| Type: | Engine Oil |
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| Source: | Syntholube, Liquid Mineral Lubricants |
| Composition: | Huile de Base |
| Propriété: | Lubrifiant de protection |
| Certificat: | SAE, SAE, Acea |
| Forme: | Liquide |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Composants de l'essence peut être divisé en droit d'exécuter l'essence, fissuration à chaud de l'essence, craquage catalytique, reformage catalytique de l'essence de l'essence, composite l'essence, l'hydrocraquage de l'essence, alkylés et synthétique de l'essence ESSENCE, etc.
Conformément à l'utilisation de l'essence produits peuvent être divisés en l'essence aviation, l'essence automobile, du solvant de l'essence trois catégories. Les deux premières sont principalement utilisés comme carburant pour moteurs à essence, largement utilisé dans les automobiles, motocyclettes, vedettes, des hélicoptères, avions agricoles et forestières, etc.
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Fiche de données
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Nom du produit
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L'huile moteur à essence / Voiture de l'huile moteur
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SF
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SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SG
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SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SJ
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SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SL
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SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SM
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SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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SN
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SAE 0W-20, SAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40,
SAE 15W-40, SAE 20W-40, SAE 20W-50
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Paquet
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Par bouteille : 1L, 4L, 5L etc.
Accepter personnalisé
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Image de marque OEM
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Accepter
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Avantage
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Dernière la vie du moteur
Économiser le carburant
Anti-oxydant Réduire les boues Anti-usure |
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L'application
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Diverses marques de moteurs de voiture Les moteurs de bus Hautes performances, turbocompressé à injection électronique et de la multivanne les moteurs de voiture Moteur de course |
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| Nom de la variété | A1 | La couleur | Brown | ||||
| L'organe | SG | La science et technologie | CS De La Technologie de bouclier | ||||
| La composition du produit | Le produit est préparé par de profondes de l'hydrotraitement de raffinage des huiles de base et importé composé d'additifs, en utilisant la technologie de protection et de la technologie CS. | ||||||
| Caractéristiques de performances | 1L'éminent formule anti-boue réduit la boue noire causée par la conduite, garde le moteur propre et prolonge la durée de service du moteur. | ||||||
| 2.L'éminent de la MRC de la composition de la boue de carbone peut améliorer la performance antiwear pression extrême et de produits pétroliers, s'assurer la lubrification du moteur en vertu de longs et rudes conditions, et de réduire l'usure du moteur | |||||||
| Spécifications 3.Compliance avec l'API SG | |||||||
| Champ d'utilisation | Adapté pour les véhicules d'exploitation nécessitant SG de l'économie de la classe de voitures, taxis, etc. | ||||||
| Variété de produit | Trois marques de 10W-30, 15W-40 et 20W-50 sont disponibles | ||||||
| Les questions nécessitant une attention particulière | 1.Sélection de produits avec les niveaux de qualité et la viscosité appropriée conformément aux exigences en matière d'huile moteur 2.Le conteneur de stockage spécial doit être étanche, anti-humidité et de prévenir la mécanique des impuretés dans le processus de mélange de stockage et transport. 3.Maintenir le réservoir propre lorsque vous utilisez. Lorsque la modification de l'huile, le réservoir et l'oléoduc doivent être nettoyés pour prévenir la pollution. |
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| Norme de la direction | GB11121 | ||||||
| Nom du produit | Huile pour moteur diesel | Conseil d'standard:go11122-2006 | ||||||||
| Élément de l'analyse | Indice de qualité | Résultats mesurés | Méthode de test | |||||||
