• Pont routier de l′isolement sismique en caoutchouc élastomère du socle de la plaquette de roulement
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Pont routier de l′isolement sismique en caoutchouc élastomère du socle de la plaquette de roulement

certificat: GB
Matériel: Roulement Lead
Activité: Multi Direction palier mobile
déplacement: 50 à 500 mm
forme: arrondi et rectangle
n° de modèle: Lrb Lnr Hdr

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Fabricant/Usine

Info de Base.

Load Design
400-30000kn
Paquet de Transport
Standard Package by Sea
Spécifications
300-1500mm
Marque Déposée
SZ
Origine
Hebei, China
Capacité de Production
50, 000/Year

Description de Produit

Conduire le roulement en caoutchouc

Ce genre produit inclut:Elstomeric protection anti-sismique pour les ponts et bâtiments de l'isolateur.Il peut absorber un tremblement de terre de l'énergie de manière efficace par voie d'élasticité du caoutchouc et du plomb restorability. Les produits sont conformes avec :822-2011 JT/t de plomb pour la route de l'isolateur de roulement en caoutchouc de pont et GO seimic 20688.3-2006 en élastomère pour les bâtiments de l'isolateur de protection et BS1337:FR.
Highway Bridge Rubber Seismic Isolation Pedestal Elastomeric Bearing Pad
Highway Bridge Rubber Seismic Isolation Pedestal Elastomeric Bearing Pad

Roulement du pont de plomb fonctionnalités :
◊ rigide et solide mais souple dans le sens vertical dans le sens horizontal.
◊ absorber la force générée par un tremblement de terre en changeant le roulement de la forme.
◊ permettent à l'bâtiments afin de conserver leurs formes originales et de la position en raison de la haute force élastique de caoutchouc.
◊ capable de régler le montant d'amortissement simplement en changeant le nombre de plomb de bouchons.
◊ Une excellente capacité de charge verticale allant de 5 tonf tonf à 2000.
◊ Réduire la masse de l'accélération en prolongeant la période de vibration de la structure.
◊ haute durable et l'élasticité de la partie en caoutchouc - ne pas souffrir tout dommage pendant et après le tremblement de terre.
◊ facile à installer sans séparés l'amortisseur.
◊ faible maintenance.
◊ avec bi-linéaire stable comportement démontré que la photo ci-dessus.
Highway Bridge Rubber Seismic Isolation Pedestal Elastomeric Bearing Pad
Highway Bridge Rubber Seismic Isolation Pedestal Elastomeric Bearing Pad

Conduire le roulement du pont de la classification de la sismique de l'isolement périphérique :
Le plomb (BR) de roulement en caoutchouc est faite de la charge du roulement de support en caoutchouc laminé utilisé la fonction, l'acier et le plomb core combinaison qui servent à améliorer la rigidité initiale et la dissipation de l'absorption de l'énergie de choc. La DEL est populaire dans le monde entier pour ses excellentes performances et une large applicabilité.
Highway Bridge Rubber Seismic Isolation Pedestal Elastomeric Bearing Pad
Highway Bridge Rubber Seismic Isolation Pedestal Elastomeric Bearing Pad


 
FAQ (Foire Aux  Questions)
1.  Vous êtes une  société de négoce ou le fabricant ?
  -Nous sommes un fabricant professionnel avec 10 ans l'histoire.
2.  Quel certificat   obtenez-vous ?
  - L' ISO14001-20049001-2008;ISO;
3.  Quel est votre MOQ ?
  -1Set.
4.  Quel est votre  délai de livraison lors de  la production par lots?
  -MOQ est de 10 jours, le  temps réel dépend principalement de  votre commande la quantité.
5.   Vous pouvez faire OEM ?
  -Oui, nous le pouvons.  OEM est accueillie favorablement. Nous pouvons également concevoir pour les clients comme la demande.
6.  Quel est votre  politique de l'échantillon ?
  -Nous pouvons offrir des échantillons et l' acheteur doivent supporter le  coût express.
7.  Combien de temps  il faudra  pour préparer les échantillons ?
 -Environ 3-7 jours ouvrables.

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Fabricant/Usine
Capital Social
65000000 RMB
Surface de l'Usine
>2000 Mètres Carrés