La bobine électrique du chariot de transfert de matériel sur le chemin de fer (BXC-10T) 1. Présentation du produit--- chariot de transfert de la bobine Conception solide, épaississement de la plaque en acier soudé, forme et anti-shifting roulements installés en usine pour le transport de bobines en aluminium et de tuyaux en acier, un endroit à un autre endroit, avec notre riche expérience industrielle; Nous avons été en mesure de rattraper le retard avec une large gamme de chariot de transfert de la bobine. Ils occupent suffisamment de dégagement au sol. Fonctionnalités personnalisables comme la rotation de la lumière, la taille de table, d'avertissement de l'alarme basse tension de batterie de stockage, rail, de revivre le tambour de câble (printemps/Tambour Tambour de couplage magnétique) peut être fourni que par les besoins du client et les applications. 2. Détails du produit--- chariot de transfert de la bobine Le cadre de la plaque en acier de balle surdimensionnée et assemblés par soudure étanche à l'arc électrique. La structure complète est calculé à résister à la déformation et contrainte de torsion avec hypothèse d'une lourde charge de droite pour la taille du tableau et la distribution. Certaines installations peuvent être appliqués sur la plate-forme de chargement pour éviter des conteneurs ou des bobines et beaucoup d'autres mouvements durant les phases de traduction sur demande. 3. Traitement Technic--- chariot de transfert de la bobine Il est concevable d'organiser ces alimenté par batterie du chariot de transfert avec télécommande à la traduction automatique à commande par inertie. L'auto-agissant des camions de plus en plus utilisé dans un large éventail de ministères de la fabrication. Il est possible de concevoir et produire une preuve d'explosion alimenté par batterie les chariots de transfert pour les zones dangereuses zones, IECEX et ATEX (comme l'industrie pétrolière et gazière, plates-formes off-shore, salles peinture, l'industrie minière du charbon des mines), pour le pétrole, industries minières et de gaz. 4. Paramètres techniques
| Modèle |
BXC-2T |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100T |
BXC-150T |
| La charge nominale(t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Le tableau Taille (mm) |
Length(L) |
2000 |
4000 |
De 5500 |
6500 |
10000 |
| Largeur (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| La hauteur (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Base de roue(mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Jauge intérieure de rampe(mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
| Diamètre de roue (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| La vitesse de fonctionnement (m/min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| La puissance du moteur(kw) |
1 |
2.2 |
5 |
10 |
15 |
| La capacité de batterie |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| La tension de batterie |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Temps d'exécution lorsque la pleine charge |
4.32 |
4 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
| L'exécution pour une charge à distance (km) |
6.5 |
4.8 |
4 |
3.8 |
3.2 |
| Modèle recommandé Rail |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
5. Avantages --- chariot de transfert de la bobine ---- Faible bruit qu'il provoque un faible niveau de bruit. ---- Un maximum de sécurité offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel traité. Nous avons vraiment sur la sécurité des soins de toutes les personnes impliquées dans le travail. ---- Facile pour le fonctionnement de Ces véhicules sont faciles à conduire, dès que vous obtenez, il vous sera en mesure de l'utiliser pour le transport de vos charges. Nous allons vous aider à faire le meilleur parti de votre transporteur pour charge lourde. ---- Facile à mettre en oeuvre dans le processus de fabrication Opère sur les planchers; Standard ne nécessitent pas de complexe ou une installation permanente ---- Convient pour toutes sortes de poids de la direction chariot alimenté par batterie est superbe pour les petites et de manutention des charges extrêmement énorme pour sa fabrication modulaire et son haut de charges utiles: Jusqu'à 300 la tonne pour chaque chariot. 6. Et le transport en usine 7. Q& A Un panier de transfert est une bonne solution? Une bonne question à poser puisqu'il existe de nombreuses solutions de manutention de matériel sur le marché! Celui qui est le bon choix? Pour commencer, des chariots de transfert sont des plates-formes mobiles utilisées pour le mouvement horizontal de matériaux, assemblées et autres articles. Il faut tenir compte du poids de la charge et les exigences de voyage pour l'application. