• L′huile pour engrenages de coquille peut supporter la pression S2 G GX 68 100 150 220 320 réducteur huile de graissage industrielle Shell Omala S2 G 6820L
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L′huile pour engrenages de coquille peut supporter la pression S2 G GX 68 100 150 220 320 réducteur huile de graissage industrielle Shell Omala S2 G 6820L

Type: Gear Oil
Source: Liquid Mineral Lubricants
Composition: Base Oil
Property: Protective Lubricant
Certification: SAE, ACEA, NSF, JASO
Shape: Liquid

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Fabricant/Usine, Société Commerciale
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
(FK)Gear oil
Application
Industrial Lubricant, Automotive Lubricant, Marine
durée de conservation
5 ans
application de portée
transmission manuelle et arbre de transmission
Paquet de Transport
4L/ 18L/200L
Spécifications
4L/ 18L/200L
Marque Déposée
FK
Origine
China
Code SH
2710199100
Capacité de Production
200000/Month

Description de Produit


 

description du produit

 

Performances de base de l'huile pour engrenages
1 viscosité appropriée et bonne viscosivité, la viscosité est la performance la plus élémentaire de l'huile pour engrenages. La viscosité est importante, le film d'huile de lubrification formé est épais et la résistance à la charge est relativement importante
Résistance à l'usure extrême à la pression adéquate
3. Bonne résistance à l'émulsification
4 bonne stabilité à l'oxydation et stabilité thermique
5 bonne résistance à la mousse
6 bonne résistance à la rouille et à la corrosion
Shell Gear Oil Can Withstand Pressure S2 G Gx 68 100 150 220 320 Reducer Industrial Lubricating Oil Shell Omala S2 G 6820L

paramètres du produit

Huile pour engrenages de véhicules code/modèle commun: GL-5 80w/90 GL-5 85w/90
Code commun d'huile pour engrenages industriels : CKC (charge moyenne) CKD (charge lourde)
Huile pour engrenages industriels modèle courant : 150# 220# 320# 460# 680#

Shell Gear Oil Can Withstand Pressure S2 G Gx 68 100 150 220 320 Reducer Industrial Lubricating Oil Shell Omala S2 G 6820L

Indicateurs principaux

Huile pour engrenages industriels fermés à charge moyenne L-CKC

Projet
Unité
Qualité de l'index
Test de méthode
68#
100#
150#
220#
320#
460#
680#
Viscosité du mouvement (40ºC)
mm2/s
61.2~
74.8
90~
110
135~
165
198~
242
288~
352
414~
506
612~
748
GB/T265
Indice de viscosité, pas inférieur à  
90
GB/T2541
Point d'éclair (ouverture), pas inférieur à
ºC
180
180
200
200
200
200
200
GB/T267
Point d'écoulement, pas au-dessus de
ºC
-8
-8
-8
-8
-8
-8
-5
GB/T3535
Eau, pas plus de
%
Tracé
GB/T260
Impuretés mécaniques, pas plus de
%
0.02
GB/T511
Corrosion du cuivre (121ºC, 3h), pas supérieure à
 
1
GB/T5096
Test de corrosion en phase liquide (eau distillée, eau de mer synthétique)
 
Pas de rouille
GB/T11143

Propriété de bulle (tendance de bulle/stabilité de bulle)

24 degrés Celsius, pas plus de

93,5 ºC, pas plus de

Après 24 ºC, pas plus de

Ml/ml
75/10
75/10
75/10
FR/T12579

Résistance à l'émulsification (82ºC)

Eau dans l'huile, pas plus de

Couche d'émulsion, pas plus de

Eau totale séparée, pas moins de

%
Ml
Ml
1.0
2.0
60
1.0
2.0
60
1.0
2.0
60
1.0
2.0
60
1.0
2.0
60
1.0
4.0
50
1.0
4.0
50
GB/T8022

Test machine Timken

Charge OK, pas moins de

N (lb)
200(45)
GB/T11144

Test de rapport FZG (A/8.3/90)

Note de passage, pas moins de

 
11
S


Huile pour engrenages de véhicule de charge moyenne GL-4
Projet
Unité
Qualité de l'index
Test de méthode
90
85W/90
80W/90
Viscosité cinématique (100  ºC )
mm2/s
13.5 à 24.0
GB/T265
Indice de viscosité, pas moins de
 
75
-
-
GB/T2541
Lorsque la viscosité apparente atteint 150 Pa·s,
la température n'est pas supérieure à
ºC
-
-12
-26
GB/T11145
Point d'éclair (ouverture), pas en dessous
ºC
180
180
165
GB/T3536
Point d'écoulement, pas au-dessus de
ºC
-10
-15
-30
GB/T3535
Impuretés mécaniques, pas plus de
%
0.05
GB/T511
Eau, pas plus de
%
 