| L'apparence | Liquide transparent | Liquide transparent | Mesure de visuels | |||||||
| Viscosité cinématique(40ºC),mm2/S | 109.39 | Go/SYD-265C | ||||||||
| Viscosité cinématique(100ºC),mm2/S | 12.5-16.3 | 14,65 | Go/SYD-265C | |||||||
| Indice de viscosité | 138 | |||||||||
| Flash point(Ouverture)ºC pas moins de | 215 | 241 | Go/SYD-3536A | |||||||
| Température basse viscosité dynamique(-20ºC),mpa.s pas plus de | 7000 | 5332 | GB/T6538 | |||||||
| Point d'écoulement,ºC aucun supérieur que | -25 | -33 | Go/SYD-510 | |||||||
| Nom du produit | L'huile moteur à essence | Conseil d'standard:go11121-2006 | ||||||||
| Élément de l'analyse | Indice de qualité | Résultats mesurés | Méthode de test | |||||||
| L'apparence | Liquide transparent | Liquide transparent | Mesure de visuels | |||||||
| Viscosité cinématique(100ºC),mm2/S | 12.5-16.3 | 13.7 | Go/SYD-265C | |||||||
| Flash point(Ouverture)ºC pas moins de | 215 | 239 | Go/SYD-3536A | |||||||
| Température basse viscosité dynamique(-20ºC),mpa.s pas plus de | 7000 | 5871 | GB/T6538 | |||||||
| Point d'écoulement,ºC aucun supérieur que | -25 | -31 | Go/SYD-510 | |||||||
| Nom du produit | Huile pour moteur diesel (CF-4/15W-40) |
Conseil d'standard:go11122-2006 | ||||||||
| Élément de l'analyse | Indice de qualité | Résultats mesurés | Méthode de test | |||||||
| L'apparence | Liquide transparent | Liquide transparent | Mesure de visuels | |||||||
| Viscosité cinématique(40ºC),mm2/S | 108,5 | Go/SYD-265C | ||||||||
| Viscosité cinématique(100ºC),mm2/S | 12.5-16.3 | 14,65 | Go/SYD-265C | |||||||
| Indice de viscosité | 139 | |||||||||
| Flash point(Ouverture)ºC pas moins de | 215 | 240 | Go/SYD-3536A | |||||||
| Température basse viscosité dynamique(-20ºC),mpa.s pas plus de | 7000 | 6261 | GB/T6538 | |||||||
| Point d'écoulement,ºC aucun supérieur que | -25 | -30 | Go/SYD-510 | |||||||
| Nom du produit | Total de l'huile de lubrification synthétique | |||||||||
| Élément de l'analyse | Indice de qualité | Résultats mesurés | Méthode de test | |||||||
| Viscosité cinématique(40ºC),mm2/S | 78.22 | |||||||||
| Viscosité cinématique(100ºC),mm2/S | 13.18 | Go/SYD-265C | ||||||||
| Indice de viscosité | 171 | |||||||||
| Flash point(Ouverture)ºC pas moins de | 233 | Go/SYD-3536A | ||||||||
| Température basse viscosité dynamique(-35ºC),mpa.s pas plus de | 5974 | GB/T6538 | ||||||||
| Point d'écoulement,ºC aucun supérieur que | -46 | Go/SYD-510 | ||||||||
| Nom du produit | Semi-lubrifiants synthétiques | |||||||||
| Élément de l'analyse | Indice de qualité | Résultats mesurés | Méthode de test | |||||||
| L'apparence | Liquide transparent | Mesure de visuels | ||||||||
| Viscosité cinématique(40ºC),mm2/S | 87.97 | |||||||||
| Viscosité cinématique(100ºC),mm2/S | 14.15 | Go/SYD-265C | ||||||||
| Indice de viscosité | 166 | |||||||||
| Flash point(Ouverture)ºC pas moins de | 236 | Go/SYD-3536A | ||||||||
| Température basse viscosité dynamique(-20ºC),mpa.s pas plus de | 6551 | GB/T6538 | ||||||||
| Point d'écoulement,ºC aucun supérieur que | -38 | Go/SYD-510 | ||||||||
| Propriété de la formation de mousse ml/ml Pas plus que 24ºC Pas plus que 93ºC Après 24ºC pas plus de |
20/0 50/0 20/0 |
0/0 0/0 0/0 |
Go/12579 | |||||||
| La densité(20ºC),kg/m3 | Présentation | |||||||||
| La teneur en eau | Mark | Rien n' | GB/T8929 | |||||||
| APL GL-5 | 4.2 |
| APL GL-4 | 2.1 |
| Transport de charge élevée | 1.6 |
| Bas/Milieu de la capacité de charge | 1.2 |
Hebei Fangke nouveau matériau Technology Co., Ltd. est une entreprise industrielle attachés à la production et la fourniture d'huile lubrifiante, de graisse, carburizer, bloc de graphite, des électrodes de graphite, anthracite et autres matériaux.
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Bienvenue à visiter des amis de l'orientation et de négociations commerciales.
Q1 Comment choisir le droit de l'huile de lubrification ?
Sélectionnez selon API et de la SAE rating tel que requis par le manuel du propriétaire.
En comparaison avec l'huile minérale, huile de synthèse a des performances plus stables, peut prolonger le cycle de changement d'huile et économiser le carburant.
SN grade doit être sélectionné comme la mesure du possible, qui a le grade de qualité supérieure que SM le grade et une meilleure capacité anti-usure. Par conséquent, il doit être sélectionné comme la mesure du possible
Q2 Comment choisir la viscosité appropriée ?
Les nouvelles voitures devraient être choisis selon le manuel du propriétaire.Les véhicules plus âgés peuvent choisir une viscosité plus élevée, tels que 5W-30→5W-40.L'hiver de clients dans la région du nord, peuvent utiliser fluidité à basse température, comme meilleure viscosité 15W-40→ 10W-40→ 5W-40
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