SOLAS Life Boats résistant au feu totalement fermé Lifeboat avec bon Prix

• Application: Professional Equipment
• Using Field: Offshore
• Suitable for: Adult
• Type: Life Boat
• Material: G.R.P
• Certification: CCS, GL/EC
• N° de Modèle.: SOLAS Fire Resistant Life Boat
• certificat: CCS, BV, ABS, Dnv, Lr
• capacité: 16-150 personnes
• longueur: 4,9m-15m
• type de lancement: chute libre, gravité, plate-forme
• moteur: diesel
• vitesse: 8 nœuds
• standard: solas, omi
• couleur: orange international
• Paquet de Transport: Nude Packing
• Spécifications: ISO, CCS, BV, ABS,
• Marque Déposée: GR
• Origine: China
• Capacité de Production: 60 Sets Per Month

Description de Produit

SOLAS Life Boats résistant au feu totalement fermé Lifeboat avec bon Prix

 

 

1 .amendements à la convention internationale pour la sécurité de la vie en mer,1974;

2 .appareils internationaux de sauvetage (LSA) code MSC.218(82),MSC.272(85) ,MSC.320(89);

3 .MSC.81(70) ,MSC.226(82), MSC.274(85) MSC.321(89)la résolution pour le comité de sécurité maritime;

4 .ETALONNAGE national pour les matériaux F.R.P.

5 .ETALONNAGE de nation pour l'autre pièce


 

Paramètres techniques
Type	TEMPSC
1	Modèle	Description	Taille	Capacité	Hauteur	Espace entre les crochets	Poids	Poids total	Modèle Davit
	YZ5.0C	TEMPSC	5.00*2.20*1.20m	25 personnes	3,1m	4,7m	2105 kg	4168kg	L50
	YZ5.0F	TEMPSC résistant au feu					2405kg	4468kg
	YZ6.5C	TEMPSC	6.50*2.32*1.15m	36personnes		6,1m	2845kg	515kg	L65
	YZ6.5F	TEMPSC résistant au feu					3160 kg	6130kg
2	GRP TEMPSC pour chute libre
	Modèle	Description	Taille	Capacité	Hauteur		Poids	Poids total	Modèle Davit
	YZ49FC	Chute libre	4.90*2.18*0.70m	16personnes	3 m		2580kg	3900kg	YZF55
	YZ49FF	Résistant au feu en cas de chute libre					2870kg	4190kg
	YZ60FC	Chute libre	6.00*2.32*0.86m	20 personnes	3,1m		3 000 kg	4650kg
	YZ60FF	Résistant au feu en cas de chute libre					3300kg	4950kg
	YZ675FC	Chute libre	6.75*2.75*0.76m	32 personnes	3,1m		3530kg	6170kg	YZF70
	YZ675FF	Résistant au feu en cas de chute libre					3840kg	644kg

 

 

Les bateaux de sauvetage sont généralement logés sur des bavoirs situés des deux côtés du navire. En cas d'urgence, l'équipage peut monter rapidement à bord des bateaux de sauvetage et lancer leur lancement directement à partir de leurs positions de stockage.
 

Le mécanisme de lancement comprend un davit maritime, qui comprend des composants tels qu'une flèche, un cadre, une plate-forme, une suspension, une poulie de suspension, et un appareil de fixation, à côté d'un treuil maritime qui se compose d'un réducteur, d'un frein à main et d'un frein centrifuge.

 

Si vous êtes intéressé par nos produits de sauvetage, n'hésitez pas à me contacter et j'ai hâte de vous servir! ! ! !