Capacité de charge 10t suspension plafonnière électrique à poutre simple

• After-sales Service: Excellent Service
• Warranty: 1 Year
• certificat: GS
• Condition: Nouveau
• Formulaire d′exploitation: Télécommande
• Hauteur maximale de levage: 15-20m
• N° de Modèle.: LD
• Levage Poids maximum: <20t
• Principal Formulaire Poutrelle: Poutrelle simple
• Type: Ordinaire
• qualité: haut
• livraison à temps: oui
• package: forfait sea worth
• fret: raisonnable
• Paquet de Transport: forfait sea worth
• Spécifications: 40′ / 20′ OT / GP
• Origine: China
• Code SH: 84261120
• Capacité de Production: 50000 Set / Year

Description de Produit

Grue suspendue électrique à poutre simple de type LD



Conception de grues à poutre simple de type LD, norme de fabrication et norme d'inspection
1, GB3811-83      Crane Design Standard
2, GB6067-85      spécifications de sécurité de la grue
3, JB/T1306-94     grue électrique à poutre unique
4,JB/ZQ8012-88    grue électrique à poutre unique, qualité
5,GB5905-86      normes et procédures d'essai de grue  
6,GB5972-86      outil pour grue inspection des fils en acier et mise au rebut norme pratique.
7, GB10051-88      crochet de grue   

Mécanique
I. brève introduction  
La grue électrique à pont à poutre unique est conçue et fabriquée conformément à la norme JB1306-94 et le palan électrique CD1 est combiné pour devenir une seule grue qui se déplace le long du rail.
II  Matériaux et savoir-faire
1,principaux composants porteurs comme: Poutre principale, poutre d'extrémité, utilisation dans la norme GB700-88 les produits en acier Q235-B, Epaisseur minimale du panneau ≥-6mm, le composant sans contrainte utilise les produits en acier Q235-BF, le soudeur et l'inspection des joints soudés respectent strictement la norme correspondante et utilisent les ultrasons pour le joint soudé afin de ne pas endommager la détection des fissures, la surface des produits en acier effectue un traitement de dynamitage, la corrosion de surface des plaques d'acier réalisée dans GB8923 la section de niveau Sa2.5 est le niveau ST3, les autres parties atteignent le niveau SA2 ou ST2, et peint l'apprêt de prétraitement, l'épaisseur du film est de 25 à 35 μm, l'épaisseur totale est de 75 à 105 μm, l'adhérence du film selon un niveau de stipulation GB9286 de qualité requise.
2,le matériau de la roue est 45# acier forgeant la petite roue avec n'est pas inférieur à dans GB699 la fabrication de l'acier 45#, et le traitement de trempe et de trempe, le matériau de l'engrenage est 45# acier 42CrMo,20CrTi et ainsi de suite.
3,degré de dureté de traitement des roues : dans la face du rouleau et le côté de la jante degré de dureté (HB) > 300-380,profondeur 20mm degré de dureté (HB) ≥ 260.
4,le crochet est en acier DG20#.
5,la grue pour la structure métallique l'acier de construction en carbone selon GB700, l'acier de construction faiblement allié sélectionne selon GB1591 ou n'est pas inférieur à celui du tableau:

Type de composant		Composant important		Autres composants
Température de l'environnement de travail		Pas en dessous de -20ºC	Moins de -20~25 ºC	-25ºC~+40ºC
Taille de l'acier	δ≤20 δ 20	Q235-BF Q235-B.	Q235-D	Q235-A.F
			16mn

III,structure métallique
1,la poutre principale est constituée d'acier en U pressé soudé avec de l'acier en I. La poutre de chariot est fabriquée en acier en forme de U puis soudée. Pour faciliter le stockage et le transport, au milieu de la poutre principale, il y a un anneau de levage. La poutre principale et la poutre de transport (l'acier 45#) sont reliées par un boulon M24 (acier code 45#).
2,la poutre a le carrossage de F qui devrait être dans la limite (1/1000-14/1000). Le carrossage intermédiaire doit être contrôlé plus petit que S/10(S signifie span).
3,la courbure de la poutre au niveau f doit être inférieure à S/2000. f doit être mesurée sur la plaque de support à 100 mm du dessus de la poutre principale. Écart de portée △ S doit être de ±2 mm lorsque la portée est inférieure à 10 m, Et la déviation de portée △ S doit être comprise entre ±[2+0.1(S-10)]mm, lorsque la portée est supérieure à 10 M.
IV Mécanisme de levage
1,le mécanisme de levage est un palan électrique CD1 qui comprend un réducteur, un moteur électrique, une poulie de la coquille du tambour métallique, etc. Le moteur électrique est un moteur électrique à cône spécial pour grue, la tension nominale est de 380 V, la fréquence nominale est DE 50 HZ, le niveau d'isolation est le niveau H et le niveau de protection est IP54.
2,le frein fonctionne à travers la roue de frein du ventilateur et la bague de friction. Le frein est souvent fermé, lorsqu'il fonctionne, la roue de frein du ventilateur est ouverte ; lorsqu'elle ne fonctionne pas, la roue de frein du ventilateur est fermée.
3,fil d'acier est un type spécial de 6W(19) pour la grue, sa structure est dense, l'intensité est élevée, la durée de vie est longue, qui répond aux besoins normaux d'utilisation de la grue de levage.
V. mécanisme de traversée du chariot
1, le déplacement du chariot se compose principalement de la plaque murale du palan, de la plaque murale auxiliaire, du boulon, etc. Le moteur électrique et le réducteur sont installés sur la plaque murale principale, le moteur électrique est un type spécial de forme conique ZDY pour la grue, la tension nominale de 380 V, la fréquence nominale de 50 HZ, le niveau d'isolation est H et le niveau de protection IP54.
2,le dispositif de coupure et le moteur électrique sont une unité, lorsque le mécanisme de déplacement ne fonctionne pas, le frein est fermé, quand il commence à fonctionner, la roue de frein du ventilateur s'ouvre automatiquement.
3,les roues sur la plaque de paroi principale et la plaque de paroi auxiliaire sont la jante de roue monotone, les tampons sont situés dans les deux extrémités de poutre, le tampon utilise un bloc en caoutchouc.
VI Mécanisme de déplacement de grue
1,le mécanisme de déplacement de la grue utilise des entraînements séparés qui sont composés d'un jeu de roues motrices, d'un jeu de roues de ralenti, d'un réducteur et d'un moteur électrique en forme de cône.
2,la roue de grue a des jantes de roue doubles, les tampons sont situés dans les deux extrémités de poutre de chariot, le tampon est un bloc en caoutchouc.
3,le frein de grue et le mouvement de la machinerie électrique sont une unité, lorsque la grue commence à fonctionner , la roue de frein de ventilateur démarre automatiquement, quand il ne fonctionne pas, la roue de frein de ventilateur se ferme.
Pièce électrique
I. le moteur électrique de déplacement de grue à poutre simple possède un moteur à cage conique à vitesse unique qui doit être utilisé pour une vitesse de fonctionnement de 30 m/min et le moteur électrique en forme de cône.
II L'alimentation de la grue utilise un conducteur coulissant.
III La puissance de déplacement du palan électrique est fournie par un câble électrique soutenu par un fil d'acier galvanisé. À l'intérieur du chemin de câbles, le dispositif de protection des câbles est installé et possède un joint de câblage. Tous les câbles électriques et les fils électriques de la grue utilisent un noyau en cuivre, la section du câble de la boucle de commande n'est pas inférieure à 1.5 mm2.
IV Toute la coque du dispositif électrique pour grue , complètement mise à la terre, la résistance de mise à la terre totale n'est pas supérieure à 4 Ω.
V. la source d'alimentation utilise une alimentation triphasée, 380V50HZ, la source d'alimentation est la source d'alimentation de boucle de contrôle 380V50HZ est de 36 V, 50 HZ, la source d'alimentation d'éclairage est de 220 V, 50 HZ.
VI Le système de distribution de l'alimentation fournit par la commande et la boîte de protection de grue et de palan électrique, qui a disjoncteur principal, contacteur de source d'alimentation principale, relais de surcharge de courant et divers mécanisme auto-commutateur, le circuit de défaut peut être coupé pour réparation.
VII Protection et instructions
Le mécanisme de déplacement et de levage de la grue est équipé d'interrupteurs de fin de course. Le guide de corde est installé sur le tambour de levage et le guide de corde est connecté par la tige avec la limite de rupture en mouvement vers le haut. La grue est équipée d'un interrupteur de fin de course et la règle de sécurité pourrait être affectée pour couper l'alimentation et assurer le fonctionnement de protection.