puissance nominale: | 900 w |
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tension nominale: | 48 v c.c. |
poussée vers l′avant: | 20 kg |
poussée inverse: | 10 kg |
gicleur: | noir |
joint: | couplage magnétique |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Underwater thruster
Modèle T590
Paramètres
1. Puissance nominale de 900W
2. Tension nominale 48-300Vcc
3. Régime max. 2600r/min
4. Orientation : 20 kg; 10 kg de marche arrière de marche avant
5. Remise de l'hélice : de gauche-droite
6. Hélice Matériau : acier inoxydable
7. Logement : l'aluminium et en alliage de titane
8. La profondeur nominale: 0-850m; 0-1500m;0-3000m;0-6000m;plein océan;service de la profondeur de la profondeur>1500m, joint remplis d'huile
9. Singal Alimentation : tension d'alimentation est de 12VCC(+-5%), >=200ma
10.contrôle a rendu:Contrôle de tension analogique(0~+5 Vforward, 0~-5V) de marche arrière
11. Tr/min de la rétroaction : pouls de la rétroaction; tension de retour analogique
12. Température : Température de stockage:-40~70ºC la température de service : -5~40ºC
13. Electronics : intégré ;
1. Nous avons installé l'isolement de l'alimentation, protection contre les surintensités et pour la protection contre la surchauffe des pilotes intégrés. Une rampe linéaire est effectuée sur le traitement de signal de commande. Ces deux mises à jour permettent à l'thruster pour passer les directions fréquemment et rapidement. Et les fluctuations de tension +-15% ne causera aucun préjudice à l'thruster. Rend le propulseur a longue durée de vie.
2.Nous utilisons les roulements en alliage avec effet de lubrification de l'eau, qui sont très avantageux en termes de résistance à l'usure et de qualité.
3.Notre thruster adopter la technologie de lecteur couplés magnétiquement, est celui que l'aimant monté la matrice à l'intérieur du moyeu de l'hélice est entraînée par l'un joint à l'intérieur du carter de la thruster, de manière à se rendre compte de la non-contact et sans fuite du couple de transmission. structure de couplage magnétique produira effet de cliquet en cas de surcharge, afin de prévenir les dommages causés par des objets coincé dans l'hélice.
4.Non seulement nous avons la capacité de R&D afin de produire, mais nous avons aussi des professionnels de la piscine d'essai, qui simulent véritable environnement marin, ajout de sable et de coquillages, nous les tester avant de chaque modèle est moulé, un temps de charge pour les propulseurs, l'onduleur, fonctionnant à pleine puissance pour plus de 1,000 heures. Le temps total d'essai de fatigue et d'autres tests atteint 3000 heures.
5. Nous avons un professionnel de cinq centre d'usinage de l'axe, l'hélice de moulage intégrés. Il est SS matériau.
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