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Circulation inverse Rig
La fréquence d'impact de l'engin de circulation inverse est de 40 fois/min, la capacité de levage principale et auxiliaire est de 30 kN, la puissance du moteur est de 45 kW, pas de pompe 6BS. Le poids du foret à frapper est de 4T et il est équipé d'une fonte globale. Il est résistant aux chocs, offre une force d'impact plus importante et offre une efficacité de perçage élevée. Il est utilisé pour le perçage de trous de 800 à 1500 mm de diamètre. La capacité de levage principale et auxiliaire de l'engin à circulation inverse est de 50 kN, Le diamètre maximal du trou de perçage est de 2,0 m et la profondeur du trou de perçage est de 80 m, la course de levage du palan est de 1.5 à 3,0 m, la puissance principale est de 75 kW. L'unité de pompe de circulation inverse est une pompe 3PNL et 6BS, peut être équipée d'une cylindrée variable hydraulique. Outre l'impact des matériaux résistants à l'usure de la pointe de la perceuse, la plaque en acier soudé de 50 mm restante peut également être équipée d'un foret de différentes spécifications. Il est adapté à la construction de fondations complexes, telles que la couche de sol, le gravier cimenté et la roche à semelle intérieure, et il est largement appliqué à la construction de fondations de pieux forés de pont et de parois de diaphragme souterraines.
| Modèle | JZF-D. |
| Diamètre de perçage (m) | 300-1000 (cycle inversé) |
| Diamètre de perçage (m) | 200-850 (cycle positif) |
| Spécifications de la tige de forage | φ140*2000 |
| Pompe de circulation en marche arrière moto (kw) | 15 |
| Pompe à huile hydraulique (hp) | 4 |
| Poids de la machine (T) | 3.2 |
Caractéristiques :
-le châssis de chenille en acier en caoutchouc est adopté pour réduire le bruit de marche du véhicule et ne pas blesser la route lors de la marche sur les routes urbaines.
-le châssis à chenilles est équipé de stabilisateurs hydrauliques pour faciliter la mise à niveau de l'engin.
-le châssis de marche est équipé d'un moteur diesel à démarrage électrique, qui réduit l'intensité de main-d'œuvre de l'opérateur, en particulier en saison froide.
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