Convoyeur à courroie CEMA caoutchouc diamant à chevrons à rainuré à traine Poulie couronnée

• Personnalisation: Disponible
• Matériel: acier au carbone
• Traitement de surface: Baking Peinture
• Installation: Horizontal
• revêtement en caoutchouc: céramique/lisse/diamant/chevrons/polyuréthane
• structure de poulie: tube/arbre/roulement/bloc de roulement/moyeu/bague
• type de roulement: roulements à billes à alignement automatique
• Paquet de Transport: emballage en bois de fumigation gratuit
• Spécifications: bw 16′ ′ -94′ ′
• Marque Déposée: juxine
• Origine: Chine
• Code SH: 843139000
• Capacité de Production: 5 000 pièces/an

Description de Produit

Un convoyeur est toujours composé d'au moins deux poulies, une poulie de tête et une poulie de queue, avec des poulies supplémentaires utilisées selon la configuration. Les poulies standard sont généralement adaptées aux applications simples, mais des poulies extra-robustes et techniques sont également disponibles lorsque des poulies extra-robustes sont nécessaires.
Différents types de poulies de convoyeur
KONWEYOUR® vend des poulies transporteuses dans toutes les sous-catégories suivantes :  

Poulies de tête

La poulie de tête se trouve au point de décharge du convoyeur. Il entraîne généralement le convoyeur et a souvent un diamètre plus grand que les autres poulies. Pour une meilleure traction, la poulie de tête est généralement dentelée (avec un matériau à revêtement en caoutchouc ou en céramique).

Poulies arrière et d'aile

La poulie arrière est située à l'extrémité de chargement de la courroie. Il est fourni avec une face plate ou un profil à lamelles (poulie d'aile), qui nettoie la courroie en laissant le matériau tomber entre les éléments de support.

Poulies d'amortissement

Une poulie à friction améliore la traction de la poulie d'entraînement en augmentant son angle d'enroulement de la courroie.

Poulies d'entraînement

Les poulies d'entraînement, qui peuvent également être la poulie de tête, sont entraînées par un moteur et une transmission de puissance pour propulser la courroie et le matériau jusqu'à la décharge.

Plier les poulies

Une poulie courbe est utilisée pour changer le sens de la courroie.

Poulie de tension

Une poulie de tension est utilisée pour fournir la tension correcte à la courroie. Sa position est réglable.

Standard Diamètre externe		Standard Diamètre intérieur	Longueur de portée ( mm)	Type de roulements (Min~Max)
mm	Po	mm
89	3 1/3	60/50	170-3400	204
102	4	76	170-3400	204 205
108	4 1/4	89/76/60	170-3400	204 205
114	4 1/2	89/76	170-3400	204 205
127	5	89	170-3400	204 205
133	5 1/4	89/70/63.5	170-3400	204 205
140	5 1/2	89	170-3400	204 205
152	6	108/76	170-3400	204 205 206 305 306
159	6 1/4	108	170-3400	204 205 206 305 306
194	7 5/8	159/133	170-3400	205 206 207 305 306 307 308

Avantage :
Durée de vie : plus de 30000 heures
Des échantillons sont disponibles pour les tests.
Les conditions de paiement les plus souples

Caractéristiques détaillées du galet tendeur du convoyeur :
1. Roues libres à rouleaux Ø 50 mm-219 mm, longueur 190 mm, utilisées dans l'industrie de l'acier, le port, l'industrie du charbon, l'industrie de l'énergie, l'industrie du ciment, etc
2. Tube: Q235
3. Arbre : acier 45#
5. Roulement : roulement à billes à rainure profonde à simple et double rangée 2RZ&2Z avec jeu C3.
6. Joints : graisser le joint interne de retenue avec un labyrinthe multi-étagé et un bouchon de retenue avec joint de déflecteur à friction extérieur.
7. Lubrification : la graisse est de type savon de lithium avec inhibiteurs de rouille.
8. Soudage : extrémité de soudage à l'arc avec blindage en gaz mélangé
9. Peinture: Peinture ordinaire, peinture galvanisée à chaud, peinture à pulvérisation statique électrique, peinture au four