Capacité 26-150p Marine SOLAS matériel de sauvetage bateau de vie entièrement fermé

• Application: Matériel professionnel
• Utilisation Champ: Aquatique
• Convient à: Adulte
• Type: Bateau de Sauvetage
• Matériel: Gfrp
• Certificat: CCS, GL / CE, BV, ABS, etc
• couleur bateau marin: orange sécurité
• capacité: 26 personnes
• modèle: modèle normal et protégé contre le feu
• utilisation: sauvetage et survie
• ma: 1 unité
• Paquet de Transport: Pallet
• Spécifications: 36p
• Marque Déposée: Hantian
• Origine: Zhejiang, China
• Code SH: 890690100
• Capacité de Production: 1unit/Month

Description de Produit

Capacité 26-150p Marine SOLAS matériel de sauvetage bateau de vie totalement fermé

Le bateau marin à vie solas totalement fermé est lancé par le type de bras de lubrification par gravité davit ou davit plate-forme, protéger la sécurité des passagers sur la plate-forme et le navire. Il est sûr et fiable, facile à utiliser et à réparer. La conception et la fabrication sont conformes aux normes et règles les plus récentes de SOLAS et du code LSA.


1. Base de conception
Le bateau de sauvetage marin totalement fermé a été conçu et fabriqué conformément au CODE D'APPAREIL DE SAUVETAGE MSC.218(82) et MSC.272(85) et testé conformément au MSC. 81(70) et ses amendements MSC.226(82) et MSC.274(85)

Le bateau de vie marine totalement fermé sera lancé et récupéré par le davit de gravité. Le timonier à l'intérieur peut lancer le bateau par le fil de commande. Pour un embarquement pratique, deux portes latérales sont prévues pour l'embarquement.

2. Paramètres principaux

Bateau marin à vie solas totalement fermé
Modèle	Dimensions (m)	Capacité (p)	Distance crochet (m)	Puissance du moteur (ch)	Poids total
50C	5.0*2.2*1.1	26	4.6	380J-3	4310
50F	5.0*2.2*1.1	26	4.6	380J-3	4610
65C	6.5*2.32*1.15	36	6.1	380J-3	5600
65F	6.5*2.32*1.15	36	6.1	380J-3	5920
75C	7.5*2.78*1.15	58	7	380J-3	7628
75F	7.5*2.78*1.15	58	7	380J-3	7861
85C	8.5*3.2*1.25	85	8.1	380J-3	11372.5
85F	8.5*3.2*1.25	85	8.1	380J-3	11667.5
117F	11.7*3.7*1.25	150	11.1	N485J-3	20332

Remarque : le dernier mot, « F » modèle protégé contre le feu, « C » version CARGO

3. Matériel
3.1 la coque est construite à la main avec du matériel G.R.P. La coque et le pont sont stratifiés séparément . L'espace entre la coque et le pont est rempli de mousse de polyuréthane comme flottabilité.
3.2 tous les tapis , les rosettes tissées et les résines appliquées sur bateau sont accompagnés de certificats de la société de classification
3.3 tous les raccords de ce bateau sont en acier inoxydable, en aluminium de qualité marine ou en acier galvanisé. Afin d'augmenter les performances de résistance à la corrosion du bateau.

4. Test et certification
Avant la livraison, chaque bateau sera testé selon notre programme d'essais de production dans notre chantier naval en présence des arpenteurs correspondants et la certification de bateau sera délivrée.








5. Bateau de sauvetage davit


6. atelier