Service après-vente: | 24 mois |
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Garantie: | 24 mois |
certificat: | CE, RoHS |
Condition: | Nouveau |
Percer Diamètre du trou: | > 300mm |
Percer Profondeur du trou: | > 150m |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
**1. Vitesse de forage rapide:** les engins de forage à circulation inverse sont connus pour leur vitesse de forage impressionnante. Ils peuvent atteindre rapidement les profondeurs cibles, ce qui réduit les délais de projet et augmente la productivité globale.
**2. Élimination efficace des boutures :** ces engins éliminent efficacement les boutures de forage du trou de forage. Le processus de circulation inverse garantit que les boutures sont portées à la surface de manière contrôlée, ce qui empêche l'obstruction et maintient l'efficacité du forage.
**3. Capacité de forage en profondeur :** le forage à circulation inverse convient à la fois au forage profond et profond. Ces engins peuvent atteindre des profondeurs considérables, ce qui les rend parfaits pour diverses applications, de l'exploration minérale au forage de puits d'eau.
**4. Applications polyvalentes :** les engins de forage à circulation inverse sont polyvalents et peuvent être utilisés pour une large gamme d'applications, y compris l'exploration minérale, les études géotechniques, le forage de puits d'eau et les études environnementales.
Modèle | JZF-D. |
Diamètre de perçage (m) | 300-1000 (cycle inversé) |
Diamètre de perçage (m) | 200-850 (cycle positif) |
Spécifications de la tige de forage | φ140*2000 |
Pompe de circulation en marche arrière moto (kw) | 15 |
Pompe à huile hydraulique (hp) | 4 |
Poids de la machine (T) | 3.2 |
Caractéristiques du forage de forage à circulation inverse JZF-D :
1. Le châssis de chenille en caoutchouc à fil d'acier est adopté pour réduire le bruit de marche du véhicule et ne pas blesser la route lors de la marche sur les routes urbaines.
2. Le châssis à chenilles est équipé de stabilisateurs hydrauliques pour faciliter la mise à niveau de l'engin.
3. Le châssis de marche est équipé d'un moteur diesel à démarrage électrique, qui réduit l'intensité de main-d'œuvre de l'opérateur, en particulier en saison froide.
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