Essieu à torsion non freiné Al-Ko Optima pour remorque 750kg 1150mm 1520mm 4X100

• Personnalisation: Disponible
• Matériau: Acier
• Charge utile maximale: 1350 kg
• N° de Modèle.: TTA101
• Nombre d′essieux: Essieu simple
• Type: Essieux de type anglais
• type d′essieu: débrayer
• capacité de charge à un essieu: 750 kg
• espacement de montage: 1150 mm
• espacement des moyeux: 1520 mm
• motif de boulon de jante: 4X100
• diamètre du moyeu: min. 57 mm
• et: 27 - 45 mm
• profil d′essieu: hexagonal 71 mm
• type de suspension: hexagonal avec des rouleaux en caoutchouc
• longueur du levier du bras de commande: 145 mm
• Paquet de Transport: boîte en carton
• Spécifications: personnalisé
• Marque Déposée: harsco
• Origine: Chine
• Code SH: 87089910
• Capacité de Production: 500 000 pièces/an

Description de Produit

 

 

ESSIEU de torsion sans frein AL-Ko OPTIMA pour remorque - capacité de charge de 750 kg, espacement de montage de 150 mm

L'essieu de torsion SANS frein AL-Ko OPTIMA offre une solution idéale pour une large gamme d'applications de remorque. Avec sa conception robuste et sa capacité de charge de 750 kg, il est parfait pour les remorques de fret, les caravanes, les remorques à plateau ou le transport d'animaux. Sa conception polyvalente le rend adaptable à différentes conditions de transport, garantissant stabilité, sécurité et confort, quel que soit le type de charge transportée. Conçu pour une utilisation quotidienne et des tâches plus spécifiques, cet essieu offre une fiabilité et des performances inégalées.

Principales caractéristiques :

• Essieu de torsion sans frein : cet essieu est conçu pour les remorques plus légères d'une capacité de charge de 750 kg, offrant une solution économique pour les remorques qui ne nécessitent pas de système de freinage. Il assure un remorquage souple et stable pour différents types de remorques, garantissant ainsi une expérience de transport fiable.

• Suspension indépendante pour plus de confort et de stabilité : la suspension indépendante garantit l'amortissement individuel de chaque roue, ce qui signifie que les irrégularités de la route affectent uniquement le côté où elles se trouvent. Cette conception améliore la qualité de conduite, minimise l'impact sur la charge et réduit l'usure des composants de la remorque. Il ne nécessite pas d'entretien, ce qui permet de réduire les coûts d'entretien et de maintenance tout en améliorant les performances à long terme.

• Profil d'essieu hexagonal avec rouleaux en caoutchouc : le profil d'essieu hexagonal de 71 mm avec rouleaux en caoutchouc offre une meilleure absorption des chocs, réduisant efficacement l'impact des chocs, des creux et des surfaces rugueuses. Ce système de suspension est conçu pour comprimer et étirer le caoutchouc lorsque l'essieu se déplace, ce qui garantit une manipulation en douceur et protège la charge de la remorque des vibrations et des dommages.

• Protection anticorrosion supérieure : le profil d'essieu est traité par un processus de galvanisation à chaud, qui assure une protection durable contre la rouille et les conditions climatiques extérieures. De plus, le revêtement KTL (cataphorèse) sur le moyeu garantit une excellente adhérence et une résistance à l'usure mécanique, ce qui améliore encore la durabilité et l'aspect de l'essieu.

• Roulements compacts pour un entretien réduit : équipés de roulements compacts, l'essieu est doté de composants lubrifiés et étanches en usine, ce qui élimine le besoin d'un entretien régulier. Ces roulements offrent une longévité exceptionnelle et des performances régulières dans diverses conditions, contribuant ainsi à la fiabilité et à la sécurité globales de l'essieu.

• Résistance à la corrosion pour une longévité accrue : les composants de l'essieu, y compris le châssis et le boîtier du dispositif de dépassement, sont protégés par plusieurs couches de galvanisation et d'électrogalvanisation à chaud, garantissant jusqu'à 10 ans de protection contre la corrosion. Ces traitements permettent de maintenir l'intégrité de l'essieu même dans des conditions environnementales difficiles, ce qui réduit le besoin d'entretien et prolonge la durée de vie de l'essieu.

Caractéristiques :

• Type d'essieu : sans frein
• Capacité de charge sur essieu simple : 750 kg
• Espacement de montage : 1150mm
• Espacement des moyeux : 1520 mm
• Modèle de boulon de jante : 4x100
• Diamètre du moyeu : min. 57mm
• ET (décalage) : 27 - 45 mm
• Profil d'essieu : hexagonal 71 mm
• Type de suspension : hexagonal avec rouleaux en caoutchouc
• Longueur du levier du bras de commande : 145 mm

L'essieu de torsion SANS frein AL-Ko OPTIMA est conçu pour offrir une conduite souple et stable pour diverses applications de remorque. Son système de suspension indépendant, ses matériaux de haute qualité et sa conception à entretien réduit en font un excellent choix pour les utilisateurs exigeants qui exigent des performances et une durabilité dans leurs solutions de remorquage. Grâce à sa résistance à la corrosion supérieure et à sa construction robuste, cet essieu garantit des années d'entretien fiable, que vous tractiez une remorque, une caravane ou que vous transportiez des animaux.

Type d'essieu	Capacité de charge	Terminer
Essieu de torsion de remorque	Unique : 750 KGS	Galvanisé

 

Ningbo Harsco Machinery Co., Ltd est un fabricant professionnel de pièces de remorque à Ningbo, province de Zhejiang, Chine depuis 2016.


 

Nous pouvons produire de nombreuses pièces et accessoires de remorque comme suit : barres d'attelage, essieux, tambours de frein, moyeux, disque de frein, Roulements, ressorts et ressorts et kits de suspension, accouplements, garde-boue, étriers, roues Jockey, galets et supports de quille, rouleau oscillant, entretoise de roue, égaliseurs et tous les accessoires liés aux remorques .

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