Application: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car |
---|---|
Hardness: | Soft Tooth Surface |
Gear Position: | Internal Gear |
Manufacturing Method: | Sintered Gear |
Toothed Portion Shape: | Spur Gear |
Material: | Powder Metallurgy FC0208 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Une auto-lubrification roulement fritté est un composant métallique avec une forte porosité (20-25% en volume), imprégnés dans une huile de lubrification. L'huile contenue dans la porosité fournit une lubrification constante entre le roulement et l'arbre, de sorte que le système ne nécessite aucun lubrifiant externe supplémentaire. L'auto-lubrification autorise ce type de roulement à glissement de travailler sous les conditions hydrodynamiques, résultant en un très faible coefficient de frottement.
L'auto-lubrification des roulements fritté présentent certains avantages par rapport à d'autres types de roulements à glissière à sec :
- Fiabilité. La présence d'huile constante élimine le risque de grippage, et permet le roulement à travailler pendant des milliers d'heures sans usure.
- L'économie. Exempt d'entretien, pas besoin de lubrifiants.
- Les performances. Capable de travailler sous des charges allant jusqu'à 10 MPa et à des vitesses allant jusqu'à 5 m/s. Le PV est de fonctionnement maximale est la plage de 5 MPa·m/s, mais peut être dépassé en cas spéciaux. La précision dimensionnelle est très élevé (jusqu'à 5 po de diamètre), et produit un bruit extrêmement faible.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées