Personnalisation: | Disponible |
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Service après-vente: | 1 an |
Garantie: | 1 an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
N° de modèle | SQ12S4 /grue télescopique 12 tonnes à 2 0,5 M. |
Moment de levage max | 300 Kn.m |
Capacité de levage max. (Kg/m) | 12000/2.5 |
4500/6.0 | |
2500/9.0 | |
450/15.5 | |
Hauteur de levage max | 17m |
Rayon de travail | 15,5 m. |
Section de rampe | 4 étapes |
Angle de rotation | 360°tous les rotaion |
Pression de service | 20 mpa |
Débit d'huile nominal | 80 l/min |
Capacité du réservoir d'huile | 200 L. |
Type de Winchtype | Hydraulique |
Type d'Swingtype | Réducteur planétaire. |
Stabilisateur | Réglable, fonctionnement hydraulique. |
Plage de sortie | 2318-5900mm |
Poids de la grue | 4600 kg |
Espace d'installation | 1400mm |
Dispositif de sécurité | Indicateur de charge, soupape de sécurité hydraulique, soupape d'équilibrage, frein de tourelle automatique, dispositif de sécurité du crochet. |
Matériau | HG70 |
Chariot pour référence | ||
Marque de camion | Dongfeng (les autres marques de camions peuvent être personnalisées) | |
Cabine | Type de conduite : 6x4, conduite à gauche (le type de conduite à droite peut être personnalisé) | |
La couleur est facultative | ||
Dimensions principales du véhicule | Dimensions hors tout (L x l x H) | 1 950 x 2490 x 3850 mm |
Empattement | 5850 + 1350 mm | |
Caisse de chargement | 8400*2300*50mm | |
Poids en KGS | PTAC | 25000 kg |
Poids à vide | 16250kg | |
Capacité de charge du pont avant | 2 x 2500 kg | |
Capacité de charge des essieux arrière | 2 x 27500 kg | |
Moteur | Type | Diesel, injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire |
Puissance | 240 CH (177 kW) | |
Couple max | 1000N.m | |
Norme sur les émissions | V euro | |
Vitesse max | 102 km/h | |
Boîte de vitesses | Boîte de vitesses manuelle avec 9 vitesses en marche avant et 1 en marche arrière, avec PDF | |
Pneu | 11.00R20 11 pièces dont une roue de secours |