Hot Sale pétrolier soupape d′urgence de la remorque

• Condition: New
• Paquet de Transport: Carton or Wooden Case
• Spécifications: 4 inch
• Marque Déposée: Sinocls
• Origine: Hubei
• Capacité de Production: 10000

Description de Produit

Bas pneumatique vanne de coupure d'urgence pour la vente

I. Présentation du produit  
Valve de coupure d'urgence aussi connu comme vanne inférieure, est installé au bas de la citerne du camion, il est scellé à l'intérieur du réservoir, et il y a pas de rainure de cut-off sur le corps de soupape. Lorsqu'il est fortement sont entrés en collision, le corps de soupape se brise à la bride, de sorte que le réservoir peut être séparé de l'oléoduc au bas de la citerne du camion et de devenir un organisme indépendant de réservoir étanche, ce qui peut empêcher le liquide de fuir et grandement améliorer la sécurité des transports. Il est conforme aux exigences pertinentes de GB/T932-2012, Standard et est un raccord de tuyau pour bas Chargement et déchargement de camions-citernes.  Il est approprié pour les camions-citernes pour le transport du mazout léger, et ne peut pas être chargé avec des liquides fortement corrosifs.


II. paramètres du produit  

Taille	4 pouces
La température de fonctionnement	-20 à +70 degrés
Matériel	Alliage d'alumium
La pression	0,6 Mpa
Poids	6 kg
Méthode de fonctionnement	Pneumatique
Le matériau de joint	NBR
OEM	Accpet
Moyennes	Le mazout léger

III. Les performances et caractéristiques
1. Matériau : le corps principal est faite d'alliage en aluminium léger, qui est intégralement moulés par moulage de basse pression, léger, solide et durable.
2. Résistance à la corrosion : La surface est traitée par disque l'oxydation, qui a une bonne résistance à l'oxydation et l'usure de la résistance.
3. Haut débit : la conception structurelle raisonnable pour veiller à ce grand débit.
4. Coupure d'urgence : lorsque soumis à de fortes collision, le corps de soupape se casse à la gorge de cut-off, et le corps de réservoir est assurée, de manière efficace empêchant l'huile de fuite.

IV. Photos du produit  



V. L'entretien  
1. Déposer le tamis de filtre : lors du transport de produits d'huile épaisse (tels que le pétrole brut), l'écran de filtre sur la soupape peut être retiré pour éviter d'affecter le débit.
2. Cylindre d'entretien : en cas de fuite d'huile à l'interface, remplacer les joints dans le cylindre de piston.
3. Entretien : vérifier si le tuyau d'entrée de l'air est endommagé de temps à autre, de manière à éviter la soupape ne peut pas être ouvert normalement due à des problèmes de tuyau d'air.
4. Traitement d'urgence : si la soupape ne peut pas être ouvert par l'apport de l'air en vertu de circonstances imprévues, la vis d'urgence sur la partie inférieure du cylindre de piston peut être dévissée, et un boulon hexagonal avec la même spécification et d'une longueur de 10cm peut être vissé dans la vis de l'ouverture, puis la vis peut être vissé lentement jusqu'à la vanne est ouverte.