GB/T260
Corrosion du cuivre (121ºC, 3h), pas supérieure à
 
3b
GB/T5096
Test de corrosion (barre d'acier 15#)  
 
GB/T11143A
PB de charge maximale sans morsure de carte, pas moins de
N
883
GB/T3142
Caractéristiques de la mousse (tendance de la mousse/stabilité de la mousse)
24 ºC±0,5ºC, pas plus de
93ºC±0,5ºC, pas plus de
Après 24 ºC±0,5ºC, pas plus de
Ml/ml
100/0
100/0
100/0
FR/T12579

Shell Gear Oil Can Withstand Pressure S2 G Gx 68 100 150 220 320 Reducer Industrial Lubricating Oil Shell Omala S2 G 6820L
Huile pour engrenages industrielle
 
Classification Nom actuel Composition, caractéristiques et mode d'emploi
L-CKB
Type anti-oxydation et anti-rouille
Huile pour engrenages industriels généraux Il est préparé en ajoutant des additifs anti-oxydation et anti-rouille à l'huile minérale raffinée. Il présente des exigences strictes en matière de performances anti-oxydation, anti-rouille, anti-mousse et anti-émulsification. Il convient pour la lubrification générale des engrenages de charge légère
L-CKC
Type à pression extrême
Huile pour engrenages industriels à charge moyenne Il est préparé en ajoutant un agent anti-oxydation, anti-rouille et anti-usure à pression extrême avec de l'huile minérale raffinée. Il possède une meilleure propriété anti-usure que CKB et est adapté à la lubrification des engrenages avec une charge modérée
L-CKD
Type à pression extrême
Huile pour engrenages industriels à usage intensif Il est préparé en ajoutant un agent anti-oxydation, anti-rouille et anti-usure à pression extrême avec de l'huile minérale raffinée. Il offre une meilleure stabilité anti-usure et anti-oxydation thermique que le CKC et est adapté à la lubrification des engrenages à charge lourde à haute température
L-CKE
Vis sans fin et vis sans fin
Vis sans fin et huile de vis sans fin Il est fait d'huile minérale raffinée ou d'hydrocarbures synthétiques et d'agent d'huile. Il présente de bonnes caractéristiques de lubrification et des propriétés anti-oxydation et anti-rouille. Il est adapté à la lubrification de la vis sans fin
L-CKT
Hydrocarbure synthétique de type extrême pression

Charge moyenne basse température

Huile pour engrenages industriels

L'utilisation d'hydrocarbures synthétiques comme huile de base et l'ajout d'additifs similaires à CKC, elle offre de meilleures performances à basse température et à haute température en plus des caractéristiques de CKC, et est adaptée à la lubrification des engrenages à charge moyenne dans des environnements à haute et basse température
L-CKS Huile synthétique pour engrenages hydrocarbure Avec de l'huile synthétique ou semi-synthétique comme huile de base pour ajouter une variété d'additifs correspondants, adaptés pour les températures basses, les températures élevées ou les changements de température, la résistance au feu, la résistance à la chaleur, la résistance chimique et d'autres occasions spéciales de lubrification de transmission de vitesse

Huile pour engrenages pour véhicules
 
Classification des performances de service GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5
Ancienne utilisation de l'API
Classification des performances
Ordinaire Engrenage à vis sans fin Pression extrême moyenne Pression extrême élevée universelle  
Type d'huile de graissage Huile en ligne droite ou en quantité résiduelle Contenant de l'huile, de la graisse, de l'huile en ligne droite ou de l'huile en série résiduelle Mélange d'huiles à passage direct ou résiduelles contenant des composés tels que le soufre, le phosphore ou des agents à pression extrême tels que les composés de zinc    
Champ d'application Engrenage hélicoïdal à faible charge et à faible vitesse, engrenage à vis sans fin, pignon conique et transmission manuelle Engrenage à vis sans fin et autres engrenages à vitesse plus élevée, charge plus élevée et conditions plus exigeantes (les engrenages hypoïdes ne peuvent pas être utilisés) Boîte à engrenages et manuelle à charge et vitesse moyennes De GL-1 ou GL-2 ne peut pas être utilisé (les engrenages hypoïdes ne sont pas adaptés) Pignons hypoïdes à vitesse élevée et couple faible, à vitesse lente et couple élevé, et autres pignons fonctionnant dans des conditions très difficiles Engrenages hypoïdes avec une résistance plus élevée à basse vitesse et à couple élevé, à vitesse élevée et à couple faible, à vitesse élevée et à charge d'impact que GL-4
Position d'utilisation Ne peut pas répondre aux exigences de l'équipement automobile, ne peut pas être utilisé dans les automobiles Ne peut pas satisfaire aux exigences de l'équipement automobile, sauf que des circonstances spéciales ne peuvent pas être utilisées dans l'automobile Transmission, boîtier de direction et boîtier de différentiel pour faciliter leur fonctionnement Pignon différentiel, boîtier de transmission et boîtier de direction Pignons de différentiel et d'essieu arrière avec des travaux particulièrement exigeants conditions
Dose extrême pression, %     2-4 3-6 6-10
Assez standard     MIL-L-2105 MIL-L-2105B(C)  



