Compresseur d′air moyenne pression monté sur patin pour conteneur bon prix

• Principle: Reciprocating Compressor
• Configuration: Portable
• débit: ≤50 nm³/min
• pression: 0,1 mpa-40 mpa
• moyen: air, azote, dioxyde de carbone, gaz naturel
• contrôle: commande automatique api
• N° de Modèle.: WF-10/60
• méthode de refroidissement: refroidissement par air, refroidissement par eau, refroidissement mixte
• méthode d′installation: mobile monté sur remorque, conteneur monté sur patin, fi
• Origine: China
• Code SH: 8414804990
• Capacité de Production: 50 Sets/Month

Description de Produit

Compresseur d'air/servofrein électrique haute pression/diesel

Présentations :

Nos produits ont des variétés et des spécifications complètes. Du type de compresseur, il est divisé en type mobile, type fixe, type monté sur véhicule, type monté sur patin, etc. Les milieux comprimés comprennent l'air, le gaz naturel, le gaz de pétrole liquéfié, l'hydrogène, le gaz recyclé, azote, ammoniac, propylène, biogaz, méthane de houille, Dioxyde de carbone, etc. De la méthode de lubrification du vérin, il est divisé en lubrification à l'huile et lubrification sans huile. Du type à compression, il est divisé en type à piston alternatif et en type à vis. Les produits sont largement utilisés dans la fabrication de machines métallurgiques, la construction urbaine, l'acier, la défense nationale, le charbon, exploitation minière, géologie, gaz naturel, pétrole, pétrochimie, produits chimiques, électricité, textile, biologie, médecine, verre et autres industries.
 

Principales caractéristiques :

1. Le compresseur est fabriqué par la technologie de refroidissement par air et par eau, avec une haute fiabilité et de longue durée de durée de service.
2. Le compresseur a un haut degré d'automatisation. Le fonctionnement de l'unité est contrôlé par un API de contrôleur programmable et est équipé de plusieurs protections.
3. Protection d'arrêt automatique, redémarrage de la vidange, vidange automatique et alarme pour manque d'huile.
 

Débit	≤50 Nm³/min
Pression	≤40 MPa
Moyen	air, azote, dioxyde de carbone, gaz naturel
Contrôle	Commande automatique API
Mode d'entraînement	moteur électrique, moteur diesel
Méthode de refroidissement	refroidissement par air, refroidissement par eau, refroidissement mixte
Méthode d'installation	type mobile, type fixe, type monté sur véhicule, type monté sur patin

Paramètres techniques principaux :
 

NON	Modèle	Vitesse de rotation (r/min)	Pression d'admission (MPa)	Pression d'échappement (MPa)	Volume d'échappement (Nm³/min)	Dimensions (L*L*H)mm	Puissance d'entraînement/puissance de l'arbre (kW)	Poids (T)	Remarque
1	SF-10/150	1330	Pression atmosphérique	15	10	5500*2000*2300	227/139	6	Moteur diesel stationnaire
2	SF-10/150	1330		15	10	7500*2300*2300	227/139	8	Moteur diesel à châssis rigide pour conteneur
3	SF-10/250	1330		25	10	5500*2000*2300	227/173	6	Moteur diesel stationnaire
4	SF-10/250	1330		25	10	7500*2300*2300	227/173	8	Moteur diesel à châssis rigide pour conteneur
5	SF-10/250	1330		25	10	10280*2496*3900	227/173	21.98	Véhicule
6	WF-10/60	1000		6	10	6000*2200*2200	135/110	6	Moteur diesel à châssis rigide pour conteneur
7	W-10/350	980		35	10	10280*2496*3900	303/187	21.98	Véhicule
8	WF-0.9/3-120	980	0.3	12	0.9	5100*2000*2350	75/50	5.4	Moteur diesel à châssis rigide pour conteneur
9	SF-1.2/24-150	1200	2.4	15	1.2	7500*2300*2415	303/195	8.6	Moteur diesel à châssis rigide pour conteneur
10	W-0.86/17-350	1000	1.7	35	0.86	8500*2500*2300	277/151	12	Moteur diesel à châssis rigide pour conteneur
11	W-1.25/11-350	980	1.1	35	1.25	8000*2500*2500	185/145.35	15	Moteur de débardage de conteneur
12	LG.V-25/150	Vis 2279 piston 800	Pression atmosphérique	15	25	7000*2420*2300	355	16	Moteur de débardage de conteneur

 

Modèle	Débit	Pression	Étapes	Type de refroidissement	Vitesse de rotation	Puissance
	m³/min	MPa			r/min
SVF-15/100	15	10	1+2	Refroidissement par air	1150	Série diesel
SVF-18/100	18	10	1+2		1150
SVF-20/120	20	12	1+2		1150
LGW-15/100	15	10	1+2		1150
LGW-15/150	15	15	1+3		1150
LGW-15/200	15	20	1+3		1150
LGW-20/100	20	10	1+2		1150
LGW-20/150	20	15	1+2		1150
LGS-24/150	24	15	1+2		1150
LGS-30/150	30	15	1+2		1150
LGW-25/150	25	15	1+2	Refroidissement par eau	980	Tandem électrique
LGV-25/250	25	25	1+3		740	Série diesel
LGW-12/275	12	27.5	1+3		980	Tandem électrique
LGV-15/85	15	8.5	1+2		980
LGV-15/250	15	25	1+3	Refroidissement par air	740
LGV-15/350	15	35	1+4	Refroidissement par eau	740
LGV-15/400	15	40	1+4		740
LGV-12.5/400	12.5	40	1+4		740
LGV-15/100	15	10	1+2		740

Industrie de l'application :

1. Convient pour les essais de pression sur le champ pétrolifère, le balayage de ligne, le levage de gaz, le forage de puits et d'autres projets.
2. Utilisé dans les essais d'étanchéité à l'air, l'inspection d'étanchéité à l'air, l'essai de pression, l'inspection de résistance, la vérification d'étanchéité à l'air et d'autres domaines de divers récipients à haute pression ou de récipients sous pression tels que les bouteilles de gaz, les bouteilles en acier, les vannes, les pipelines, les compteurs de pression, chaudières haute pression, etc. .
3. Essais de pression à bord, pressurisation, essais de pression de canalisation, balayage de canalisation, transport de gaz et autres projets d'exploration pétrolière.
4. Sablage et élimination de la rouille, élimination de la poussière des pièces, élimination du phosphore sous haute pression, ingénierie anti-corrosion, forage de puits, exploitation de carrières en montagne.
5. Pour le contrôle de turbine de station hydroélectrique et le dispositif de court-circuit d'air de réseau d'alimentation haute tension pour l'extinction d'arc.
6. Fournir une source d'air pour les machines de soufflage de bouteilles de grande et moyenne taille.