Service après-vente: | étoile |
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Garantie: | 1 an |
Type: | gaz |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Modèle | JET-C300 | JET-C500 | JET-C1500 | JET-C3000 | JET-C5000 |
Gaz associé Production |
300 ±10 % L/H. | 500 ±10 % L/H. | 1500 ±10 % L/H. | 3000 ±10 % L/H. | 5000 ±10 % L/H. |
Adapté Moteur Capacité |
<0,6 L. | 0.6-1L | 1-6L | 1-10L | 3 L |
Fonction | Nettoyage au charbon | Standard : nettoyage au charbon En option:nettoyage SCR,test de pression SCR.impression des données de test |
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Dimensions Taille |
400 x 310 x 550 mm | 500 x 450 x 1000 mm | 650 x 520 x 900 mm | 1 200 x 750 x 1 150 mm | 1310x754x1285mm |
Poids net | 21 KG | 38KG | 80 KG | 245KG | 300 KG |
projet | Nettoyage au charbon HHO | Additifs pour carburant | Collecteur médicament pour inhalation |
Retrait de la mousse de dépôts de carbone |
Carbone substance d'élimination |
L'électrolyse de l'eau produit de l'activité hydrogène |
Réactif chimique | Réactif chimique | Réactif chimique |
Durée de fonctionnement | 20-40 minutes | 60 minutes | 60 minutes | 60 minutes |
Protection de l'environnement | Combustion complète D' hydrogène de manière significative réduire la pollution de l'air |
Carburant incomplet Pollution de l'air de combustion de la |
Pollution de l'air et liq- déchets chimiques les uid qui ne sont pas faciles à manipuler |
Déchets chimiques difficiles à manipuler |
Avantages et inconvénients |
Le moteur tourne au ralenti vitesse, la combus- ion est terminé, le pollution environnementale est réduite, le effet d'élimination du carbone est important, il y en a pas de composition chimique - ce n'est pas le cas perte de pièces du moteur, et l' opération est simple et rapide. |
Il est difficile d' obtenir des additifs et des carburants le meilleur rapport de mélange,et effet d'élimination du carbone est limitée, c' est-à-dire provoquer du carburant gélification ou cirage, moteur plus élevé usure et niveau supérieur températures d'erating, qui corrode l'huile joints et autres composants en caoutchouc. |
La plupart des les bonisateurs sont chimiers composés cal, ce qui peut en être la cause moteur endommagé pièces. |
L'air résiduel dans le les canalisations de pétrole peuvent facilement entraîner une instabilité du carburant dans volume d'éjection de com- les carburants commerciaux contiennent : décarbonisateurs d'ing,et faire tourner le moteur à difficile à enflammer et Operate.Decarboniz- l'agent ing est facile à utiliser cause vieillissement et caoutchouc et endommagés autres parties telles que ol Seals.il y a « liquide compression « vent rétrécissement pendant opér- et connexion les tiges sont facilement âge. |
Infos sur la société
SOCIÉTÉ:HENAN BOY MACHINERY CO.,LTD
Nombre d'employés : 120
Lieu: Luoyang Henan Chine
Notre partenaire coopératif
Grâce à un réseau mondial de partenaires de confiance, nous proposons des solutions de nettoyage à ultrasons de pointe à nos clients du monde entier. Nos collaborations internationales nous permettent de fournir des produits de haute qualité, soutenus par un service et une assistance fiables, garantissant ainsi la satisfaction de nos clients sur divers marchés.
Points saillants
Notre nettoyant numérique à ultrasons se distingue par sa précision exceptionnelle et sa technologie de nettoyage avancée. Conçu en acier inoxydable durable et équipé d'un minuteur numérique, il assure un nettoyage doux et efficace des objets délicats tels que les bijoux, les montres et les accessoires. Le minuteur réglable permet de personnaliser les cycles de nettoyage, en fonction de différents matériaux et niveaux de contamination.
Q2 : quels sont les avantages en termes de performances ?
1.Complete élimination des dépôts de carbone dans la chambre de combustion
Puissance moteur accrue et vibrations réduites
3.amélioration du rendement énergétique
4.pour les systèmes SCR : optimisation des émissions d'échappement, garantissant la conformité aux normes environnementales
Q3 : le processus nécessite-t-il un démontage du moteur ?
Aucun démontage n'est nécessaire. Le système fonctionne via une connexion directe au collecteur d'admission, garantissant une absence d'intervention mécanique et une efficacité opérationnelle optimale
Q4 : quelle est la durée du nettoyage ?
Environ 20 minutes par cycle de traitement
Q5 : le moteur de traitement est-il sûr ?
L'agent nettoyant à base d'hydrogène :
1.préserve l'intégrité de l'huile moteur
2.non corrosif pour les joints, les joints et les composants
3.écologique (conforme aux politiques nationales de conservation de l'énergie)
4. fonctionnement sans pollution
Q6 : résultats de nettoyage spécifiques à SCR
1.Restauration du rapport air-carburant aux normes d'usine ~14.7 via le nettoyage de la sonde à oxygène
Réduction de 2.72 % des émissions nocives (composés CO/CH) grâce à une combustion optimisée
3.réactivation du catalyseur ternaire par élimination à haute température de la vapeur des contaminants soufrés/phosphorés
4.la formule non invasive protège l'intégrité du moteur sans démontage
5.la connectivité directe via la sonde à oxygène ou le collecteur d'admission élimine le catalyseur dépose du convertisseur