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un transfert Panier? Pour de petites charges, des chariots de manuel peut être dédié à la place de travail spécifique des activités telles que le passage des matériaux. Ce qui rend souvent les charrettes plus disponibles pour l'utilisation. Des chariots de transfert sont plus accommodants pour déplacer des charges depuis longtemps par le biais de moyens ou de passage restrictives les embrasures de portes. Pour des chariots de transfert des charges plus lourdes sont un excellent choix à prix abordable pour leur capacité à gérer de lourdes charges. Des chariots de transfert sont une conception compacte et fonctionnent bien dans les zones avec peu de surface de plancher. Un autre avantage sur les chariots élévateurs est de savoir comment le panier pont peut être personnalisé en fonction des charges. Ce que les applications de manutention des produits d'utilisation des chariots de transfert? 1. Les bobines (rainure en V deck) 2. Réservoirs (taille/la stabilité pour les charges uniformément répartie) 3. Dispositif d'ensembles (socle) pour une complète construire ou d'envoyer un produit partiellement achevé à la prochaine station (tracteurs, machines d'équipement lourd) 4. Navette Sub-Assembly d'une ligne à une autre ligne 5. Panier d'entretien pour les moteurs et pompes 6. Le soutien de l'équipement (stand-off) pour naviguer dans les charges de pont à des endroits avec une installation de l'usine 7. Navette de matériel pour les tubes en acier (tablier plat avec des garde-fous) 8. Plate-forme élévatrice pour le processus d'assemblage (intégrée vis-jack table) 9. Le moulage au sable (tablier plat) Quels types de chariots de transfert sont-ils? Il existe trois types de chariots de transfert, chacune conçue pour différentes applications. Ils sont les suivants: Chariots de type tracté - pour les charges jusqu'à 150 la tonne. Chariots à roulettes ou ont des roues de grue et sont déplacées manuellement sur lisse à semi-planchers Lisse ou sont remorqués derrière des chariots élévateurs ou derrière des chariots alimentés monté sur rail. Ils sont une alternative économique à acheter un deuxième powered panier. Les treuils peut également être utilisé pour tirer des chariots de ce type pour les applications ferroviaires. Chariots peuvent être dimensionnés en fonction des besoins des zones de travail avec l'espace des contraintes. Chariots de type On-Rail - pour les charges jusqu'à 500 la tonne. Les paniers sont montés sur rail d'acier pour la navette le long d'une voie fixe. Ils peuvent être alimenté sur secteur ou alimentée par batterie DC. Généralement utilisé pour déplacer des matériaux comme l'acier ou de réservoirs de liquides d'un emplacement à l'autre. De plus grandes capacités de chariot et de tailles sont disponibles pour des applications spécifiques. Les trames de pont personnalisés peuvent être conçus pour des assemblys spécifiques pour transporter tout un changement de la production et même servir de base de la machine mobile stable. Chariots de type orientable - pour les charges jusqu'à 120 la tonne. Chariots ont deux fixes et deux roulettes pivotantes et sont alimentés par batterie DC (facultatif AC POWERED). Les paniers sont conçus pour rouler sur lisse au niveau semi-lisse étages. La personnalisation est disponible pour des applications spécifiques. Quelles surfaces ne des Chariots de transfert sur les voyages? Le chariot de transfert sur le rail est conçu avec roues à embase et se déplace sur le rail. La plupart des applications sont sur le niveau des surfaces; Cependant, il est possible pour les charrettes de voyager sur des pentes non supérieure à 4°. Avec des chariots orientable de la voie des roues en acier plat (surface de la voie trempé) sont fournis en standard et sont d'amende pour la plupart du béton lisse à étages semi lisse. Pour les non-marquage des systèmes de plancher de l'époxy, roues en uréthane en option peuvent être commandés (jusqu'à 20 tonnes). Chariots ne sont pas conçus pour les surfaces inégales comme le gravier, terrain accidenté, ou mal des planchers de béton fissuré. À quelle vitesse pouvez charrettes voyager? Généralement, les chariots sont livrés avec moteur d'entraînement de vitesse de 50 mpm (avec frein). L'examen facultatif peut être donné à la commande de VFD (voiture électrique uniquement) pour doux démarrer/arrêter le mouvement. Les vitesses de déplacement plus rapide peut être commandé. Comment sont des chariots Powered? Powered câble d'alimentation AC charrettes ont relié directement à un panneau électrique, généralement pour des charrettes qui empruntent une voie fixe. Les bobines de câble peut être installé pour la gestion des câbles. Powered chariots DC ont à bord les batteries qui ont une moyenne de temps de fonctionnement de 16 heures. DC les unités de chargement de batterie peut être installé à bord pour plus de commodité. Batterie longue durée peut être accompli en ayant quatre piles plutôt que deux.
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