage, sûr et fiable; Thetotally jointe bateau de la vie est appliquée dans les conditions de mer misérable, convenable pour cargo océaniques et la chemise et réservoir d'huile etc. Les deux chute libre et total des embarcations de sauvetage ci-jointe a modèle résistant au feu pour offrir de meilleures caractéristiques résistantes au feu avec l'combinationfunction de sauvetage et de sauvetage.nos canots de sauvetage sont faites de plastique renforcé de fibres (PRF), entre sa coque intérieure et extérieure de la coque est rempli avec les mousses de polyuréthane à offrir suffisamment de flottabilité. Si les dommages se produisent à l'
Boatbody en vertu de l'eau, la bonne tenue de Hull peut encore fournir suffisamment de flottabilité pour activer le bateau à voile de la sécurité sur l'eau de surface.
1. Matériau du corps de bateau : le feu-prétendu type FRP;
2. Équipé de mécanisme de libération en acier inoxydable et a lancé ou récupéré par des chutes;
3. il peut l'auto-bras de redressement par lui-même quand il a chaviré;
4. La surface pour la marche est l'antidérapant;
5. Équiper une pompe manuelle de supprimer l'attente dans le bateau;
6. L'aile en caoutchouc est monté autour du bateau;
7. L'exécution de l'heure de bateau de sauvetage lorsque plein & chargé à plein régime est de plus de 24 heures.
8. Vitesse(pleine charge) :>6noeuds
9. Avoir la version de pétroliers et de la cargaison version pour choisir.
Les données techniques
Taille(m) |
Capacité(p) |
Distance du crochet(m) |
Vitesse(noeuds) |
La Profondeur (m) |
5*2,3*2,84 |
25 |
4.5 |
≥ 6 |
1.0 |
5.8*2.32*3.1 |
33 |
5.3 |
≥ 6 |
1.15 |
6.6*2.32*3.1 |
40 |
6.1 |
≥ 6 |
1.15 |
7.6*2.78*3.1 |
55 |
7.1 |
≥ 6 |
1.2 |
8.0*2.96*3.1 |
65 |
7.6 |
≥ 6 |
1.2 |
8.5*3,3*3.3 |
90 |
8.1 |
≥ 6 |
1.25 |
9.3*3.45*3.35 |
106 |
8.9 |
≥ 6 |
1.3 |
10.05*3,8*3,45 |
120 |
9.4 |
≥ 6 |
1.25 |
10.28*3,5*3.35 |
130 |
8.95 |
≥ 6 |
1.3 |
11.7*3.55*3.4 |
150 |
11.3 |
≥ 6 |
1.3 |
Remarque : FC : version cargo FF : version de pétroliers
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FAQ
Q : Comment est notre service client ?
A: Tous nos représentants des ventes peuvent parler couramment anglais. Ils vont répondre à toutes vos questions dans les 12 heures.
Q:Quels autres peuvent nous offrir?
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Q:Quelle est la MOQ de nos produits ?
A:La MOQ est de 1 .
Q : Quel est le paiement de notre entreprise ?
A. DP, DA ,T/T ,L/C,Paypal sont tous acceptables pour nous.
Nous avons également d'autres type de canot de sauvetage pour votre référence, plus de détails, pelase n'hésitez pas à nous contacter.