 

Emballage et expédition

Shell Gear Oil Can Withstand Pressure S2 G Gx 68 100 150 220 320 Reducer Industrial Lubricating Oil Shell Omala S2 G 6820LShell Gear Oil Can Withstand Pressure S2 G Gx 68 100 150 220 320 Reducer Industrial Lubricating Oil Shell Omala S2 G 6820L
 

Profil de l'entreprise

Shell Gear Oil Can Withstand Pressure S2 G Gx 68 100 150 220 320 Reducer Industrial Lubricating Oil Shell Omala S2 G 6820LHebei Fangke New Material Technology Co., Ltd. Est une entreprise industrielle engagée dans la production et la fourniture d'huile de graissage, graisse, carburisation, bloc graphite, électrode graphite, anthracite et autres matériaux.
L'entreprise est engagée dans le domaine de la production technique et de la recherche et du développement, de la technologie forte. L'équipement de production de produits et les instruments de test de la société, dispose d'une excellente équipe de marketing et de partenaires de distribution nationaux régionaux, pour le développement du marché de produits et le service après-vente de produits a un plan de gestion solide.
Une chaîne de production solide et professionnelle et un service de vente avancé et parfait, afin que les produits de notre entreprise, au pays comme à l'étranger, aient suffisamment confiance pour que chaque client choisisse notre entreprise pour lui offrir une bonne réputation et une bonne expérience client.
Avec la volonté comme toujours de respecter le principe de "la réputation d'abord, le client d'abord", toujours mettre les intérêts des clients en premier lieu. Nous nous engageons à fournir les meilleurs produits et le meilleur service de qualité à chacun de nos clients.
Nouveau siècle, nouveaux défis et nouvelles opportunités. Le marché mondial des produits nous attend à ce que nous élaborions de grands plans, que nous courons pour créer l'entreprise Hongda objectif de marque, que nous respections le fonctionnement régulier et le développement à long terme, en même temps, avec des ressources solides, une gestion de production strictement interdite et la philosophie d'affaires, grâce à l'accumulation de l'expérience et l'amélioration constante à l'avenir, pour vous fournir des produits de qualité et à prix concurrentiel.
Bienvenue à vos amis pour visiter les conseils et les négociations commerciales.

 

FAQ

T1. Êtes-vous une société de commerce ou un fabricant?

A1.  Nous sommes une société de graisse professionnelle avec 15 ans d'expérience dans l'industrie.

 

Q2. Qu'est-ce que le L/T ?

A2.  Le délai de livraison sera environ 10 jours après le paiement du dépôt si vous passez une commande d'un conteneur une fois.

 

Q3. Qu'est-ce que votre modalité de paiement ?

A3.  Selon notre politique de vente, le T/T 30% comme dépôt doit être payé avant la commande, et le solde de 70% doit être effectué avant l'expédition. Nous pouvons vous fournir de véritables photos ou vidéos des marchandises avant le paiement du solde.

 

Q4. Quelles sont vos conditions de livraison ?

A4.  Il sera disponible en EXW, FOB, CFR ou CIF.

 

Q5. Quel est l'emballage de la graisse ?

A5.  Généralement, emballé avec un baril, un sac en PE, une boîte, un tube à ressort ou un tambour de différentes tailles, qui dépend de vos besoins finaux.

Application de portée

Shell Gear Oil Can Withstand Pressure S2 G Gx 68 100 150 220 320 Reducer Industrial Lubricating Oil Shell Omala S2 G 6820L

Huile pour engrenages automobiles et huile pour engrenages industriels
Le premier sert à lubrifier tous les types de transmission manuelle et d'arbre de transmission d'automobiles; le second sert à lubrifier les engrenages dans diverses industries telles que la métallurgie, le charbon, le ciment et l'industrie chimique.








 








 

 

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1001~2000 Mètres Carrés