• Propulseur de tunnel sous arceau marin à pas fixe et réglable (CPP)
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Propulseur de tunnel sous arceau marin à pas fixe et réglable (CPP)

After-sales Service: 12 Months
Warranty: 12 Months
Material: Copper
Blades: Customized
diamètre (mm): diamètre 500 mm
certificat: ccs, bv, rina, lr, dnv-gl, abs, nk, rs

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Membre d'Or Depuis 2007

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
XH
installation
installation de puits/tableau arrière/pont
puissance d′entrée
45 000 kw
type piloté
moteur diesel, électrique, hydraulique
autre type
propulseur d′azimut et propulseur de tunner
Paquet de Transport
Wooden Case
Spécifications
500-3200mm diameter
Marque Déposée
XH
Origine
China
Capacité de Production
30 Sets Per Month

Description de Produit

Propulseur de tunnel sous arceau marin à pas fixe et réglable (CPP)  

1.Introduction générale  
Notre usine est un fabricant professionnel  d'    unités de propulsion marines spéciales, principalement hélice à pas contrôlable  (CPP), propulseur de tunnel (TT) et  hélice de barre (RP).  Elle a été fondée en 1975 et a  une histoire de plus  de 35 ans.
En  même temps, nous sommes  le fabricant de la marine de Chine  et nous sommes responsables de la recherche et du développement de la marine de Chine.  
Quant à la conception et à la fabrication des    unités de propulsion marine, nous avons une grande expérience et introduit la technologie de pointe  de   la commande de pas Propeller (CPP) de KAMEWA de Suède et Rudder Propeller (RP) de SHOTTEL d' Allemagne.  Non seulement pour la technique et la variété mais aussi la quantité et le service pour les consommateurs a une base solide .

2. Spécification
Il existe 2 types de propulseur de tunnel : propulseur de  tunnel à pas fixe  et propulseur de tunnel à pas contrôlable  .
A. Propulseur  de tunnel à pas fixe  
Fixed Pitch and Controllable Pitch (CPP) Marine Bow Tunnel Thruster

B. propulseur de  tunnel à pas contrôlable  
 
CP Propulseur tunnel  Tech.  Données
Modèle TT1000C-CP TT1100C-CP TT1300C-CP TT1650C-CP TT2000C-CP TT2400C-CP TT2800C-CP
  Puissance d'entrée max . KW 280 315/335 445/480 680/730 1050/900 1580/1720 2000/1910
 Rapport de réduction 3.09 3.09 3.78 4.72 4.82 4.645 4.395
  Vitesse d'entrée max . Tr/min 1450/1750 1450/1750 1450/1750 1450/1750 1450/1190 980/1190 980/880
 Vitesse de l'hélice tr/min 469.1/560 469/566 384/463 307/370 301/247 211/256 223/200
 Diam. De l'hélice  Mm 1000 1100 1300 1650 2000 2400 2800
 Poussée max 43 46/47 66/67 97/105 155/144 239/242 298/297
Longueur standard du cylindre  mm 1045 1045 1190 1446 1680 1990 2280
Diam   . Interne standard du vérin mm 1020 1120 1328 1680 2030 2430 2836
 
C. propulseur de  tunnel hydraulique CP  
 
Diamètre(D) Période  de changement de pas (S) Puissance de  la pompe à huile (kW) Capacité (L)
 Unité hydraulique L' ensemble du système
1100 10 1.5 200 335
1300 12 1.5 200 385
1650 16 3 230 555
2000 20 5.5 230 650
2400 24 5.5 230 1300
2800 32 6.8 230 1500

3. Construction générale
Fixed Pitch and Controllable Pitch (CPP) Marine Bow Tunnel Thruster



4. Photos de l'atelier
Fixed Pitch and Controllable Pitch (CPP) Marine Bow Tunnel Thruster


5. Certificats
Fixed Pitch and Controllable Pitch (CPP) Marine Bow Tunnel Thruster

 

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