Description du produit
Un palier de pont est un composant d'un pont qui fournit généralement une surface de repos entre les piliers de pont et le pont. Le but d'un roulement est de permettre un mouvement contrôlé et ainsi de réduire les contraintes impliquées. Les causes possibles de mouvement sont l'expansion et la contraction thermiques, le fluage, le rétrécissement ou la fatigue en raison des propriétés du matériau utilisé pour le roulement. Les sources externes de mouvement comprennent le peuplement du sol en dessous, l'expansion thermique et l'activité sismique.
Ces paliers sont des composants qui permettent un mouvement contrôlé par le pont, en transférant des forces concentrées d'un élément mécano-soudé à un autre, réduisant ainsi la contrainte. Il a une rigidité verticale suffisante pour supporter des charges verticales et peut transférer la pression de la superstructure à l'appui du pont.
Principe de fonctionnement
Il y a un coussinet en élastomère dans le pot du palier de pot, il a des propriétés fluides quand il dans l'état de contrainte triphasique, en utilisant cette fonction peut atteindre une grande rotation du palier. En outre, lorsqu'un mouvement relatif se produit entre la plaque en PTFE placée sur le piston et la plaque en acier inoxydable, le déplacement horizontal peut être obtenu. Le roulement à cuve peut répondre aux exigences de la réaction à grande extrémité, du déplacement horizontal important et de la rotation importante. Il convient pour le pont à grande portée et à grande réaction.
Fonctionnalité du produit
Le support en caoutchouc de type bassin est un nouveau type de support de pont composé de composants en acier et de caoutchouc. Il présente les caractéristiques d'une capacité de charge élevée, d'un grand déplacement horizontal, d'une rotation flexible, d'un poids léger, d'une structure compacte, Construction simple, faible hauteur de construction, traitement et fabrication faciles, économie d'acier et réduction des coûts. Le support en caoutchouc de type bassin est composé d'une plaque de siège supérieure, d'une bague d'étanchéité, d'une plaque en caoutchouc, d'un bassin inférieur, de boulons d'ancrage, et couvercle anti-poussière.
Fonction :
Transfert de diverses charges de la superstructure à la jetée, et être capable de s'adapter à la position variable (déplacement et coin) générée par des facteurs tels que la charge, le changement de température, le rétrécissement du béton, etc., de sorte que les contraintes réelles de la structure supérieure et inférieure soient conformes à la formule de calcul conçue.
Remplacement
Le remplacement des roulements a pour but d'assurer la stabilité et la sécurité à long terme de la structure. Au fil du temps, les roulements peuvent subir une dégradation des performances ou des dommages dus à diverses raisons, telles que le vieillissement du matériau, l'érosion environnementale, les effets de charge à long terme, etc., ce qui peut entraîner une diminution de la capacité de charge structurelle, la stabilité et même des accidents de sécurité. Par conséquent, en remplaçant les nouveaux roulements, ces risques potentiels peuvent être éliminés, ce qui garantit que la structure peut continuer à fonctionner de manière sûre et stable.
Spécifications
Matériau : acier, élastomère.
Forme : ronde et rectangulaire.
Dureté (Shore A) : 55-65.
Capacité : 1000-70000 kN.
Cylindrée : 0-300 mm.
Palier de type à température normale : adapté à -25 °C à 60 °C.
Roulement résistant au froid : adapté pour -40 °C à 60 °C.
CERTIFICATION : CCC, SGS, CE, ISO.
Paquet: Plastique, boîte en bois .
| Élément/Type de caoutchouc |
Néoprène |
Caoutchouc naturel |
EPDM |
| Dureté (Shore A) |
60 ± 5 |
60 ± 5 |
60 ± 5 |
| Résistance à la traction |
≥ 17.0 |
≥ 17.5 |
≥ 15.2 |
| Allongement à la rupture |
≥ 400 % |
≥ 400 % |
≥ 350 % |
| Température de fragilité |
≤-40 °C |
≤-50 °C. |
≤-60 °C. |
| Kit de compression en constant (70 °C, 22 h) |
≤20 % |
≤25 % |
≤25 % |
| Résistance au vieillissement de l'ozone (condition d'essai : 25-50 pphm, allongement de 20 %, 40 °C, 96 h) |
pas de fissures |
pas de fissures |
pas de fissures |
| Test de vieillissement du four à air |
Condition de test (°C × h) |
100 × 70 |
70 × 168 |
100 × 70 |
| Taux de réduction de la résistance à la traction |
<15 % |
<15 % |
<15 % |
| Taux de réduction de l'élongation à la rupture |
<40 % |
<20 % |
<40 % |
| Modification de la dureté |
<15 |
<10 |
<10 |
Application, entretien et remplacement
Présentation de l'atelier
Affichage du certificat
Fournisseur Audité 
