Personnalisation: | Disponible |
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Couleur: | Jaune, Personnalisé |
Garantie: | 2 ans |
Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
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Modes de Paiement: |
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1. Chariot de transfert pour service intensif
Le corps du chariot de transfert sans piste adopte une structure de haute qualité oser se connecter, et la rainure soudée de la plaque d'acier passe à travers la structure mécanique, qui a une capacité de charge suffisante. Structure avancée et fiable, belle apparence, utilisation sûre et fiable. Fonctionnement stable, fonctionnement sûr, sélection raisonnable des matériaux, fonctionnement à long terme. Le corps est résistant aux chocs et à la corrosion.
Modèle | PTS | |||||||
Charge nominale (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
Charge nominale impactée(T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
Structure du châssis | Plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
Taille de la table (mm) | Personnalisé | |||||||
Hauteur (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
Puissance du moteur (kW) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
Diamètre de roue (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
Méthode de coupure | frein électromagnétique | |||||||
Garde au sol | 500-100 | |||||||
Réglage de la balance | conditionnement mécanique | |||||||
Mode de fonctionnement | Télécommande sans fil/poignée de voiture | |||||||
Type de batterie | Batterie au plomb, batterie sans entretien, batterie au lithium | |||||||
Protection de sécurité | Arrêt par contact infrarouge, radar de balayage par ventilateur | |||||||
Exigence Mesa | Pose en caoutchouc, châssis en V, levage de la barre de coupe, retournement, châssis de travail |
1) le chariot de transfert sans piste nécessite l'installation d'un dispositif de détection avant et après le véhicule, de sorte que les obstacles dans la direction du véhicule puissent être détectés à temps pendant son fonctionnement.
2) en même temps que le véhicule est en marche, le dispositif d'alarme sonore et lumineuse est activé pour avertir le personnel et les véhicules sur l'itinéraire.
3) afin d'améliorer les performances de conduite d'une voiture plate et de réduire l'impact mécanique causé par un couple excessif pendant la conduite, le régulateur DC est utilisé pour entraîner le moteur.
4) la voiture est installée avant et après le dispositif de pare-chocs spasmodique, dans le processus de conduite de la voiture obstacles spasmodiques accidentellement, la voiture plate commande automatiquement la voiture pour s'arrêter, causant des dommages à la surface.
Scénario d'application
Fabrication : il est utilisé pour la manipulation de matières premières lourdes, de produits semi-finis et de produits finis dans l'atelier de production afin de soutenir les opérations de la chaîne de montage et d'améliorer l'efficacité de la production.
Logistique des entrepôts : manutention et stockage des produits lourds dans les grands entrepôts et centres logistiques, optimisation des processus logistiques et amélioration de l'efficacité de la gestion des entrepôts.
Industrie lourde : manipulation de matériaux lourds dans des environnements industriels lourds tels que les aciéries, les usines métallurgiques et les mines pour soutenir la production et le traitement de masse.
Chantier : manutention de matériaux et d'équipements de construction lourds sur les chantiers de construction pour s'adapter à l'environnement de travail de haute intensité sur le chantier.
Terminal portuaire : utilisé pour le transfert de fret lourd du terminal portuaire, s'adapte à la disposition complexe du terminal, améliore l'efficacité de la manutention du fret.