• Moteur hors-bord intérieur 15p de sauvetage maritime de la convention Solas bateau rapide de sauvetage rigide en fibre de verre
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Moteur hors-bord intérieur 15p de sauvetage maritime de la convention Solas bateau rapide de sauvetage rigide en fibre de verre

Application: Matériel professionnel
Utilisation Champ: Aquatique
Convient à: Adulte
Type: Rescue Boat
Matériel: Gfrp
Certificat: CCS Ec ABS BV etc

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Info de Base.

couleur rigide du canot de sauvetage
orange sécurité
application
sauvetage et survie
capacité
15p
ma
1 unité
Paquet de Transport
Pallet
Spécifications
15persons
Marque Déposée
Hantian
Origine
Zhejiang, China
Code SH
8906901000
Capacité de Production
2/Month

Description de Produit

Moteur hors-bord intérieur 15p de sauvetage maritime de la convention Solas bateau rapide de sauvetage rigide en fibre de verre

La convention SOLAS de canot de sauvetage rigide rapide de sauvetage conçu et produit par la plus récente des normes et règles de la convention SOLAS. Ce type de bateau de sauvetage est faite de fibre de verre ignifuge, de la coque intérieure et extérieure sont remplis de mousse de polyuréthane. Lancement par le pivotement du bras unique ou un cadre de bossoirs davit.  Le bateau rapide de sauvetage ont enginer hors-bord et le moteur intérieur. Inboard Outboard Engine 15p Marine Lifesaving Solas Fiberglass Rigid Fast Rescue BoatInboard Outboard Engine 15p Marine Lifesaving Solas Fiberglass Rigid Fast Rescue Boat
Inboard Outboard Engine 15p Marine Lifesaving Solas Fiberglass Rigid Fast Rescue Boat
Inboard Outboard Engine 15p Marine Lifesaving Solas Fiberglass Rigid Fast Rescue Boat
1. Conception de base
Embarcation de sauvetage rigide rapide de sauvetage de la convention Solas de répondre à l'exigence de " 1974 Convention internationale pour la sécurité de la vie humaine en mer " modifications de 2006 MSC.216(82) , code international d'appareils de sauvetage (LSA)et amendements MSC.218(82) et MSC.272(85), le test des appareils de sauvetage (MSC. 81(70) et modifications MSC.226(82) et MSC.274(85).

2.  Principaux paramètres
Bateau de sauvetage rapide
Modèle Dimension(m) Capacité(p) Vitesse(noeuds) La puissance du moteur(HP) Pleine charge
60R 6.0*2,3*0,87 15P >20 noeuds(3p)
>8noeuds(15p)
Le mercure 60-90HP 2412.5kg
60R-I 6.0*2,3*0,87 15P >29noeuds(3p)
>8noeuds(15p)
BUKH170 2622.5kg
60R-II 6.0*2,3*0,87 15P >33noeuds(3p)
>8noeuds(15p)
BUKH250 2723.5kg
60R-III 6.0*2,3*0,87 15P >25noeuds(3p)
>8noeuds(15p)
YANMAR 4LHA-HTP 2762.5kg

3.  Matériel
3.1 L'embarcation de sauvetage rigide rapide de sauvetage de la convention Solas Hull est construit à la main mise en place avec G.R.P. matériau. La coque et le pont sont stratifiés séparément . L'espace entre la coque et le pont est rempli de mousse de polyuréthane en tant que la flottabilité.

3.2 Tous les tapis , tissés et de résines itinérant appliqué sur le bateau est accompagnée par la société de classification des certificats

3.3 Tous les raccords sur ce bateau sont en acier inoxydable, maritime ou en aluminium de qualité en acier galvanisé. Afin d'augmenter le bateau est résistant à la corrosion des performances.

4.  Le test et de la certification
Avant la livraison, chaque bateau sera testé conformément à notre programme de test de production dans notre chantier naval en présence de l'correspondant d'arpenteurs et puis le bateau la certification sera émis.

5. Bateau de sauvetage rapide davit
Inboard Outboard Engine 15p Marine Lifesaving Solas Fiberglass Rigid Fast Rescue Boat
Inboard Outboard Engine 15p Marine Lifesaving Solas Fiberglass Rigid Fast Rescue Boat

6. Atelier de travail

Inboard Outboard Engine 15p Marine Lifesaving Solas Fiberglass Rigid Fast Rescue Boat
Inboard Outboard Engine 15p Marine Lifesaving Solas Fiberglass Rigid Fast Rescue BoatInboard Outboard Engine 15p Marine Lifesaving Solas Fiberglass Rigid Fast Rescue BoatInboard Outboard Engine 15p Marine Lifesaving Solas Fiberglass Rigid Fast Rescue Boat

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Capital Social
1000000 RMB
Surface de l'Usine
101~500 Mètres Carrés