Semi-remorque citerne à carburant diesel tri-essieu 45000 litres

Détails du Produit
Personnalisation: Disponible
Service après-vente: prise en charge vidéo
Garantie: 1 an
Membre Diamant Depuis 2016

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fournisseur Audité Fournisseur Audité

Audité par une agence d'inspection indépendante

Année de Création
2015-12-10
Nombre d'Employés
7
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Info de Base

N° de Modèle.
SCD9402TDP
Type
Semi-remorque
Capacité de charge
50T
Certificat
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Empattement
8510+1310+1310mm
Bande de roulement
2240mm
Grade
5000 kg
Types de systèmes de suspension
suspension à ressorts à lames
Forme
remorque à réservoir de carburant
Nombre essieux
3
Nombre de pneus
12
Auto-basculante
Auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
capacité de charge
45000L
essieux de marque
fuwa ou bpw
modèle d′essieux
13 t x 3
utilisation
transport gpl/carburant/huile
pneus
295/80r22,5 (12 unités)
nom
camion-citerne à trois essieux de 45000 litres
volume du camion-citerne
40 m3/50 m3/60 m3 en option
corps du réservoir
acier q235/5mm
couvercle de trou d′homme
0.5m
pivot de fusée
50 mm ou 90 mm
train d′atterrissage
28 tonnes, deux vitesses
quantité d′essieu
3
pneu
12r22.5
soupape de décharge
soupape de décharge api
soupape inférieure
fonctionnement pneumatique
Paquet de Transport
garniture de nande
Spécifications
iso ce epa ccc iso eec
Marque Déposée
remorque de chengshida
Origine
Shandong China
Code SH
8716900000
Capacité de Production
5 000 jeux/mois

Description de Produit

 

Semi-remorque à réservoir de carburant pour huile diesel 45000 litres à trois essieux

Tri-Axle 45000 Liters Diesel Oil Fuel Tanker Tank Semi Trailer

Dimension hors tout (mm)

11500x2500x3900mm

Empattement

7 500 mm + 1 310 mm + 1 310 mm

Fonction  

Carburant de transport , huile, diesel

Volume  

42000L

Epaisseur (mm)   

Matériau acier au carbone Q235 corps de réservoir et plaque à compartiments séparés :  5 mm,   plaque d'extrémité de la plaque :  6 mm   

Compartiment  

3 compartiments ( 3*14000L )   

Couvercle de trou d'homme

3 unités trou d'homme de sécurité avec valve respiratoire, aluminium, diamètre 500 mm.

Soupape de décharge

3 unités  3

 Soupape inférieure

3 unités vanne pneumatique en aluminium 4 pouces, 1 pièce, marque Henghe

Tuyau de refoulement

3 tube en acier sans soudure, 6 m

Essieu

14ton, L1 marque FUWA en option, 3Axles, cent cinquante mille kilomètres pas besoin d'entretien

Numéro d'essieu   

Trois

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Photos détaillées

Tri-Axle 45000 Liters Diesel Oil Fuel Tanker Tank Semi Trailer

Emballage et expédition  

1.par expédition en vrac ou par expédition de bon de réparation
Tri-Axle 45000 Liters Diesel Oil Fuel Tanker Tank Semi Trailer

2.par expédition de conteneur 40HC, besoin de déposer l'essieu, le support, le pneu, la suspension.

Tri-Axle 45000 Liters Diesel Oil Fuel Tanker Tank Semi Trailer
Par rack plat expédition par conteneur
Tri-Axle 45000 Liters Diesel Oil Fuel Tanker Tank Semi Trailer


Informations sur la société :
Fondé en 2005, le Groupe Chengda est spécialisé dans de nombreux types de remorques, camions fournissent des produits de haute qualité et le meilleur service. Nous sommes également l'agent de Sinotruk, tracteur-camion, camion-benne, camion-citerne à huile est nos principaux produits.nous accueillons des clients de tous les horizons pour visiter notre corps et construire la relation de coopération avec nous.
Tri-Axle 45000 Liters Diesel Oil Fuel Tanker Tank Semi Trailer
FAQ

1. Comment transportez-vous les semi-remorques ?

Nous transportons les semi-remorques en vrac, en conteneur ou ro à ro. Notre usine possède une coopération à long terme
avec l'agence de navigation qui peut vous fournir les frais d'expédition les plus bas.

2. Pouvez-vous satisfaire à mes exigences particulières?  

Certainement! Nous sommes un fabricant direct et nous avons une capacité de production et de R&D importantes !

3. Comment pouvez-vous garantir la qualité ?  

Nos matières premières et pièces d'origine, dont l'essieu, la suspension, le pneu, sont achetés de manière centralisée par le groupe Chengda,

chaque nœud sera inspecté strictement. En outre, un équipement de pointe est appliqué plutôt que seul un travailleur

pendant tout le processus de production pour garantir la qualité du soudage.

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